Pneumothorax Minyak Tersumbat - Nyababkeun, Gejala, sareng Pencegahan

Minyak bocor? Ripple giliran? Haseup knalpot? Naha turbocharger aturan kalawan bit panungtungan kakuatan na? Gejala ieu tiasa nunjukkeun masalah pneumothorax minyak. Dina postingan dinten ieu, kami nyarankeun cara ngenalkeun kasalahan dina komponén ieu. Sanajan kitu, paling sadaya urang daptar cara pikeun nyegah clogging pneumothorax. Ieu gampang ti anjeun pikir!

Naon anu anjeun bakal diajar tina tulisan ieu?

• Naon minyak emphysema?
• Kumaha carana nyegah gagalna solokan minyak?
• Kumaha pikeun ngaidentipikasi pneumothorax minyak clogged?
• Naon anu kudu dipigawé kalayan pneumothorax diblokir?

Pondokna

Sump minyak clogged ngakibatkeun kreasi overpressure na depressurization tina crankcase mesin sarta, salaku hasilna, masalah bocor minyak, rpm, ignition na, tangtosna, turbocharger. Pikeun ngahindarkeun ieu, anjeun kedah nganggo minyak kualitas pangluhurna, diadaptasi kana parameter mesin, sareng rutin mariksa pneumothorax.

Naon minyak emphysema?

Blower oli mangrupikeun salah sahiji komponén penting mesin. Sistem ieu ogé sok disebut salaku sistem ventilasi crankcase, sabab tugasna nyaéta ngaleupaskeun kaleuwihan gas anu ngahontal unsur ieu nalika operasi unit drive. Gas haseup akumulasi dina chamber bisa ngabalukarkeun éta tekanan nu teu dihoyongkeun surgesjeung, salaku hasilna, leaks atawa malah ngabeledug.

Naon sistem pneumothorax diwangun?

Dina mesin heubeul, sagala uap anu saukur dialungkeun kana hawa. Teu hésé nebak yén ieu sanés solusi anu ramah lingkungan. Untungna, pamekaran industri otomotif parantos nyumbang kana parobihan dina téknologi nyiptakeun sistem ventilasi, ngajantenkeun éta. leuwih ramah lingkungan jeung ekonomis dina waktos anu sami. emphysema dinten ieu paling sering pakait sareng separator minyaktanggung jawab kondensasi halimun minyak sareng arahna kana mesin. Hal ieu ngamungkinkeun urang pikeun nyingkahan karugian kaleuleuwihan pelumas sareng dina waktos anu sami ngirangan émisi gas haseup beracun. Éta ogé muncul dina gagal modern manaskeun, peranna nyaéta ngabubarkeun deposit kandel, anu ngamungkinkeun anjeun pikeun ngajaga kabersihan sadaya sistem. Aya ogé sababaraha faktor anu mangaruhan kumaha pneumothorax jalan. klep - PCV, anu tanggung jawab pikeun ngaleungitkeun gas tina mesin sareng jalanna hawa seger tina saringan, sareng klep diafragma persamaan tekanan, hatur nuhun anu akumulasi gas haseup tiasa dileupaskeun laun.

Naon anu jadi sabab pneumothorax minyak tersumbat?

Suhu hawa sareng kalembaban operasi anu rendah nyumbang kana présipitasi gas anu disaring. Kabentukna mukus clogs garis atawa valves jeung blok operasi éféktif unsur ieu. Hiji manaskeun inoperative bisa jadi pikeun ngalepatkeun, tapi masalah saukur bisa jadi hasil tina teuing saeutik beberesih tina sistem. Nyababkeun gejala anu sanés, anu jarang janten sumber nyata masalah pneumothorax, ogé segel oli mesin béak... Rutin mariksa pipa pneumothorax sareng klep pikeun kabersihan tiasa ngabantosan aranjeunna tetep dina kaayaan anu saé sareng ngahindarkeun masalah anu langkung serius. Upami sistem pneumothorax dina mobil anjeun aya dina tempat anu hese dihontal sareng ngawaskeun diri kaayaanna di bengkel bumi mustahil, éta sia-sia nalika kunjungan anu dijadwalkeun ka montir.

Kumaha ngakuan halangan minyak pneumothorax?

Gejala obstruksi pneumothorax minyak ngawengku: ruksakna turbin, bocor oli jeung konsumsi minyak tinggi, haseup knalpot kaleuleuwihan, fluctuations laju mesin atawa ignition faulty... Sanajan kitu, gejala ieu teu salawasna hartosna masalah pneumothorax. Aya ogé masalah dina sistem pneumothorax nu euweuh gejala ciri sigana ngalaporkeun. Contona, hiji klep PCV faulty atanapi clogged bakal nyegah mesin ti ventilating leres, tapi dina waktos anu sareng moal sinyal nu aya lepat dugi mesin ruksak.

Aya hiji gejala pneumothorax cacad yén saha waé tiasa nampi: tekanan crankcase salah... Upami anjeun ngarasa seueur résistansi nalika ngabuka tutup tutup pangisi minyak sareng ragu upami anjeun tiasa muka pisan, ieu mangrupikeun tanda vakum anu pasti. Sabalikna, pengusiran stopper ku gas akumulasi langsung saatos ngabuka tutup mangrupikeun tanda overpressure.

Duanana kusabab gejala nonspecific, sarta kusabab henteuna katempo sagala parobahan husus dina operasi sistem, diagnosis faults dina komponén ieu rada hese. Ngan bisi, dina unggal kaayaan ieu, eta sia mesen hiji ujian preventif.

Naon anu kudu dipigawé lamun éta clogged kalawan pneumothorax minyak?

Kusabab sumbatan sumur minyak, tekanan kaleuleuwihan diciptakeun dina kamar durukan. Oli mesin discharged ka luar ngaliwatan elemen struktural weakest, nyaéta segel leupas.

Perbaikan pneumothorax minyak nyaéta beberesih natapi misalna teu ngaleupaskeun gas beracun tina crankcase langsung kana hawa. Hadé pisan mun éta ngahubungan jasa pikeun ieu, sabab sababaraha model leuwih canggih (atawa kirang wijaksana ku désainer) komponén ieu merlukeun ngagantian kawat atawa separator, atawa malah sakabéh panutup mesin, atawa forcing anjeun ngalakukeun akrobat alus dina. luyu jeung disassembly tina bulkhead engine.

Sakumaha anjeun terang, nyegah langkung saé tibatan ngubaran. Ku alatan éta, éta patut mikir ngeunaan declination unggal waktu. nalika ngaganti oli. Mariksa pikeun patency sareng beberesih hipu moal nyandak seueur usaha, sareng pasti bakal nyalametkeun anjeun tina repot komplikasi pneumothorax anu langkung serius. Jaga pneumothorax, khususna upami anjeun nyetir kendaraan turbocharged. Sistem ventilasi mangrupakeun konci pikeun éfisién lubricating turbin jeung nyegah eta tina rebutan.

Anjeun bakal ngahindarkeun masalah pneumothorax sareng konsékuansi na ku ngagunakeun oli kualitas pangluhurna sareng parameter anu diadaptasi kana mesin anjeun. Anjeun pasti bakal manggihan aranjeunna dina avtotachki.com!

Atawa meureun anjeun hoyong uninga langkung seueur ngeunaan sistem jawab ventilasi mesin? Baca éntri tina kategori SISTEM asupan hawa.

avtotachki.com,