Ngaganti busi dina Priore 16 klep
Ngalereskeun otomatis

Ngaganti busi dina Priore 16 klep

Colokkeun sparks ngagaduhan peran penting dina kinerja mesin sabab langsung mangaruhan kualitas pembakaran bahan bakar. Selang jasa nalika busi dina klep Priore 16 kedah diganti nyaéta 30 km.

Aya ogé alesan kunaon ngagantian tiasa diperyogikeun sateuacan jadwal:

  • troit mesin;
  • réspon throttle ngaleungit;
  • mimiti mesin goréng;
  • konsumsi bahan bakar anu kaleuleuwihi.

Ieu ngan ukur alesan anu tiasa waé, janten dina raraga nangtoskeun naon kaayaan busi, anjeun kedah ngaleupaskeun.

instrumen

  • sirah pikeun 10 atanapi sirah anu nganggo tanda asterisk (aya sababaraha baud pikeun ngagantelkeun coil kontak);
  • rengkuh lilin kalayan sirah 16 inci sareng perpanjangan (kalayan karét dina jero atanapi magnet, ku kituna anjeun tiasa narik lilin tina liang jero);
  • obeng datar.

Algoritma ngagantian

1 pitch: Cabut panyalindungan mesin palastik. Pikeun ngalakukeun ieu, buka konci tutup pangeusi minyak, sareng ogé di juru kénca luhur (upami anjeun nyanghareupan motor) cabut koplok palastik sareng cabut panyalindunganna. Saatos dipiceun, langkung saé ngaco tutup pangisi minyak deui pikeun nyingkahan benda asing atanapi kokotor tina lebet.

Ngaganti busi dina Priore 16 klep

2 pitch: Cabut terminal tina gulungan kontak.

Ngaganti busi dina Priore 16 klep

3 pitch: Perlu ngaleupaskeun baut anu ngamankeun koil pengapian. Gumantung kana baudna nyalira, ieu peryogi 10 sirah atanapi sirah anu aya tanda asterisk.

4 pitch: Pry dina koil pengapian nganggo obeng datar teras tarik kaluar.

5 pitch: Nganggo rengkuh busi ku kabel sambungan, buka konci busi na. Ku kaayaan na, anjeun tiasa nangtoskeun naha mesin tiasa dianggo leres.

Ngaganti busi dina Priore 16 klep

6 pitch: Screw busi anyar deui. Urang lebetkeun coil ignition, screw dina baud ningkatna teras nyimpen dina terminal coil.

Lalajo usahana. Lilin kedah gampang dipulas. Pengetatan anu kuat tiasa ngarusak benang teras sadaya sirah silinder (sirah silinder) kedah dilereskeun, sareng ieu prosedur anu panjang sareng mahal.

Lakukeun hal anu sami pikeun sésa lilin sareng di akhir nempatkeun tutup mesin plastik deui. Ngaganti lilin dina klep Priore 16 réngsé.

Ngaganti busi dina Priore 16 klep

Kanggo pamahaman anu langkung saé ngeunaan prosés ngaganti lilin, kami nyarankeun nonton pidéo anu lengkep.

Pidéo pikeun ngaganti lilin dina Priora

Ngaganti busi, video Priora 25 km

Naon lilin pikeun ditunda Prioru 16 klep

Perhatoskeun yén lilin pikeun mesin 16 sareng 8 klep Priora sanés. Nyaéta, pikeun motor 16 klep, diaméter bagian utas tina colokan na langkung alit.

Disarankeun lilin domestik pikeun mesin 16-klep ditandaan A17DVRM (pikeun usum eta disarankeun pikeun nempatkeun lilin ditandaan A15DVRM - angka glow handap ngidinan Anjeun pikeun ngahurungkeun hadé dina hawa négatip).

Anjeun ogé tiasa nganggo analog asing, anu hargana sakedik langkung seueur tibatan anu doméstik:

Patarosan na waleran:

Lilin naon anu kedah dipasang dina Priora? Pikeun mesin domestik dianjurkeun SZ handap: AU17, AU15 DVRM, BERU 14FR7DU, Juara RC9YC, NGK BCPR6ES, Denso Q20PR-U11, Brisk DR15YC-1 (DR17YC-1).

Iraha ngagentos busi Priora? Pabrikan mobil netepkeun jadwal pangropéa sorangan, kalebet ngagantian busi. Sateuacanna, lilin kedah dirobih saatos 30 rébu km.

Kumaha carana ngarobah lilin dina Priore 16? Panutupna dipiceun tina motor sareng chip catu daya tina coil ignition (dina lilin). The ignition coil geus unscrewed tur dibongkar. Cabut busi ku rengkuh busi.

Tambahkeun komentar