Ngaganti busi dina klep Priora 16
Busi dina Lada Priora kedah dirobih sakali unggal 30 km. Sahenteuna periode ieu dirumuskeun ku produsén numutkeun peraturan pikeun ngagantian. Béda ti biasa 000-cl. Mesin nyaéta yén dina mesin 8-klep lilin aya dina reses, sareng éta naha kasusah tangtu timbul nalika ngalaksanakeun padamelan ieu.
Janten, pikeun ngaganti busi dina 16 klep Priore, urang kedah:
- Spark colokan rengkuh husus atawa 16 sirah husus kalawan karét sealing
- Engkol atanapi cecekelan ratchet
- Panjangan
- 10mm sirah ratchet
Parentah pikeun ngaganti busi pikeun 16-cl. Motor sateuacana
Janten, mimitina urang kedah ngaleungitkeun casing mesin luhur (motong plastik hideung).
Dina poto di luhur, panah nunjukkeun coil ignition, sareng masing-masing heula kedah dihapus. Jang ngalampahkeun ieu, cabut colokan ti unggal jeung unscrew nu bolts fastening, unggal dibongkar misah.
[colorbl style = "héjo-bl"] Sakumaha didadarkeun di luhur, éta pangalusna ngagunakeun sirah lilin husus kalawan ring karét jero pikeun cekelan lilin sorangan. Sasuai, sanggeus unscrewing, anjeun moal kudu ngalaman kasusah jeung nyoplokkeun tina sumur, saprak pita elastis ngalereskeun eta pageuh.[/colorbl]
Sareng urang nyandak lilin, sabab éta caket dina sirah:
Kami ngalaksanakeun operasi anu sami sareng sésa silinder.
[colorbl style = "green-bl"] Punten dicatet yén nalika screwing dina colokan busi anyar, torsi tightening tina sambungan threaded kudu mastikeun observasi. Pikeun mobil ieu rentang ti 31 nepi ka 39 Nm. Lamun overtighten, Anjeun bisa megatkeun benang, nu dina tungtungna bakal merlukeun belanja tambahan.[/colorbl]
Hiji set lilin anyar dina momen bisa dibeuli kalawan harga 200 nepi ka 2000 rubles per set. Sakumaha anjeun tiasa tingali, pilihanna cukup ageung sareng sadayana gumantung kana ukuran dompét anjeun. Sanajan, pabrik sarua Brisk Super buka maranéhna 30 km. henteu masalah.
