Suluh katirisan. Kumaha carana ngahindarkeunana?
Operasi mesin

Suluh katirisan. Kumaha carana ngahindarkeunana?

Suluh katirisan. Kumaha carana ngahindarkeunana? Turunna seukeut dina suhu teu bisa tapi mangaruhan motorists. Sababaraha mobil dieureunkeun alatan batré pareum. Batur eureun nyadiakeun suluh. Suluh solar utamana rentan ka "katirisan".

Suluh katirisan. Kumaha carana ngahindarkeunana?"Katirisan" nyaéta kristalisasi parafin dina suluh solar. Éta ngagaduhan penampilan serpihan atanapi kristal leutik anu asup kana saringan bahan bakar, nyumbatna, ngahalangan aliran suluh solar kana kamar durukan.

Bahan bakar solar aya dua jinis - usum panas sareng usum tiis. Tanggal kasadiaan maranéhanana sacara resmi diartikeun. Bahan bakar anu pas dugi ka dispenser dina waktos anu pas. Dina usum panas, minyak tiasa beku sanajan dina 0 ° C. Minyak transisi kapanggih di stasion ti 1 Oktober nepi ka 15 Nopémber freezes dina -10 ° C, sarta minyak usum tiis, lokasina di distributor ti 16 Nopémber nepi ka 1 Maret, bener enriched, freezes handap -20 ° C (usum tiis grup F), komo - 32°C (bahan bakar solar kelas Arktik 2).

Suluh katirisan. Kumaha carana ngahindarkeunana?Sanajan kitu, eta bisa lumangsung yén sababaraha bahan bakar haneut tetep dina tank, nu bakal bakiak filter nu. Kumaha kalakuanana dina kaayaan kitu? 

Tempat dimana suluh freezes mindeng hésé manggihan. Cara anu kabuktian, sanaos awet, nyaéta nempatkeun mobil di garasi anu dipanaskeun. Hanjakal, defrosting ieu nyokot leuwih lila. Hadé pisan mun éta ngagunakeun aditif suluh nu meungkeut cai jeung nyegah présipitasi parafin.

Bensin teu bisa ditambahkeun kana suluh solar. Desain mesin solar heubeul tiasa ngadamel campuran ieu, tapi dina mesin modern bisa ngakibatkeun kagagalan pisan ongkosna mahal tina sistem suntik.

Suluh katirisan. Kumaha carana ngahindarkeunana?Ogé diobral aya aditif pikeun béngsin. Aranjeunna ngabeungkeut cai di handapeun tanki, ngalebur suluh sareng nyegah katirisan deui. Ogé, ulah poho pikeun ngajalankeun kalawan tank paling pinuh dina usum tiis, prosedur ieu teu ngan ngajaga ngalawan korosi, tapi ogé ngajadikeun eta gampang pikeun ngamimitian mesin. Nalika béngsin tiis, éta moal ngejat ogé. Hal ieu ngajadikeun hésé ngahurungkeun campuran dina silinder, utamana lamun kualitas handap.

Investasi ngeunaan belasan zloty dina aditif suluh dina usum tiis mangrupakeun ide anu saé. Salian ngahemat waktos, supir bakal ngahindarkeun setrés tambahan anu aya hubunganana, contona, nalika komuter. Ogé, teu kudu néangan patén-patén pikeun gancang defrosting suluh, nu bisa tétéla jadi ongkosna mahal dina watesan konsékuansi.

Tambahkeun komentar