Ngaganti gasket handapeun panutup klep on niva

Aya gasket karét antara sirah silinder jeung panutup klep tina mesin niva, nu bakal geuwat nyieun sorangan ngarasa sanajan ruksakna minor. Upami anjeun perhatikeun ngambah minyak tina handapeun gabungan, maka anjeun kedah ngagentos gasket tanpa ragu.

Pikeun ngalengkepan perbaikan saderhana ieu, anjeun peryogi alat ieu:

1. 10 sirah stop kontak
2. Panjangan
3. Engkol atanapi cecekelan ratchet

Prosedur pikeun ngalakukeun pagawean dina nyoplokkeun panutup klep tur ngaganti gasket na

Eta sia noting yén prosedur ieu bakal sarua keur sakabeh tipe mesin niva, ti VAZ pangkolotna 2121 ka 21213 komo 21214. Hiji-hijina hal éta dina motor suntik anjeun kudu ngaleupaskeun kabel throttle, lamun memori kuring. ngawula kuring, sanajan kuring moal nyebutkeun pasti, sakumaha Kuring geus poho.

Ku kituna, lamun mesin geus carbureted, lengkah kahiji nya éta ngaleupaskeun perumahan filter hawa ambéh teu ngaganggu. Saatos éta, cabut sadaya kacang dina bunderan dina panutup, sapertos anu dipidangkeun dina poto di handap ieu:

Sanggeus éta, anjeun ogé kudu nyabut rod throttle pedal drive:

Ayeuna, tanpa masalah, urang gently angkat panutup klep jeung cabut lengkep ti sirah silinder:

Teras cabut pad anu lami, lakukeun ku gerakan leungeun anu saderhana, sabab biasana nahan rada lemah:

Sanggeus éta, taliti ngusap beungeut panutup jeung sirah jeung lawon garing, sarta masang gasket anyar. Anjeun teu kedah nganggo sealant, sabab teu kedah aya bocor sareng gasket normal. Sanggeus éta, urang masang panutup dina urutan sabalikna.

Eta sia noting kanyataan yén gasket nu kudu diganti unggal waktos panutup klep dihapus dina niva, saprak éta disposable, hiji bisa disebutkeun! Nyaéta, upami anjeun ngahasilkeun, contona, adjustment klep, teras pastikeun pikeun ngaganti ka nu anyar, disebutkeun Anjeun lajeng bakal kudu terus ngusap "snot" di simpang.