Ngaganti filter kabin BMW x3 f25

Ayeuna, supir teu nengetan alatan ngaganti filter kabin mobil urang. Tapi ngaliwatan saringan basajan ieu hawa seger asup ka BMW, nu mangrupakeun cara nu panggampangna pikeun ngabersihan. Upami anjeun sono kana période ngagantian kit beberesih, anjeun bakal ngalaman nyeri sirah, kacapean konstan sareng henteu ati-ati di jalan. Hasilna nyaéta paningkatan persentase kacilakaan di jalan. Kumaha ngagentos kit saringan kabin, alat mana anu dianggo, kumaha carana ngadamel saringan hawa dina interior mobil - langkung rinci di handap.

Kumaha carana sangkan saringan kabin?

Kit beberesih diwangun ku sababaraha lapisan elemen saringan dimana hawa nembus kana interior kendaraan. Tugas kit beberesih nyaéta pikeun ngabersihan hawa dina mobil tina lebu sareng kokotor. Eta sia noting yén lokasi kabin filter dina BMW mangrupa salah sahiji nu pangmerenahna dibandingkeun mobil séjén. Leungeun tiasa kalayan gampang ngahontal kotak sareng kit sareng ngagentosna dina sababaraha menit. Dina model ti pabrik sejen, metoda ngagantian teu jadi basajan. Perlu nyabut kompartemen sarung dina dasbor sareng nyandak masalah pikeun ngagentos kit awak.

Kit beberesih BMW aya dina mobil handapeun tiung, ka kénca mesin (nyanghareup ka BMW). Ngaganti unsur filter kabin dina BMW x3 f25 kudu dipigawé sakaligus jeung ngarobah oli mesin dina mobil. Pikeun BMW, siklus ieu unggal 10-15 sarébu km. Interval pikeun ngagantian na bisa rupa-rupa, gumantung kana rupa bumi di mana gerakan dilaksanakeun. Nyaéta, frékuénsi sareng metode ngagentos kit beberesih saderhana sareng rata-rata sataun. Éta langkung saé pikeun ngagentos langsung saatos usum: nalika dina pangaruh réagen usum kit janten langkung tersumbat ku partikel lebu atanapi réagen uyah, hawa kedah dibersihkeun, khususna ku datangna cuaca haneut sareng kontrol iklim mobil.

Idéntifikasi Visual: Anjeun tiasa muka tiung kendaraan anjeun unggal waktos sareng ngalaksanakeun inspeksi visual saderhana tina kit beberesih ti luar upami anjeun henteu yakin kana tanggal parobihan anu terakhir. Unsur filter kabin dihasilkeun ku produsén, sakumaha aturan, dina bodas polos. Dijieun tina lawon non-anyaman ku lapisan panghalang karbon diaktipkeun husus.

Upami saringan kabin coklat, éta kedah langsung diganti. Upami teu kitu, hawa bakal kaluar kotor jeung ku ayana badag pangotor zat ngabahayakeun.

Prosés ngagantian saringan kabin

Ngarobih unsur filter hawa kabin dina BMW x3 dilakukeun nganggo alat ieu:

• obeng;
• solusi beberesih kaca.

Nalika ngalaksanakeun pagawéan pikeun ngagantian saringan kabin, anjeun kedah leres-leres niténan aturan téknis.

Dina BMW x3 e83, saringan kabin diganti kieu:

• nyabut segel luhur dina BMW (cara panggampangna);

• unscrew tube washer tina kaca hareup mobil (ku kituna teu ngaganggu ngabongkar wadahna dimana kit ieu lokasina);
• urang nyabut saringan tina wadahna (diwangun ku dua bagian: pikeun purifikasi hawa multi-tingkat);
• masang kit anyar dina BMW;
• sateuacanna - urang ngabersihan mangkok jeung pipa tina lebu jeung cairan washer kaca, aya loba kokotor handapeun tiung mobil, jadi Anjeun kudu gancang ngabersihan saluran hawa asup ka kompartemen panumpang.

Anjeun oge kudu nuturkeun saran ti produsén mobil pikeun ngaganti filter kabin, nyaéta kieu:

• perlu ngagunakeun ngan hiji kit ti produsén Jerman (saringan basajan tur aslina, sagalana dijieun dina brand BMW, pabrik lianna, contona, kit MANN).

Naon anu henteu kedah dilakukeun dina mobil dina kaayaan naon waé?

Saringan anu tiasa dianggo deui dina BMW: ngabersihkeun diri tina lebu, cuci, jsb. Alesanana nyaéta saringan anu diresapi ku zat nyerep khusus. Nalika ngumbah (nyeuseuh), zat ieu bakal dipiceun, kitu ogé sipat mangpaatna. Dina cuaca beueus, kokotor sareng lebu bakal ngumpulkeun dina permukaan saringan hawa kabin sareng disebarkeun henteu rata. Bakal aya pangaruh saringan anu mampet sareng teu aya aliran hawa kana interior mobil.

Ulah sono ngagantian timely tina filter kabin dina mobil BMW. Kurangna hawa seger - hartina teu cukup perhatian ka jalan dina mobil, terus muka jandéla, hiji bau pikaresepeun dina mobil.

Sadaya model kedah leres-leres cocog sareng dimensi sareng segel mobil. sela diidinan bakal ngakibatkeun kanyataan yén hawa unpurified bakal asup ka kompartemen panumpang mobil. Pangaruh beberesih bakal nol.

Kamungkinan ngarecahna sareng panyababna

Dina BMW x3 f25 saringan kabin diganti sacara mandiri. Teu kedah ngahubungi pusat téknis khusus. Dashboard di jero mobil teu perlu disassembled; ieu greatly simplifies sagala léngkah.

Tanda hawa kotor dina mobil:

• sanajan filter kabin anyar, tapi aya bau pikaresepeun atawa kurangna hawa, pariksa naha filter mobil cacad ku aliran hawa padet;
• kabéh saringan dilengkepan palapis panolak cai, tapi kaleuleuwihan Uap ngancurkeun integritas jeung kamampuhna pikeun ngabersihan hawa asup ka mobil;
• Nalika masang, merek anu teu sah tina saringan kabin BMW dianggo;
• Salah sahiji alesan anu mungkin nyaéta pamakean kit saringan katun atanapi kertas murah (kekebalan minimal pikeun Uap sareng hawa anu beunghar ku pasir baseuh atanapi bumi).

Solusi:

• inspeksi visual basajan tina kit pikeun sagala robah bagian dina BMW;
• geuwat meuli saringan kabin tina merek mahal otorisasi (cara gampang teu ragrag pikeun palsu);
• lamun mungkin, ulah ngajalankeun mobil dina jalan kokotor berdebu, kusabab ieu, filter kabin mobil ieu subjected ka polusi tambahan.

Patuh kana aturan basajan pikeun ngagunakeun saringan kabin dina BMW bakal nyalametkeun anjeun tina bau pikaresepeun dina mobil. Sarta saprak supir méakkeun rata-rata 2-3 jam sapoé dina mobil, éta cara basajan tur penting ngajaga awak, utamana bayah.