Konci jeung anjing laut dina usum tiis
Dina usum tiis, loba perhatian kudu dibayar ka segel panto jeung konci. Ngan lubrication sistematis bakal ngidinan urang hiji panto kasulitan-gratis.
Usum usum ieu telat pisan, sareng sababaraha supir parantos ngarep-ngarep yén éta moal sumping pisan. Salju munggaran sareng suhu sub-enol kapaksa seueur 
supir kapanggih mobil kalayan konci beku sarta anjing laut. Aranjeunna moal ngagaduhan masalah sapertos kitu upami aranjeunna nyéépkeun sababaraha menit dina jasa. Supir anu ngalakukeun operasi ieu sateuacan usum tiris ogé kedah émut ngeunaan lubricating konci, sabab palayanan sakali-waktos pikeun usum usum tiris henteu cekap.
Konci kudu lubricated kalawan gajih husus, nu bisa dibeuli iraha wae warung mobil. Ngagunakeun, contona, WD-40 atawa agén sarupa teu aya gunana, sabab ukuran ieu moal ngajaga konci.
Henteu ngan di lawang
Konci dina panto mobil henteu ngan hiji sisipan dina cecekelan kana nu konci diselapkeun, tapi ogé mékanisme misah di jero panto. Duanana bagian kudu lubricated. Selapkeun konci utamana rentan ka katirisan sabab langsung kakeunaan unsur. Saatos hujan sareng wengi frosts, éta tiasa beku, khususna upami parantos dianggo sareng rusak sawaréh (contona, teu aya kancing anu nutup konci saatos koncina dicabut). Ogé, konci dina panto bisa freeze na, sanajan ngarobah silinder jeung konci atawa muka konci baud jeung kadali jauh, éta moal mungkin mun muka konci.
Dina mobil anu umurna sababaraha taun, pelumasan waé henteu cekap kumargi kotor pisan. 
benteng masih bisa freeze. Teras anjeun kedah ngabongkar panto, cabut sareng ngabersihan konci, teras lubricate. Operasi sapertos kitu efektif dina kalolobaan kasus sareng kedah nyalametkeun urang tina katirisan konci.
Anjeun ogé kedah émut pikeun ngalumasi konci kalapa, sareng kusabab kontaminasi beurat pungkur mobil, operasi ieu kedah dilakukeun langkung sering tibatan panto.
Ogé, urang teu kudu poho ngeunaan konci beuheung filler, sabab lamun refueling, urang bisa jadi unpleasantly kuciwa. Pamilik Ford gaduh konci anu sanés pikeun dianggo - muka panutup mesin.
Awas pikeun anjing laut
Muka konci teu sarua jeung muka panto, sabab meureun aya segel panto beku di jalan. Pikeun ngahindarkeun kejutan sapertos kitu, anjeun kedah sering ngalumasi aranjeunna, contona, silikon. Teu aya aturan anu keras sareng gancang ngeunaan sabaraha sering tindakan ieu kedah diulang. Ieu gumantung kana kaayaan cuaca sareng kedah dilakukeun langkung sering upami suhu robih tina positip ka négatip. Ogé, sanggeus unggal nyeuseuh, tuntas tegalan bisi jeung lubricate anjing laut jeung konci.
