Jaga cat mobil anjeun tina usum tiis - lilin ngabantosan tetep ngagurilap

Uyah, keusik, gravel sareng suhu rendah mangrupikeun musuh cét mobil. Pikeun ngajaga awak saatos usum tiis dina kaayaan anu saé, éta patut ngajagaan éta leres.

Cat mobil diwangun ku sababaraha lapisan anu berturut-turut diterapkeun. Di pabrik, awak mimiti dirawat ku agén anti korosi, teras dicét kalayan primer. Ngan permukaan anu disiapkeun ku cara ieu ditutupan ku varnish warna sareng teu warnaan, anu masihan mobil caang sareng ngajagi warna tina karusakan.

varnish janten kusam

Sanajan kitu, lapisan luhur leungit sipat maranéhanana ngaliwatan waktu. Paintwork kakeunaan ngarobah kondisi cuaca jeung hawa ekstrim hawa jadi beuki kusam. Ngumbah, utamana dina nyeuseuh mobil otomatis, daun goresan, droppings manuk ninggalkeun noda unsightly. Dampak karikil nalika nyetir mungkas dina microfragments sareng rongga, anu, dina henteuna panyalindungan, paling sering janten pusat korosi. Paintwork utamana rentan ka ruksakna dina usum tiis nalika tukang jalan sprinkle keusik jeung uyah di jalan, kitu ogé gravel luar kota. séréal seukeut Pierce chip sarta goresan on paintwork nu, naha éta mobil Sigana leuwih parah sanggeus musim.

Mimitian ku perbaikan

Ku alatan éta, saméméh usum tiis, Anjeun kudu mikir ngeunaan panyalindungan ati awak. Cara panggampangna nyaéta waxing, anu nyiptakeun lapisan pelindung anu elastis sareng ngagurilap dina varnish. Nanging, sateuacan urang ngamimitian sareng aranjeunna, éta patut mikir ngeunaan ngeusian rongga dina varnish. Popok, goresan sareng chip anu paling rentan ka korosi, janten ngamimitian damel sareng aranjeunna.

Tempo ogé: ban sadaya-musim leungit usum. Panggihan naha.

Di bumi, kalayan bantosan alat dasar, ngan ukur karusakan minor anu tiasa dileungitkeun. Jang ngalampahkeun ieu, tempat bruised atanapi scratched kudu taliti cleaned kalawan sandpaper rupa jeung degreased, contona, béngsin. Teras we nerapkeun lapisan primer anti korosi. Saatos drying, nutupan kalayan cet, sarta tungtungna ku lapisan varnish transparan. Kit touch-up anu siap (primer, dasar sareng varnish jelas) tiasa dipésér di toko otomotif. Aranjeunna ngarugikeun ngeunaan 50 zł. Supados varnish sampurna cocog, langkung saé pikeun nyingkahan produk anu dipilih "ku panon" dumasar kana usik kardus. Éta leuwih alus pikeun nambahkeun cet di rohangan pikeun nyampur varnishes. Gumantung kana resep, anjeun tiasa mesen 100-200 ml. Hargana gumantung utamina ka produsén sareng pikeun jumlah sapertos kitu turun naek antara PLN 20-60. Sababaraha stasiun layanan otorisasi ogé ngajual cét touch-up siap-dijieun dirancang pikeun nomer warna awak husus. Anjeun tiasa ngagaleuh toples siap-siap sareng sikat sakitar PLN 30-50.

Dua jam sareng profésional

Saatos ngeusian cavities, Anjeun bisa ngamimitian waxing. Palayanan profésional di toko cet atanapi cuci mobil hargana sakitar PLN 60-100. Ieu ngawengku hiji cuci teleb tur drying mobil. Ngan saatos éta anjeun tiasa ngamimitian nerapkeun lilin.

Tempo ogé dipaké ban na roda. Éta patut dibeuli?

- Pilihan pangalusna nyaéta lilin teuas, nu dilarapkeun ku leungeun. Dina kasus mobil panumpang, layanan nyokot 1,5-2 jam. Persiapanna langkung hese diterapkeun tibatan némpelkeun atanapi susu kalayan tambahan lilin, tapi pangaruhna langkung saé. Lapisan pelindung kabentuk dina cet, anu tetep kanggo lami nalika nganggo agén beberesih anu henteu agrésif, saur Paweł Brzyski, anu gaduh cuci mobil Auto-Błysk di Rzeszow.

Ayeuna anu paling disarankeun nyaéta lilin anu ngandung ekstrak carnauba. Éta dicandak tina daun fennel, anu tumbuh di Brazil. Ieu salah sahiji waxes alam hardest di dunya, dipaké hususna dina pelestarian karya seni. Olahan dumasar Teflon ogé sering dianggo.

Tempo ogé: Dupi ban usum overrated? Loba nu nyebutkeun enya

Ahli nyarankeun waxing dua nepi ka tilu kali sataun. Preferably di gugur, cinyusu jeung usum panas. Lapisan mobil kalayan lilin cair, contona, dina nyeuseuh leungeun, teu aya hubunganana sareng nerapkeun persiapan ku leungeun. "Kuring bakal ngabandingkeun aranjeunna sareng ngumbah mobil nganggo sampo lilin. Leres, ieu ogé mangpaat, tapi pangaruhna langkung parah. Éta langkung kosmetik tibatan panyalindungan, saur Paweł Brzyski.

Garasi haneut penting

Naha anjeun tiasa ngagosok mobil anjeun nyalira? Leres, tapi ieu peryogi kaayaan anu pas. Anu mimiti, ieu mangrupikeun kamar anu haneut, sabab dina suhu anu handap hese pisan nerapkeun lilin kana cat. Sateuacan ngamimitian perawatan, mobil kedah dikumbah sareng digaringkeun. Cai tina nooks na crannies deukeut rel jeung anjing laut pangalusna ditiup kaluar kalawan compressor a. Upami teu kitu, campuran jeung lilin bakal nyieun hésé ngagosok awak. Anjeun ogé kedah ngégél unsur plastik nganggo pita, kertas atanapi foil, anu hésé pisan pikeun ngusap lilin keras. Di toko otomotif, bungkusan ubar sapertos kitu tiasa dipésér sakitar 30 zł.

Tempo ogé: 10 hal pikeun pariksa dina mobil saméméh usum tiis

- Parafin Formula 1 anu populér hargana PLN 29 pikeun pakét 230 gram. Ieu cukup gampang pikeun ngalayanan awak mobil sababaraha kali. Lotion lilin langkung gampang dianggo. Contona, sabotol satengah liter Sonax hargana sakitar PLN 48, sedengkeun T-Cut hargana sakitar PLN 32. Éta ogé ngandung zat pelindung sareng bergizi. Alternatif nyaéta némpelkeun polishing sareng pelindung. Harga, gumantung kana produsén, rentang ti PLN 10 mun PLN 30, nyebutkeun Pavel Filip ti toko mobil SZiK di Rzeszow.

Pamakéan pasta atanapi susu, khususna dina kaayaan usum tiis, rada gampang, tapi ogé butuh suhu anu positif. Janten tanpa garasi anu haneut anjeun moal tiasa ngalih.

gubernur Bartosz

poto ku Bartosz Guberna