Ngaganti kisi pompa bahan bakar dina Grant
eusi
Jigana teu patut ngajelaskeun sakali deui yén alat tina pompa bahan bakar dina mobil "Kalina" jeung "Grant" teu béda. Éta pisan sababna naha sakabeh proses ngagantian komponén tina pompa bahan bakar dina mobil luhur bakal sarua. Ogé, eta sia noting yén lamun dibandingkeun jeung model kulawarga 10 VAZ, aya sababaraha titik anu béda.
Alesan keur Clogged Strainer on Grant
Kisi-kisi henteu kedah sering dirobih, kumargi nalika ngisi suluh ku bahan bakar normal, éta tiasa aman mundur langkung ti 100 km. Tapi gejala tiasa muncul anu nyarioskeun bolong pompa bahan bakar anu tersumbat:
- ngamimitian engine goréng
- tekanan teu cukup dina sistem suluh
- gagal nalika mencét pedal gas
- mesin mimiti lalaunan meunang speed
Upami anjeun mimiti perhatikeun masalah anu dijelaskeun di luhur, maka hal anu munggaran dilakukeun nyaéta ningali saringan bolong sareng ngagentos upami diperyogikeun.
Prosedur pikeun ngaganti grid tina pompa béngsin jeung Lada Granta
Kusabab saringan suluh dina mobil Lada Granta perenahna langsung dina bak, éta kedah dipiceun ti dinya. Jang ngalampahkeun ieu, hiji satengah tina korsi tukang ngalipet deui, satutasna dua sekrup pikeun nyepetkeun menetelna henteu dikurung. Di handapna aya pompa bahan bakar. Pikeun nimba, anjeun kedah ngalakukeun ieu:
- Ngurangan tekanan dina sistem kakuatan kendaraan
- Pegatkeun sambungan blok jeung kabel kakuatan
- Pegatkeun sambungan dua pipa suluh tina panutup pompa bahan bakar
- Pindah ka sisi cingcin nahan nu ngalereskeun pompa di tank
- Tarik kaluar sakabéh assembly modul
Saatos éta, anjeun parantos tiasa ngamimitian nyaring saringan tanpa aya masalah.
Urang rada sisihkan tilu latches - latches, nu jelas ditémbongkeun dina poto di handap ieu.
Ayeuna urang mindahkeun wadahna handap pikeun misahkeun modul, sakumaha ieu, jadi dua bagian, mimitina pegatkeun sambungan tabung, nu ditémbongkeun dina poto.
Ayeuna urang leres-leres pegatkeun dua bagéan modul.
Ayeuna urang ningali aksés pinuh kana bolong, sareng éta cekap pikeun dicabut ku obeng supados ngajauhan tina korsina. Butuh waktu leuwih saeutik usaha ti ekspektasi, tapi bisa dihapus tanpa teuing gangguan.
Hasilna, urang kéngingkeun filter bolong anu dipiceun, sakumaha anjeun tiasa tingali, cukup kacemar pisan, sanaos dina conto ieu urang ngémutan mobil anu jarak tempuhna ngan 65 km.
Ayeuna urang nyandak bolong anyar sareng masangkeunana dina tempatna dina urutan anu terbalik.
Poto di luhur nunjukkeun colokan karét hideung. Tangtosna, éta kedah ditarik sateuacan dipasang. Ogé leres-leres bilas wadah pompa di jero sareng luar supados henteu aya partikel kokotor sareng lebu sanés anu tetep dina éta!
Cara anu pangsaéna pikeun ngalakukeun ieu nyaéta nganggo karburator atanapi injector cleaner, sapertos anu dipidangkeun di luhur. Teras anjeun tiasa ngumpul sadayana struktur sareng pasang dina tanki bénsin.
Sateuacan ngamimitian mesin pikeun kahiji kalina, Grants kedah ngompa suluh sababaraha kali tanpa ngamimitian mesin: dua atawa tilu kali ngompa biasana cukup. Ayeuna anjeun bisa ngamimitian mesin jeung pariksa hasil karya rengse. bolong kudu diganti rutin, sakumaha conto ieu nunjukeun yen sanajan kalawan mileage leutik, éta geus rada kotor.
Harga bolong pompa bahan bakar énggal pikeun Grant sakitar 50-70 rubel.
