Ngaganti pendulum kingpin - kumaha ngalakukeunana sorangan?

Suspénsi mobil sareng kaayaanana langsung mangaruhan kasalametan panumpang sareng kanyamanan perjalanan. Dina pangaruh unevenness sarta operasi wahana dina sagala rupa kaayaan, meureun nya perlu ngaganti kingpin tina ros-rosan steering. Ulah underestimate masalah sarta kadangkala perlu masihan mobil ka spesialis a. Nanging, anjeun tiasa ngagentos unsur éta nyalira sareng simpen. Kumaha neraskeun léngkah-léngkah? Kami ngajelaskeun sadayana dina pituduh kami!

Ngaganti pin pendulum - naha éta perlu?

Pin di rocker mangrupa jenis cecekelan nu ngandung elemen nu nyadiakeun rotasi. Ieu diwangun ku bagian nu napel pendulum jeung ros-rosan steering. Biasana aya hiji hal kawas hiji "apel" antara aranjeunna, nu dampens nu vibrations sarta guncangan anu lumangsung nalika nyetir. A pin serviceable euweuh muter nalika kabayang ngalir, sarta dipaké hiji masihan vibrations tangible. Aranjeunna bakal kadéngé nalika nyetir, utamana dina jalan kasar.

Naon résiko henteu ngagentos pangsi swingarm?

Hanjakal, loba drivers hoyong nyimpen duit jeung ngalalaworakeun kana ngaganti pin leungeun ayun, nempatkeun mobil maranéhanana dina resiko. Pangalaman sareng pangaweruh ngeunaan operasi unsur ieu nunjukkeun yén anjeun tiasa nyandak résiko anu ageung ku nunda ngagantian salamina. Detachment tina pin bakal ngakibatkeun kabayang spin uncontrollably sarta ngaruksak komponén gantung. Anjeun tiasa ngabayangkeun naon anu tiasa kajantenan nalika nyetir dina laju jalan raya nalika salah sahiji roda ujug-ujug pareum.

Ngagantian Pin Swingarm - Bagian Harga

Pin sorangan dina loba mobil teu mahal teuing. Hargana biasana dina kisaran 80-15 euro per sapotong. Sanajan kitu, eta kudu inget yén ngagantian ros-rosan steering dina mobil kudu dilakukeun dina pasangan. Pikeun kandaraan kalayan hiji panangan kontrol hareup, dua kit ieu kudu dibeuli. Anjeun kedah mayar sakedik pikeun perbaikan gantung dina mobil kalayan gantung multi-link, dimana aya 3 diantarana dina saban gigir. Total, 6 kontak kudu diganti! Sareng sabaraha biaya pikeun ngagentos pivot?

ngagantian panangan rocker jeung ongkos

Sabaraha anjeun bakal mayar kanggo ngagantian pendulum? Biaya karya beda-beda antara 40-8 euro per unit. Seueur gumantung kana modél mobil anjeun sareng naon kaayaan gantungna. Biaya ahir biasana ogé gumantung kana reputasi bengkel sorangan, sareng harga beda-beda dumasar lokasi. Sanajan kitu, nyokot kana akun jumlah disebutkeun, urang bisa heran ngeunaan harti perbaikan misalna. Gantina, sakapeung éta hadé pikeun ngaganti levers sapanjang kalawan bushings na pin. Ieu diyakinkeun teu ukur ku alesan ékonomi.

Éta salawasna patut ngarobah pivots?

Éta patut ngajawab patarosan ieu. Kahiji, mertimbangkeun waragad. Émut yén suspénsi éta luntur lengkep, tapi dina tingkat anu béda. Ngaganti ngan kingpin swingarm, Anjeun baris geura-giru bisa didatangan bengkel deui, sabab bushings bakal perlu diganti. Bréh, wishbones aluminium leuwih rentan ka deformasi. Dina raraga teu ngarobah bentuk pendulum salila assembly, kadang leuwih hade teu ngaganti eta leuwih ti sakali. Ngaganti pendulum kingpin téh, tangtosna, sababaraha ratus zlotys langkung mirah ti ngaganti sakabéh set, tapi kadang sia mutuskeun dina overhaul utama sakabéh gantung.

