Ban usum tiris sareng ban usum panas - naha anjeun kedah émut pikeun ngarobih ban?
Operasi mesin

Ban usum tiris sareng ban usum panas - naha anjeun kedah émut pikeun ngarobih ban?

Usum jeung usum panas ban

Beda anu paling penting antara usum panas sareng usum tiris ban nyaéta komposisi karét. Ban usum tiis ngandung silika, anu ngajantenkeun aranjeunna langkung lemes. Dina tiis, karét teu leungit élastisitas na, adhering kana ban kalawan sakabéh tapak tatu. Sajaba ti éta, jenis ieu ban pisan gampang kaluar salju. Struktur tapak suku usum tiris sareng ciri sajumlah ageung potongan zigzag (nu disebut sipes) ogé penting. Ban ieu ngadamel permukaan anu leueur sareng baseuh langkung saé, naha éta penting pisan pikeun ngagantian sistematis sateuacan usum tiis.

Ban usum panas diadaptasi kana suhu anu luhur sareng gaduh sipat anu kirang elastis. Karét hardens, sarta dina tiis, ban usum panas jadi teuas saperti batu. Kituna, urang perhatikeun hiji deterioration dina cekelan taneuh sarta panurunan dina beungeut kontak tina ban jeung taneuh.

Ban usum tiris sareng ban usum panas - naha anjeun kedah émut pikeun ngarobih ban?

Nalika ngaganti ban?

Tétéla dicandak Wates suhu pikeun ngarobah ban nyaéta 7 darajat Celsius.. Lamun aya bewara nilai misalna dina thermometer, Anjeun kudu mikir ngeunaan ngarobah ban. Narikna, aspék ieu jalan ogé nalika transplanted di gugur jeung cinyusu, i.e. boh ti usum tiris ban ka usum panas, sareng ti usum panas ka usum tiis. Supir sering heran ban mana anu kedah dipilih. Ban sadaya-musim mangrupikeun pilihan jalma anu hoyong ngahémat artos sareng nganggo hiji set sapanjang musim.. Kadé lamun urang ngajalankeun utamana di kota, pilihan ieu kudu jalan. Ban usum tiris mangrupikeun solusi anu pangsaéna nalika urang sering kedah nungkulan sinyalna anu goréng. 

Dampak musim dina ban

Usum taun mangaruhan ban, anu kedah diadaptasi kana cuaca. Nu trade-off nyaéta pamakéan ban sadaya-musim, nu beuki loba pilihan supir. Eta sia noting yén pamakéan ban nu cocog keur usum teu diatur ku hukum sagala cara, tapi mangaruhan kanyamanan sarta kaamanan sorangan. Ban usum diadaptasi kana kaayaan anu aya dina usum tiris sareng usum gugur, nyayogikeun perjalanan anu nyaman sanajan dina slush atanapi salju. Ku alatan éta, aranjeunna dioptimalkeun dina hal kanyamanan nyetir, nu pakait sareng tingkat noise low atawa damping. 

Ban usum tiris sareng ban usum panas - naha anjeun kedah émut pikeun ngarobih ban?

Ban usum pang populerna

Lamun urang ngobrol ngeunaan model nu pang populerna di ban usum, éta patut nyorot:

  • ban usum 13,
  • ban usum 14,
  • ban usum 15,
  • ban usum 16,
  • ban usum 17,
  • ban usum tiis 18.

Dimana anjeun tiasa mendakan ban anu berkualitas?

Urang bisa meuli sagala produk tina tipe ieu kalawan harga pikaresepeun on Ceneo.pl. Di dieu urang tiasa gampang ngabandingkeun tawaran seueur toko tanpa ngantunkeun bumi sareng ngandelkeun pendapat para pembeli anu diverifikasi.. Ieu mangrupikeun bantosan anu saé pikeun anu hoyong gampang sareng gancang milih ban pikeun usum tiris atanapi usum panas, ogé modél sadaya usum. Pangguna bakal ngabandingkeun tawaran anu paling pikaresepeun sareng milih anu paling cocog sareng ekspektasi sareng kabutuhan na. Ngarobih ban mangrupikeun aspék anu kedah diémutan ku unggal supir. Nyaman nyetir penting, tapi sarua penting pikeun ngajaga kaamanan sorangan jeung kasalametan pamaké jalan séjén. Hal ieu umumna ditarima yén éta téh pangalusna pikeun ngarobah ban dina hawa ngeunaan 7 darajat Celsius. Ban usum tiris sareng usum panas béda dina sipat sareng komposisi karét - masing-masing diadaptasi kana usum. 

Tambahkeun komentar