Parobihan minyak dina kotak gear Lada Kalina
eusi
Sapertos dina modél sanés mobil VAZ anu nganggo drive roda hareup, parobihan minyak dina kotak gear Lada Kalina kedah dilaksanakeun saatos 75 rébu kilométer. Upami mileage kirang, maka gaganti kedah dilakukeun sahenteuna sakali unggal 4-5 taun operasi kendaraan. Nalika ngoperasikeun mobil dina kaayaan jalan sesah kalayan ningkatna beban, anjeun kedah ngarobih minyak saatos 50 rébu km.
Parobihan minyak dina kotak gear Kalina
Naon anu diperyogikeun pikeun ngarobih minyak
Pikeun ngalaksanakeun prosedur ieu, anjeun kedah nyiapkeun bahan sareng alat ieu:
- Kanister nganggo minyak transmisi énggal pikeun gearbox.
- Konci ring dina "17".
- Hiji kaléng watering tiasa nganggo selang sakitar 50 cm panjangna kanggo ngeusian minyak énggal.
- Wadah pikeun minyak lemes.
- Rags atanapi rag.
Ngagantian dilaksanakeun dina unit kakuatan anu dipanaskeun saatos perjalanan. Perlu digawekeun ku ati-ati, sabab anjeun tiasa ngabakar diri kana minyak anu dikeringkeun panas. Ngagantian dilakukeun dina liang ningali, overpass atanapi angkat.
Prosedur pikeun ngaganti minyak dina gearbox
- Tempatkeun mesin kana liang pamariksaan sareng lereskeun roda nganggo rem tangan atanapi cara sanésna.
- Kanggo aksés anu langkung saé sareng gampang ngagentos cairan anu diséépkeun, disarankeun nyabut panyalindungan mesin anu langkung handap.
- Wadah anu parantos disiapkeun ditempatkeun dina handapeun liang solokan sareng tutupna sacara ati-ati dibongkar kalayan konci dina "17". Prosés solokan tiasa nyandak waktos 10-15 menit.
- Urang cabut colokan solokan tina kotak gear
- Dina tungtung solokan, usap tempat di sakuriling liang solokan ku rag sareng bungkus colokan deui. Di dieu deui anjeun bakal kedah konci spanner atanapi sirah dina "17".
- Ngeusianana kedah dilaksanakeun nganggo kaléng siraman, anu gaduh beuheung panjang, atanapi sapotong selang diaméter anu pas, panjangna sakitar satengah méter, ditambihan.
- Selang atanapi nozel tina panyiram tiasa diarahkeun kana liang pangisi kotak gear sareng diamankeun ngalawan gerakan anu teu diidinan nganggo cara improvisasi.
- Ngeusian minyak transmisi énggal dina kotak gear Lada Kalina
- Pikeun ngeusian, anjeun bakal peryogi sakitar tilu liter minyak gir, anu ampir sadayana dituang ngalangkungan kaléng kana kotak gear.
- Tingkat minyak anu dieusi diawaskeun nganggo dipstick. Éta ngagaduhan dua tanda pikeun kontrol, anu ditunjuk minangka "MAX" sareng "MIN". Buku petunjuk nyaéta nyarankeun yén tingkatna aya di tengah-tengah antara tanda ieu. Ahli nyarankeun teuing nganggap sakedik, kumargi gear kalima, kusabab spésifikasi sareng fitur desain, ngalaman "kalaparan minyak". Dina hal ieu, pantes pikeun nginget deui paribasa yén anjeun moal tiasa ngaruksak bubur ku mantega.
- Perlu parios tingkat pelumas dina kotak saatos sababaraha waktos, ngamungkinkeun pikeun ngumpulkeun dina kotak kotak.
- Saatos ngahontal tingkat pelumasan anu dipikahoyong, sacara saksama nyabut kaléng panyiraman, bungkus tutup pangisi sareng ngusap daérah keusikan ku gosok.
- Ati-ati periksa unit listrik, panginten aya bocor minyak, ngaleungitkeun, upami aya.
- Anjeun tiasa nempatkeun perlindungan mesin deui dina tempatna, upami éta dicabut, sareng angkat ngumbah panangan anjeun.
Sakumaha anjeun tiasa tingali, henteu aya anu rumit anu dititénan dina operasi ieu, sareng éta ogé tiasa dilakukeun sacara mandiri bahkan ku supir novice.
Kana pilihan minyak transmisi pikeun Lada Kalina
Manual operasi kendaraan sok ngandung daptar éksténsif sadaya pelumas anu disarankeun sareng cairan téhnis. Nalika milih éta pikeun mobil anjeun, anjeun kedah fokus kana kaayaan kendaraan anu dioperasikeun, kaayaan téknis na.
Nalika mésér "transmisi", perhatosan khusus kedah dibayar ka pabrik pelumas ieu. Di pasar otomotif sareng ranté ritel, masih aya "palsu" anu niron pabrik dunya. Oli kualitas luhur henteu meryogikeun bahan aditif atanapi bahan tambahan. Dina sababaraha kasus, panggunaanna tiasa nyababkeun karuksakan pangiriman.
