Ban usum Gislaved Nord Frost 200: ulasan juragan, fitur sarta ciri karét
Tip pikeun motorista

Ban usum Gislaved Nord Frost 200: ulasan juragan, fitur sarta ciri karét

Dinten ayeuna merek mangrupikeun bagian tina Continental AG. Ban merek geus meunang kapercayaan ti nu boga mobil sarta dina paménta hébat. Ngurus kualitas produk, perusahaan parantos nyiptakeun departemén panalungtikan sareng pamekaran sorangan.

Ban kualitas luhur mangrupikeun konci pikeun kasalametan mobil nalika nyetir. Supir milih ban usum tiris kalayan ati-ati. Produk Gislaved anu pantes perhatian motorists. Kualitas sareng kamungkinan pamakean tiasa ditaksir ku ciri sareng ulasan salah sahiji modél - ban "Gislaved Nord Forst 200"

ciri tina

Gislaved Nord Frost 200 - ban studded usum tiis. Anggo dina mobil sareng crossover tina merek sareng kelas anu béda. Perusahaan Swedia Gislaved mimiti nyieun ban dina 1905.

Ban usum Gislaved Nord Frost 200: ulasan juragan, fitur sarta ciri karét

Gislaved North Frost

Dinten ayeuna merek mangrupikeun bagian tina Continental AG. Ban merek geus meunang kapercayaan ti nu boga mobil sarta dina paménta hébat. Ngurus kualitas produk, perusahaan parantos nyiptakeun departemén panalungtikan sareng pamekaran sorangan. Di dieu aranjeunna ngembangkeun model modern ngagunakeun téknologi panganyarna. Ku alatan éta, ban Gislaved Nord Forst 200 unggul dina kinerja teknis pikeun model competing.

Hatur nuhun kana bentuk, ukuran jeung lokasi paku dina lamping, mobil téh bisa ngamekarkeun speed tinggi bari ngajaga kaamanan.

Ban dipigawé ogé di jalan kota.

Salaku ciri kudu dicatet:

  • dimaksudkeun pikeun pamakéan dina usum tiis;
  • ayana paku;
  • rubak profil: 155 - 245;
  • jangkungna profil: 40 -70.

Hatur nuhun kana desain husus tina studs, cekelan alus geus ensured malah dina jalan tiris.

Fungsi jeung fitur karét

Ban usum "Gislaved Nord Frost 200" ngagaduhan sababaraha fitur desain:

  • Blok poligonal tina rupa-rupa bentuk ayana dina bagian tengah tapak. Ieu nyumbang kana kanaékan motong edges sarta nyadiakeun kontak alus kalawan surfaces tiris jeung salju.
  • Sipes stepped aya di jero tapak, anu ogé ningkatkeun daya tarik. Pikeun ieu, pola dijieun asimétri.
  • Lega alur drainase lokasina sabudeureun paku motong di sudut béda. Hasilna, salju jeung cai teu linger dina tapak tatu, nu undoubtedly ngaronjatkeun kinerja nyetir mobil.
  • Paku dijieunna tina alloy aluminium lampu, jumlah maranéhanana ngaronjat nepi ka 130. Susunan dina sababaraha barisan nambihan stabilitas kana mobil, ngidinan Anjeun pikeun gancang marake dina jalan leueur.
  • Pikeun produksi ban dipaké sanyawa karét husus ngandung polimér awét sarta silikon. Ku alatan éta, lamping teu meta jadi aktip kana fluctuations suhu jeung nahan élastisitas, nu ngaronjatkeun umur layanan produk.

Dina ulasan nu boga mobil dina Gislaved Nord Frost 200, motorists catetan kakuatan sarta durability.

Nord Frost 200 ukuran ban

Produsén dibere rupa-rupa ukuran tina 13 nepi ka 20 inci.

Harita Pamilik

Ngeunaan kaunggulan jeung kalemahan anu diidentipikasi salila pamakéan, ulasan ngeunaan nu boga mobil bakal ngabejaan pangalusna.

Anatoly:

Ban dipigawé saé pisan dina sagala jinis permukaan. The ramps quietest dina sababaraha taun pangalaman nyetir. Abdi kedah seueur ngarambat sabab damel di taksi. Pikeun 2 minggu tés kuring nempatkeun 5+. Teu manggih kakurangan.

Sergey:

Di jalan aspal, ban gawé teuas 5. penanganan jelas tur ngerem. Dina salju, cengkraman sareng lagu henteu cekap. Dina usum kahiji, paku ngalayang kaluar - ieu goréng. Karét téh sepi tapi geus jadi stiffer kana waktu.

Alexander:

Diantara kaunggulan, kuring nyatet penanganan alus tur ngerem dina trotoar baseuh. Ban nyieun saeutik noise. Karét lemes, ieu katingali nalika ngalih ka versi usum tiis. Kuring moal ngaran shortcomings, abdi teu manggihan.

Evaluasi ahli

Spesialis bebas sababaraha kali nguji Gislaved Nord Frost 200. Janten, dina 2016, perusahaan Finlandia Test World nguji 21 model ban tina kelas anu béda.

Para ahli nyatet tingkat noise low, kamampuhan cross-nagara alus dina jalan salju, tapi jarak ngerem dina és tétéla panjang.

Gislaved dipikawanoh salaku screeds studded pangalusna pikeun aspal aspal. Numutkeun kana penilaian umum, ban usum Gislaved Nord Frost 200 konsistén dina posisi tengah.

Tempo ogé: Peunteun ban usum panas kalawan sidewall kuat - model pangalusna tina pabrik populér

Ditilik ku ulasan sareng tes konsumen, kualitas sareng kinerja nyumponan standar sareng tungtutan pengendara.

Summing up, urang catetan: ban "Gislaved Nord Frost 200" nempatan hiji tempat pantes diantara pesaing dina jalan usum tiis.

gislaved Nord ibun 200 2 usum balik

Tambahkeun komentar