Wipers usum tiis. Naséhat ngeunaan cara ngurus aranjeunna
Ningali mobil anu dianggo nunjukkeun yén supir ngahémat artos dina cairan mesin cuci kaca sareng wipers kipas kaca. Anu mimiti, ieu bisa dipikawanoh ku goresan dina kipas kaca.
Kaca tukang biasana katingalina henteu langkung saé. Wipers pungkur dianggo nepi ka getih panungtungan atawa nepi ka aranjeunna mimiti ninggalkeun tanda jero dina jandela pungkur. Éta ogé kajadian yén supir hilap ngeunaan wiper pungkur anu kalebet sareng ngajalankeun kilométer tanpa mareuman, sanaos sajam henteu hujan. Wipers usum tiris gaduh kahirupan anu luar biasa.
Naon wipers uing? Tangtosna, sakitu legana pamakean cuek, tapi musuh utama karét nyaéta radiasi UV. Cahya panonpoé ngarugikeun bagian karét. Dina usum gugur sareng usum tiis, polusi, ibun sareng és anu paling bahaya. Polusi anu paling sering daun ragrag antara kaca jeung kaca, kitu ogé jumlah badag keusik, nu marengan cai dialungkeun ti handapeun roda mobil sejen, ragrag kana jandéla urang. Anjeun tiasa ngalawan ieu ku sering panén daun tina batu sareng sering ngumbah gelas. Éta ogé patut ngusap handapeun gelas nganggo anduk kertas unggal sababaraha dinten di tempat dimana wipers eureun.
Éditor nyarankeun:
Ngeusian bahan bakar dina kaayaan macét sareng nyetir di cagar. Ieu bisa ngakibatkeun naon?
udag 4x4. Ieu naon nu peryogi kauninga
mobil anyar di Polandia. Murah sareng mahal dina waktos anu sami
Lamun jandéla ditutupan ku ibun, tangtosna, urang taliti kerok aranjeunna. Inget teu ngaruksak segel kalawan scraper a. Mun urang teu boga doormat a, kartu kasatiaan plastik sampurna. Tangtu, ngan dina kaayaan darurat. Anjeun oge bisa make aerosol de-icer, tapi kacida teu mungkin pikeun miceun ibun, sakumaha mindeng kasus, i.e. splashing kaca hareup jeung loba cairan jeung ngahurungkeun wipers. Nalika aya és sareng salju beku dina kaca kaca, anu sésana nyaéta kerok.
Lamun dina hal ieu anjeun ngaktipkeun wipers, mangka anjeun kudu tumut kana akun sababaraha versi kajadian. Éta kabéh nasty. Éta sigana teu aya anu bakal kajadian, ku kituna wipers moal ngaganjel. Kusabab aranjeunna beku. Upami aranjeunna henteu ngageter, éta tiasa hartosna sekering anu ditiup atanapi beban anu beurat pisan dina motor, anu tiasa nyababkeun panas teuing sareng kaduruk. Upami anjeun gancang mareuman wipers, anjeun kedah awas upami aranjeunna mundur sakedik. Lamun henteu, mareuman ignition jeung cabut eta tina kaca. Bisa oge wipers bakal mindahkeun sarta mindahkeun sakuliah és. Sora anu ngiringan ieu ngajantenkeun urang terang naon anu kajantenan sareng wiper wiper ayeuna. Mékanisme wiper ogé tiasa ruksak.
Wipers naon anu dianggo? Tangtu, pikeun cocog mobil urang. Urang teu kudu make wipers pondok. Ieu ngawatesan widang view. Wipers anu langkung panjang sigana ningkatkeun widang ieu, tapi éta patut pariksa naha daérah anu diberesihan leres-leres masihan kami kasempetan anu langkung saé pikeun ngira-ngira kaayaan di jalan. Émut yén langkung panjang wiper wiper, langkung ageung beban dina motor sareng mékanisme.
Upami mobil urang dipasang wiper pabrik sareng spoiler, hayu urang nyarioskeun hal anu sami. Sering pisan, tabungan meuli wiper tanpa spoiler bakal ngakibatkeun wiper gawé megatkeun jauh ti kaca luhureun speed nu tangtu, ngurangan efektivitas na ka enol. Ulah poho ngeunaan sistem ngawangun. Henteu aya tempat pikeun kabeneran di dieu. Boh sadayana tiasa dipasang sacara kualitatif, atanapi henteu. Kombinasi naon waé tiasa ngarusak bilah, levers, mékanisme sareng kaca éta sorangan.
Tingali ogé: Korsi Ibiza 1.0 TSI dina uji kami
