Ngecas batré jeung carjer CTEK

Batréna tiasa janten kejutan anu pikaresepeun nalika anjeun teu nyangka. Dina usum tiis, sababaraha drivers mindeng ngalaman masalah ngamimitian mobil maranéhanana. Lamun aya ibun kinerja batré bisa turun nepi ka 35%, sarta dina suhu pisan low - malah ku 50%. Dina kaayaan kitu, janten perlu ngecas batré mobil.

Mobil modéren, anu ngagaduhan seueur alat sareng sistem listrik anu béda-béda, ngabutuhkeun panggunaan batré anu canggih sacara téknologi. Hadé pisan pikeun ngecas aranjeunna nganggo pangecas modern sapertos perusahaan Swedia CTEK. Perlu diinget yén alat ieu dianggap pangsaéna di Éropa: Majalah AutoBild parantos kéngingkeun sababaraha rating pangecas... Pamaké sareng profésional sami ngahargaan CTEK utamina pikeun fungsionalitas sareng kualitas anu luhur.

Kauntungannana pangecas CTEK

Alat CTEK endah pisan carjer pulsa canggihdimana microprocessor ngadalikeun prosés ngecas. Ieu ngidinan Anjeun pikeun éféktif ngurus pangropéa sarta kinerja batré, kitu ogé manjangkeun umur na. CTEK loaders dibédakeun ku kinerja anu kacida luhurna. Kalayan pitulung maranéhanana, anjeun bisa kalayan gampang ngecas batré ka maksimum nu. Anu paling penting, téknologi anu dipaténkeun khusus terus-terusan ngawas kaayaan batré sareng milih parameter anu pas dina unggal muatan.

Kauntungannana ageung tina pangecas CTEK ogé kamampuan ngagunakeunana tipena béda accu (misalna gél, AGM, EFB kalawan téhnologi mimiti-eureun). Perlu diingetkeun yén pangecas CTEK mangrupikeun alat otomatis anu henteu peryogi pangawasan atanapi pangaweruh khusus. Téknologi canggih mastikeun kasalametan lengkep pikeun pangguna sareng kendaraan.

Rupa-rupa modél pangecas CTEK sayogi di pasar. Salaku conto MXS 5.0 Henteu ngan ukur salah sahiji pangecas CTEK pangleutikna, tapi ogé kalawan sistem diagnostics batré, eta oge bisa desulfate batré otomatis.

Modél rada gedé MXS 10 ngagunakeun téknologi anu saacanna dilaksanakeun ngan ukur dina produk CTEK anu paling mahal - éta henteu ngan ukur ngadiagnosa batré, tapi ogé mariksa upami kaayaan batré ngamungkinkeun anjeun épisién nyayogikeun muatan listrik, bisa cageur accu lengkep discharged sarta ngeusi ulang optimal dina suhu low.

Kumaha ngecas batré nganggo pangecas CTEK?

Prosedur ngecas batré jeung Charger CTEK ieu mah hese. Kanyataanna, anjeun ngan kudu nyambungkeun carjer ka batréna, sarta carjer sorangan Powered ti hiji outlet.

Upami urang teu kahaja nyambungkeun kutub anu salah, ngan ukur pesen kasalahan anu bakal muncul - henteu aya karusakan anu bakal kajantenan kana salah sahiji alat. Léngkah terakhir nyaéta pencét tombol "Mode" sareng pilih program anu cocog. Anjeun tiasa nuturkeun prosés ngecas dina tampilan.

CTEK rectifiers ngagunakeun dipaténkeun, unik siklus ngecas dalapan tahap... Kahiji, carjer mariksa kaayaan batré jeung, upami diperlukeun, desulfates eta ku arus pulsa.

Teras dipariksa yén batréna henteu ruksak sareng tiasa nampi muatan. Tahap katilu ngecas ku arus maksimum nepi ka 80% tina kapasitas batré, sarta salajengna ngecas ku arus nurun.

Dina tahap kalima carjer mariksa lamun batréna bisa nahan muatansarta dina hambalan kagenep, évolusi gas dikawasa lumangsung dina batréna. Lengkah katujuh nyaéta nerapkeun muatan dina tegangan konstan pikeun ngajaga tegangan batré dina tingkat maksimum, sarta tungtungna (léngkah kadalapan) carjer. terus ngajaga batré dina mnt. 95% kapasitas.

Perlu dicatet yén pangecas CTEK ogé ngagaduhan sababaraha fungsi anu béda sareng program tambahan anu ngamungkinkeun anjeun leres-leres adaptasi batré ka ngecas dalapan tahap. Hiji conto bakal Program pangiriman (ngamungkinkeun anjeun ngagentos batré tanpa kaleungitan kakuatan dina mobil), Tiis (ngecas dina suhu low) atawa Ngamimitian rutin (pikeun ngecas batré sedeng-ukuran).

Pangecas CTEK state-of-the-art ieu henteu ngan ukur ngajamin yén batré dina mobil aman nalika ngecas, tapi ogé bakal diregenerasi sacara optimal pikeun dianggo salajengna. Produk kualitas pangluhurna CTEK tiasa dipendakan di avtotachki.com.

Patarosan na waleran:

Kumaha anjeun terang upami batréna dicas pinuh? Carjer modern dipareuman ku sorangan sawaktos batréna geus pinuh. Dina kasus séjén, hiji voltmeter disambungkeun. Upami arus muatan henteu ningkat dina sajam, maka batréna dieusi.

Sabaraha ayeuna pikeun ngecas batré jam 60 amp? Sacara umum ditarima yén arus ngecas maksimum teu kudu ngaleuwihan 10 persén tina kapasitas batré. Upami total kapasitas batréna nyaéta 60 Ah, maka arus ngecas maksimum henteu kedah langkung ti 6A.

Kumaha cara leres ngecas batré 60 amp? Paduli kapasitas batréna, éta kudu dieusi di wewengkon haneut tur ventilated. Mimiti, terminal carjer dipasang, teras ngecas dihurungkeun sareng kakuatan ayeuna disetel.