Ngaganti segel klep - sagalana nu peryogi kauninga

Segel klep mangrupikeun komponén anu dipasang dina sirah unit drive. Tanpa aranjeunna, mustahil pikeun ngajaga tightness lengkep blok silinder. Aranjeunna tanggung jawab pikeun nutup klep batang sareng nyegah minyak asup kana silinder. Henteu janten rahasia yén, sapertos sadayana unsur anu sanés, aranjeunna ogé sacara alami ngagem saatos sababaraha waktos. Upami ieu kajantenan, segel batang klep kedah diganti. 

Operasi ieu sesah pisan, tapi tiasa dilakukeun sacara mandiri. Tangtosna, ngan upami anjeun tiasa nunjukkeun pangaweruh mékanika anjeun sareng garasi anjeun dilengkepan alat anu pas. Pariksa kumaha carana ngaganti segel klep sorangan!

Ngaganti segel bobot klep dina mobil - naha éta kacida pentingna?

Sateuacan anjeun diajar kumaha carana ngaganti segel klep, anjeun kudu ngarti naha ieu téh kacida pentingna. Lamun underestimate tanda maké elemen ieu, anjeun bakal kudu mertimbangkeun kamungkinan karuksakan serius kana unit drive. Hasilna, mesin bakal perlu overhauled. 

Upami anjeun henteu ngagentos segel batang klep dina mobil dina waktosna, anjeun tiasa ngalaan diri pikeun ngalereskeun biaya sababaraha rébu zł. Dina kasus mobil dipaké, ieu bakal mindeng disadvantageous. Hasilna, anjeun moal boga pilihan tapi ngajual mobil ruksak atawa scrap eta. 

Éta sababna penting pisan pikeun campur dina waktosna. Tempo kumaha carana ngaganti segel klep.

Ngaganti segel bobot klep dina mobil - lamun perlu?

Eta sia nyaho kumaha carana ngaganti segel klep. Tapi hal anu penting nyaéta uninga iraha bade ngalakukeunana. Anjeun pasti henteu hoyong ngaleungitkeun komponén fungsional. Ku alatan éta, anjeun kudu nyaho gejala nu ngabejaan ngeunaan eleh maranéhanana. 

Tanda anu paling umum yén segel klep kedah diganti nyaéta haseup biru tina pipa knalpot. Nanging, ulah bingung tanda ieu sareng knalpot hideung atanapi bodas. Kaayaan pikahariwangeun salajengna nyaéta konsumsi minyak kaleuleuwihan, anu tiasa dipendakan salami pangukuran périodik. Dina kasus kawas, perlu pikeun ngaganti segel klep. 

Nanging, iraha éta kedah dilaksanakeun pikeun nyegah kagagalan? Unsur ieu kudu diganti ku nu anyar unggal 100 km. Upami teu kitu, anjeun teu ngan kudu angka kaluar kumaha carana ngaganti segel bobot klep, tapi ogé méakkeun loba duit pikeun perbaikan tambahan.

Kumaha carana ngaganti segel klep sorangan?

Sateuacan Anjeun ngawitan ngaganti segel klep, pastikeun Anjeun gaduh sakabeh parabot diperlukeun. Alat dasar nyaéta puller husus anu bakal ngidinan Anjeun pikeun langsung ngabongkar segel. Lamun meuli produk misalna hiji, nengetan kasaluyuan na jeung drive dipasang dina mobil anjeun. Alat-alat sorangan ogé kudu dilengkepan jangkungna sarta adjustment lebar, boga rahang panjang.

Ngaganti segel batang klep dina kendaraan anjeun moal mungkin upami anjeun henteu gaduh compressor hawa. Alat ieu rada mahal, tapi anjeun tiasa nginjeum ti montir anu ramah. Upami Anjeun gaduh sakabeh parabot, tingali kumaha carana ngaganti segel klep.

Ngaganti segel bobot klep - léngkah

Kumaha carana ngaganti segel klep step by step? Turutan tip di handap ieu sareng sadayana prosésna bakal aman.

1. Leupaskeun panutup mesin pikeun meunangkeun aksés ka valves. Anjeun kedah nyabut elemen pelindung sirah, silinder sareng panangan rocker. Aya ogé teu kudu nyabut busi.
2. Anggo kompresor hawa pikeun nyaluyukeun tekanan supados antara 60 sareng 90.
3. Puterkeun crankshaft dimana anjeun ngagentos segel supados aya di tengah maot. 
4. Sambungkeun selang kompresor hawa kana liang busi.
5. The valves tetep dina posisi set maranéhanana salami compressor dijalankeun.
6. Ngagunakeun puller a, niiskeun spring klep jeung cabut eta. Dina sababaraha kasus, anjeun bakal kudu mantuan diri ku leungeun anjeun atawa malah ku palu.
7. Ngagunakeun tang atanapi obeng, cabut gasket ruksak tur masang nu anyar.
8. Nyusun sadaya komponén dina urutan sabalikna tina disassembly sarta ngagantian segel klep geus réngsé.

Ngaganti segel batang klep dina mékanika - naha ieu mangrupikeun solusi anu pangsaéna? 

Ngaganti segel bobot klep mangrupakeun operasi pisan kompléks nu merlukeun disassembly loba komponén. Salila operasi, kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ngakibatkeun karuksakan bagian individu, nu nyata bakal ningkatkeun biaya perbaikan. Dina waktu nu sarua, ngagantian klep segel bobot ku montir waragad ti 300 nepi ka 80 euro. Nanging, hatur nuhun ka anjeunna, anjeun tiasa mastikeun yén padamelan anu dilakukeun bakal ngahasilkeun hasil anu dipiharep. 

Ngaganti segel klep cukup mahal. Sanajan kitu, reureuh kalawan eta bisa ngakibatkeun masalah pisan serius tur malah leuwih mahal perbaikan mesin. Jadi pastikeun Anjeun ngalakukeun eta rutin.