Harti hurup jeung nomer shifting gear otomatis

Parsing "PRNDL" sareng sadaya jinisna, kalebet modeu D1, D2 sareng D3.

Naha anjeun kantos naroskeun naon hurup-hurup éta dina uas transmisi otomatis? Nya, anjeun henteu nyalira. Leuwih 10 juta kandaraan transmisi otomatis dijual taunan di Amérika Serikat nyalira. Transmisi otomatis nyaéta sistem anu didorong sacara hidrolik anu dipercaya anu mindahkeun kakuatan tina mesin ka roda drive. Unggal hurup atawa angka dicitak dina shifter transmisi ngagambarkeun setting unik atawa tugas pikeun transmisi. Hayu urang teuleum kana harti shifting otomatis sangkan anjeun ngartos naon hartina unggal hurup atawa angka.

Nepangkeun PRINDLE

Paling AS jeung kandaraan otomatis impor boga runtuyan hurup nu nambahan nepi ka PRNDL. Lamun anjeun nyebutkeun aranjeunna, mangka disebut "Prindle" phonetically. Ieu sabenerna naon paling insinyur nelepon konfigurasi shift otomatis, jadi éta istilah teknis. Unggal hurup ngagambarkeun setting individu pikeun transmisi otomatis. Gumantung kana jenis wahana Anjeun, éta ogé mungkin nu bakal ningali hurup "M" atawa runtuyan angka - meureun 1 ka 3. Pikeun simplify, urang bakal ngarecah unggal hurup kapanggih dina paling transmisi otomatis.

Naon P nangtung pikeun transmisi otomatis?

Hurup dina transmisi otomatis sering didadarkeun salaku kustomisasi "gear", tapi ieu rada nyasabkeun. Ieu sabenerna hiji setelan aktivasina. The gears jero transmisi otomatis anu bergeser hydraulically sarta bisa rupa-rupa ti tilu nepi ka salapan speeds nalika "gear" aktipitas.

Hurup "P" dina transmisi otomatis nangtung pikeun mode PARK. Nalika uas shift aya dina posisi taman, "gears" transmisi dikonci, nyegah roda ti balik ka hareup atawa ka tukang. Seueur jalma nganggo setting taman salaku rem, anu tujuan utama tina setélan transmisi ieu. Nanging, kalolobaan kandaraan ogé meryogikeun kendaraan pikeun ngamimitian nalika pangiriman aya di PARK pikeun tujuan kaamanan.

Naon hartina hurup R dina transmisi otomatis?

"R" nangtung pikeun REVERSE atanapi gear dipilih pikeun nyetir kendaraan dina sabalikna. Lamun anjeun mindahkeun uas shift ti P ka R, transmisi otomatis engages gear sabalikna, nu kabukti aci drive ka tukang, sahingga roda drive ngahurungkeun dina arah nu lalawanan. Anjeun teu bisa ngamimitian mobil dina gear sabalikna, sabab ieu bakal pisan unsafe.

Naon hartosna hurup N dina transmisi otomatis?

"N" mangrupikeun indikator yén transmisi otomatis anjeun dina modeu nétral atanapi spin bébas. Setélan ieu nganonaktipkeun gear (maju sareng mundur) sareng ngamungkinkeun ban tiasa bebas muter. Seuseueurna jalma henteu nganggo setélan N upami mesin mobilna henteu ngamimitian sareng aranjeunna kedah nyorong atanapi ngerek mobilna.

Naon D nangtung pikeun transmisi otomatis?

"D" nangtung pikeun DRIVE. Ieu nalika "gear" tina transmisi otomatis diaktipkeun. Nalika anjeun ngagancangkeun, gear pinion mindahkeun kakuatan kana roda sareng laun-laun ngalih ka "gear" anu langkung luhur nalika putaran mesin ngahontal tingkat anu dipikahoyong. Nalika mobil mimiti ngalambatkeun, transmisi otomatis pindah ka gear handap. "D" ogé biasa disebut "overdrive". Ieu setelan "gear" pangluhurna tina transmisi otomatis. Gear ieu dianggo dina jalan tol atanapi nalika mobil nuju dina laju anu sami pikeun perjalanan panjang.

Upami transmisi otomatis anjeun ngagaduhan sababaraha nomer saatos "D", ieu mangrupikeun setélan gear manual pikeun operasi gear maju, dimana 1 hartosna gear panghandapna sareng nomer anu langkung luhur ngagambarkeun gear anu langkung luhur. Éta tiasa upami gear D normal anjeun henteu tiasa dianggo sareng nalika nyetir naék sareng turun bukit anu lungkawing pikeun nyayogikeun mesin anu langkung kuat.

• Q1: Ngaronjatkeun torsi nalika nyetir dina rupa bumi anu sesah sapertos leutak atanapi pasir.
• Q2: Ngabantosan kendaraan nalika nanjak, sapertos di jalan pasir, atanapi nyayogikeun akselerasi mesin anu gancang, sami sareng fungsina dina transmisi manual.
• Q3: Gantina, kadang digambarkeun salaku tombol OD (overdrive), D3 revs up mesin pikeun overtaking efisien. Babandingan overdrive ngabalukarkeun ban pikeun mindahkeun gancang ti mesin robah warna ka warna.

Naon hartina hurup L dina transmisi otomatis?

Hurup umum panungtungan dina transmisi otomatis nyaéta "L", nu nunjukkeun yén transmisi dina gear low. Kadang hurup "L" diganti ku hurup M, nu hartina gearbox dina modeu manual. Setelan ieu ngamungkinkeun supir sacara manual mindahkeun gears ngagunakeun paddles dina setir atawa lamun heunteu (biasana ka kénca atawa ka katuhu tina uas transmisi otomatis). Pikeun anu nganggo L, ieu mangrupikeun setting anu dianggo pikeun naék gunung atanapi nyobian nganapigasi kaayaan jalan anu goréng sapertos macét dina salju atanapi leutak.

Kusabab unggal mobil transmisi otomatis unik, sababaraha bakal boga hurup atawa angka béda dicitak dina uas shift. Ieu mangrupakeun ide nu sae pikeun maca jeung marios manual nu boga kandaraan anjeun (biasana kapanggih dina kompartemen sarung) pikeun mastikeun Anjeun keur make setelan gear bener pikeun aplikasi nu bener.