Ngaganti struts hareup Nissan Qashqai
Generasi kahiji sareng kadua gaduh bédana antara aranjeunna; aranjeunna lumangsung dina unggal generasi, sareng, sakumaha aturan, aya sababaraha jinis. Pikeun konfigurasi standar mobil, rak tina dua pabrik dipaké - Tokile, dua-pipe aortizers, kalawan esophagus gas-minyak, utamana dianggo dina bubur. Nurutkeun kana ulasan lolobana drivers, aranjeunna rada kasar. Tokico stand gaduh sumberdaya kirang ti Saxons.
Kabéh A-pilar dina kempelan Nissan Qashqai di taunan tur katuhu. Penyerap kejut hareup Qashqai J10 sacara konvensional dibagi kana 3 jinis. 2 jenis kahiji nangtung diantara sorangan ukur dina ukuran. Jinisna ogé béda dina ukuran (khususna, stroke anu ningkat pisan) sareng dipasang dina mobil anu dilengkepan pakét "jalan anu goréng".
Generasi kadua ogé qashqai j11, nu absorbers shock hareup dibagi gumantung kana naha mobil ieu dirakit dina basa Inggris atawa Rusia. Beda antara aranjeunna nyaéta yén rak dina mobil Rusia goréng pikeun jalan domestik, sarta aranjeunna rada luhur. pasangan Rusia. Tempo tabel pikeun angka na dimensi.
Analog:
Parentah pikeun ngaganti rak:
Buka tiung jeung cabut wipers.
Pikeun miceun leashes tina wipers, eta leuwih hade mun geuwat stock up on puller a, aranjeunna diuk maot.
Catetan:
1) Shock absorbers dirobah pasang.
2) Upami teu aya alat pikeun nyabut sikat, gampang ngabengkokkeun frill.
salajengna, nyabut jabot, éta dina caps
nyabut kabayang jeung megatkeun sambungan kabel sensor ABS jeung selang marake tina rak nu
eusian bolts na kacangan kalawan WD-40 sarta unscrew bar penstabil.
Salajengna, urang pegatkeun sambungan tina shock absorber (nyieun waktos ieu pisan seukeut, sabab, sigana, eta nyoba ngahurungkeun, perlu pikeun nahan eta kalawan konci, dina poto eta mangrupakeun konci dina 21, tapi badag teuing. sarta mimiti ngaletak
edges. Konci categorically teu pas dina 19, Kuring diusahakeun eta tina 2 susunan. Abdi peryogi konci pikeun 20 bisi kuring. Kuring kungsi bore 19 on mesin, lajeng sagalana tétéla rupa. Kuring henteu terang naon jinis bar penstabil aranjeunna, sareng perusahaan naon éta, henteu aya tanda idéntifikasi dina aranjeunna (pamilik ekspektasi nempatkeun éta) Tapi aranjeunna tetep hirup.
cabut bolts anu ngamankeun ros-rosan setir kana rak sareng tarik ros-rosan ka handap
cabut rak tina cangkir
Cup, pintonan luhur.
tighten spring jeung dasi
jeung ngabongkar rak
Rincian dina situs:
Boot, chipper (kaasup)
Ngarojong bearing.
Ngarakit stand anyar. Sateuacan assembly, perlu pikeun ngompa rak anyar (pencét rod dina stroke pinuh 5 kali), sanggeus ngompa, rak teu bisa narilep, ngan posisi nangtung.
