Ganti penstabil ngagantelkeun Mercedes-Benz W210
Ngalereskeun otomatis

Ganti penstabil ngagantelkeun Mercedes-Benz W210

Dina tulisan ieu, urang bakal ngémutan prosés ngagentos strutih payun dina mobil Mercedes-Benz W210 E Class. Ngaganti strutstutter sami pikeun duanana sisi katuhu sareng sisi kénca, janten hayu urang tingali hiji pilihan. Mimiti, urang bakal nyiapkeun alat anu diperyogikeun pikeun damel.

Ganti penstabil ngagantelkeun Mercedes-Benz W210

Instrumén

  • Balonnik (pikeun nyoplokkeun roda);
  • Jack (pikaresepeun pisan pikeun gaduh 2 jack);
  • Ratchet sareng tanda asterisk, ukuran T-50;
  • Pikeun genah: piring logam sempit tapi panjang (tingali poto dihandap), ogé pemasangan leutik.

Ganti penstabil ngagantelkeun Mercedes-Benz W210

Algoritma pikeun ngagentos palih payun palang w210

Kami ngagantungkeun roda payun kénca ku jack di tempat anu biasa pikeun lirén, mimiti leupaskeun roda baud.

Ganti penstabil ngagantelkeun Mercedes-Benz W210

Nalika mesin diangkat, buka konci sareng kaluarkeun roda sacara lengkep. Ayeuna disarankeun nganggo jack kadua, nempatkeun di handapeun ujung panangan handap sareng angkat sakedik.

Ganti penstabil ngagantelkeun Mercedes-Benz W210

Upami anjeun henteu ngagaduhan jack kadua, maka anjeun tiasa ngalakukeun sapertos kieu: candak blok kandel, anu panjangna ngan saukur di luhur panangan handap. Nganggo jack, angkat mobil langkung luhur, tempat blok di handapeun panangan anu langkung handap, sacaket hub anu tiasa, teras sacara saksama turunkeun jack sakedik.

Ku kituna, panangan handap bakal naek luhur tur moal nyieun tegangan dina bar penstabil - Anjeun bisa neruskeun ngaleupaskeun.

Teras, urang nyandak nozel TORX 50 (T-50), éta mangrupikeun tanda asterisk, urang masangna dina ratchet pangpanjangna (atanapi nganggo pipa kanggo nambihan tuas), kusabab baut stabilizer ningkatna sambung (tingali poto) hésé pisan pikeun muka konci. Anggo nozel anu saé kualitasna, upami sanésna anjeun ngan saukur tiasa megatkeunana sareng moal aya anu ngabongkar baud.

Saatos unscrewing baud, perlu nyabut tungtung séjén tina strut penstabil ti Gunung luhur. Jang ngalampahkeun ieu, anjeun tiasa nganggo montase leutik. Kalayan hiji leungeun, tahan rak sorangan, sareng sisi sanésna, cabut "ceuli" luhur rak nganggo linggis, teraskeun kana gunung spring handap.

Kiat! Coba henteu pokus langsung kana coil cinyusu, sabab ieu tiasa ngaruksak.

 Masang bar penstabil anyar

Pamasangan rak énggal dilaksanakeun dina urutan anu tibalik, kecuali yén pikeun merenah dipasang dipasang gunung luhur, anjeun tiasa nganggo strip beusi panjang (tingali poto). Gantikeun pos penstabil kana situs pamasangan sareng, dorong palastik beusi ngalangkungan gunung anu nyerep shock handap, pencét tulangan kana tempatna.

Deui, ulah beristirahat ngalawan shock absorber sorangan - anjeun tiasa ngaruksak eta, bakal leuwih aman pikeun beristirahat ngalawan tempat kantétan na.

Ganti penstabil ngagantelkeun Mercedes-Benz W210

Ayeuna sadayana anu tetep nyaéta ngaco gunung handap ku baud (salaku aturan, baud anu anyar kedah dilebetkeun sareng raka énggal). Upami baudna henteu lebet kana liang anu dipikahoyong, maka anjeun kedah ngaluyukeun jangkungna panangan handap, anu cocog pisan pikeun jack kadua (atanapi mendakan blok pikeun pangrojong sakedik langkung luhur). Ngaropea suksés!

Tambahkeun komentar