Roda cadang ... Kumaha upami teu aya?
eusi
Seueur supir anu ngémutan kabayang cadang, sapertos pompa atanapi sakumpulan konci. Tempatna dina bagasi nyalira dugi ka waktos anu merenah. Tapi henteu sadayana nganggap penting pikeun parios éta sacara rutin.
Hasil tina kaayaan darurat anu aya hubunganana sareng kabayang anu ditusuk gumantung kana kaayaan kabayang cadangna. Naha anjeun ngajawab masalah alit ieu gancang nalika kacilakaan lalu lintas atanapi nyéépkeun waktos dina mobil anjeun ngantosan bantosan.
Fitur roda cadang
Baheula, ban cadang lengkep identik sareng ditukeurkeun sareng anu sanés. Ayeuna, seuseueurna pabrikan mobil ngalengkepan mobil nganggo ban cadang anu bénten bentuk sareng ukuranana tina roda standar.
Ban cadang ieu ngan ukur pikeun panggunaan darurat sareng ngagaduhan larangan pikeun panggunaan. Salaku conto, ku stowaway, mobil kedah ngalih dina speed anu tangtu sareng henteu pikeun jarak anu jauh.
Naon anu anjeun kedah terang ngeunaan stowaway?
Nalika nyarioskeun ban cadang anu langkung alit, penting pikeun terang hal-hal ieu.
1 Laju sareng jarak
Biasana, nalika nyetir nganggo roda cadang, wates gancangna 80 km / jam (dina sababaraha kasus - 50). Nyetir nganggo roda cadang tiasa mangaruhan kinerja dinamis kendaraan, khususna dina kecepatan tinggi.
Aya ogé mungkin aya larangan dina jarak maksimal anjeun tiasa ngarambat nganggo roda cadang anjeun.
2 Alternatipna pikeun kabayang cadang
Pabrikan beuki sumping kana ideu ngaluarkeun roda cadang tina set lengkep. Sabalikna, aranjeunna nawiskeun solusi alternatif. Tangtosna, sababaraha mobil modéren ngagaduhan fungsi ban vulkanisasi sareng pembakaran nalika nyetir. Tapi téknologi ieu masih mahal teuing pikeun anu tiasa dimungkinkeun ku pengendara biasa.
Pilihan anu sanésna nyaéta kit perbaikan - anu disebut tali rawat tangan. Sanajan upami teu aya artos kanggo ngagaleuh ban cadang, anjeun tiasa teras-teras nganggo kit ieu.
Dina kasus tusukan ban ku jinis "awl", liangna dieusian ku bahan khusus. Nalika ngagaleuh ban, éta bakiak bakukan sareng ngamungkinkeun anjeun nyetir jarak anu cekap ka stasiun jasa anu pang caketna. Sopir naon waé anu sanggup mésér kit kitu, sareng diajar ngagunakeunana mangrupikeun padamelan anu gampang.
3 sabaraha lami anjeun tiasa numpak dok?
Ban cadang tina lébar anu langkung alit ukur dianggo dina kaayaan darurat. Maksimum anu dimaksadna nyaéta pikeun ngalaksanakeun jasa ban anu caket. Entong ngandelkeun ban cadang anjeun sepanjang waktos.
Lamun turun, manggihan naon alesanana. Upami aya tusukan, éta kedah divulkanisasi atanapi diganti ku anu énggal. Maksimum anjeun tiasa ngajalankeun kana kabayang ieu 5 sarébu kilométer (tapi teu dina hiji lalampahan).
