Ngaganti relay retractor starter pikeun VAZ 2110-2111
Alesan utama jeung meureun paling umum naha starter teu dianggo dina mobil VAZ 2110-2111 - gagalna relay retractor. Tangtosna, sakapeung alat tiasa dianggo sacara normal sareng henteu nunjukkeun tanda-tanda ngarecahna, tapi sapertos biasa, dina waktos anu paling henteu pas, anjeun kedah ngamimitian mobil tina pusher, sakumaha anu aranjeunna nyarios.
Gejala gangguan bisa jadi béda, contona, relay clicks, tapi starter sorangan teu ngahurungkeun, atawa kajadian nu nalika konci ignition dihurungkeun, euweuh tanda hirup. Prosedur pikeun ngaganti relay solenoid tiasa dilakukeun sacara mandiri di bumi sareng pikeun ieu anjeun peryogi sakedik alat, nyaéta:
- obeng datar
- sirah 8
- ratchet
Tangtosna, anjeun tiasa ngahapus sareng ngagentos relay tanpa ngahapus starter tina mobil, tapi langkung saé pikeun ngalakukeun ieu dina alat anu dikaluarkeun tina mobil. Nalika ieu parantos dilakukeun, perlu nyabut nut anu ngamankeun terminal ka stud, sapertos anu jelas dina poto di luhur:
Teras cabut terminal sacara saksama sareng cokot kawat sakedik ka gigir:
Ayeuna, ti tukang starter kudu unscrew dua bolts maké obeng datar biasa. Sadaya ieu jelas nunjukkeun dina gambar:
Ayeuna, tanpa ngalaman kasusah, anjeun tiasa nyabut relay ku cara narik éta deui. Upami éta henteu tiasa dileungitkeun, maka anjeun kedah naékkeun sakedik supados ngaleungit tina jangkar:
Upami éta dicandak sacara misah ti cinyusu, teras éta tiasa dipiceun engké sareng jangkar:
Upami diperlukeun, meuli retractor anyar tur masangkeunana dina starter dina urutan sabalikna. Harga bagian ieu pikeun mobil VAZ 2110-2111 nyaeta ngeunaan 500 rubles. Tapi anjeun kudu satuju, éta hadé pikeun mayar duit ieu ti meuli starter anyar pikeun 3000 rubles. Pamasangan dilumangsungkeun mastikeun dina urutan sabalikna, sarta pastikeun yén jangkar engages, sakumaha anu kasebut saméméh ngaleupaskeun.