Ngaganti pin pendulum - laksanakeun sorangan!

Kumaha carana ngaganti kingpin kalawan leungeun maranéhna sorangan? Anjeun peryogi garasi anu cukup rohangan. Pasti teu patut ngalakukeun perbaikan sapertos di tempat parkir padumukan. Biasana kapaké upami aya angkat atanapi liang kubur. Ngaganti pendulum kingpin teu utamana hésé tur bisa digambarkeun dina sababaraha paragraf. Anjeun peryogi alat ieu:

• angkat;
• rengkuh roda;
• ring rengkuh atawa coét (gumantung kana naha kahiji nyaéta ngagantian pin atawa saterusna);
• rengkuh;
• punch atawa palu;
• panghapus karat;
• sikat logam;
• besi tua.

Nyoplokkeun kabayang, ngangkat kandaraan jeung assessing kaayaan

1. Kahiji maneh kudu loosen bolts kabayang. 
2. Dina lengkah saterusna, angkat mobil tur mimitian unscrew eta. 
3. Saatos nyoplokkeun kabayang, anjeun bakal nempo hiji pin cotter. Lamun unsur gantung dina mobil teu kungsi robah, kingpin ieu fastened kalawan rivets. Ku alatan éta, disassembly na bakal merlukeun motong aranjeunna. Nanging, upami anjeun gaduh mobil anu langkung lami, unsur ieu sigana parantos dilereskeun sateuacanna sareng bakal aya screws anu dipasang tibatan rivets. Geus waktuna pikeun lengkah saterusna ngaganti kingpin swingarm.

Urang leupas tina fastening jeung sambel kaluar pin

1. Gumantung kana kaayaan naon nu katingali sanggeus nyoplokkeun roda, milih parabot luyu. 
2. Potong rivets, teras cabut mur baud nganggo rengkuh. 
3. Kalayan bolts dipasang anu tos aya, ngagentos pangsi panangan ayun kedah ngahapus baut sateuacan anjeun dugi ka baut luhur. 
4. Saatos unscrewed sadaya elemen, anjeun tiasa ngahapus tina pendulum. 
5. Tahap panungtungan nyaéta knocking kaluar pin cotter tina ros-rosan steering. Ngalakukeun eta gently tapi pageuh. Tetep katingal dina komponén gantung padeukeut jeung garis marake.

Pamasangan panangan rocker

Ayeuna anu anjeun kedah laksanakeun nyaéta nyetél unsur énggal dina tempat anu lami. Ieu bakal langkung gampang upami anjeun sacara saksama ngabersihan sadaya bagian dimana rocker énggal dipasang. Anjeun ngulang sagala léngkah anjeun ngaliwatan nalika disassembling unsur, tapi tangtu dina urutan sabalikna. Upami anjeun masang pin dina hiji sisi mobil, éta kedah dirobih di sisi sanésna. Sakumaha aturan, pin unmodified kadua diselapkeun langsung saatos ngagantian kahiji.

Naon anu kudu dilakukeun saatos ngagentos kingpin?

Hese XNUMX% yakin yén géométri kabayang teu kapangaruhan. Ku alatan éta, sia indit ka bengkel, dimana anjeun tiasa pariksa deui. Nilai bisa jadi teu robah teuing drastis, tapi aranjeunna biasana patut dipariksa sanggeus unggal campur dina komponén gantung mobil urang. Ngagantian pangsi Swingarm mangrupikeun salah sahiji perbaikan sapertos kitu.

Upami anjeun gaduh sababaraha alat anu diperyogikeun sareng sakedik pangaweruh, ngagantian ieu bakal ngahémat artos anjeun. Nanging, ngagentos pin rocker peryogi sababaraha prakték sareng kasabaran. Teu sadaya jelema bisa Cope jeung ieu, sarta kadangkala leuwih hade ngahubungan hiji bengkel dipercaya, nyimpen diri saraf jeung waktu.