Nyaho sadayana ngeunaan piston mobil sareng bagian-bagian anu ngawangun éta.
Piston kudu dirancang pikeun ngidinan distribusi panas alus pikeun nyegah stress molekul tinggi disababkeun ku suhu luhur. Masing-masing unsur anu ngawangun komposisina penting pisan pikeun operasi mesin.
Mesin mobil diwangun ku sababaraha elemen anu ngahijikeun kendaraan. Jero bagian ieu mangrupa piston, nu mangrupakeun unsur logam anu penting pisan pikeun operasi mesin nanaon. durukan internal.
- Fungsi piston
Fungsi utama piston nyaéta pikeun ngagerakkeun témbok kamar durukan., nu mantuan pikeun mindahkeun énergi gas flue kana crankshaft alatan gerakan alternatif di jero silinder nu.
Gerakan piston disalin dina keuneung tina rod nyambungkeun, tapi dirobah sapanjang rod nyambungkeun dugi sirah na ngahontal jurnal crankshaft, dimana ceuk énergi dipaké pikeun ngajalankeun ceuk crankshaft.
Paling pistons dijieun utamana tina aluminium, nu mindeng digabungkeun jeung magnésium, silikon, atawa elemen séjén kapanggih dina silinder mesin. Blok.
- Bagian anu ngawangun piston
Sanajan piston sigana sapotong tunggal, éta diwangun ku elemen séjén, saperti kieu:
- Sawarga. Unsur ieu lokasina di luhureun sirah piston sarta bisa boga bentuk béda: datar, kerung atawa gilig.
- Sirah. Ieu mangrupikeun bagian luhur piston anu aya hubunganana sareng sadaya fase cairan.
- Perumahan wadahna cincin. elemen ieu dirancang pikeun nampung cingcin sarta diwangun ku liang ngaliwatan nu lubricating minyak.
- pin piston. Bagian ieu diwangun ku pin tubular.
– Tembok antara Panyekel ring: elemen ieu misahkeun dua saluran annular ti unggal lianna.
- Cingcin. Unsur ieu ngawula pikeun mindahkeun panas sarta ngadalikeun lubrication tina témbok silinder.
