Parobahan oli dina mesin Nissan Almera G15

Mesin Nissan Almera G15 sacara maksimal ditangtayungan tina ngagem prématur dugi ka oli mesin leungiteun pasipatanana. Ku alatan éta, sanggeus kurun waktu nu tangtu kudu diganti. Naon anu bisa dipigawé di stasiun layanan, atawa ngalakukeun hal eta diri nurutkeun parentah di handap ieu.

Tahap ngagantian pelumas Nissan Almera G15

Prosedur ngagantian dilumangsungkeun nurutkeun skéma biasa, cocog pikeun ampir sakabéh mobil, runtah lemes jeung minyak anyar dituang. Tina nuansa, anjeun tiasa milih lokasi anu henteu pikaresepeun tina saringan minyak.

Modél debut di pasar Rusia di 2012 sarta dihasilkeun nepi ka 2018. Ieu dilengkepan mesin béngsin 4 liter K1,6M. Ngaran anu dipikanyaho ku pangguna:

• Nissan Almera G15 (Nissan Almera G15);
• Nissan Almera 3 (Nissan Almera III).

Nguras cairan runtah

pelumas kudu diganti dina mesin haneut, tapi rada tiis, jadi teu pira waktu ngaleupaskeun panyalindungan. Pikeun aksés normal kana pan, kitu ogé saringan oli.

Antukna, mesin geus tiis saeutik, Anjeun bisa neruskeun prosedur pikeun draining minyak dipaké sarta ngalakukeun di handap:

1. Urang ngangkat tiung, lajeng urang manggihan beuheung filler on mesin sarta unscrew colokan (Gbr. 1).
2. Ayeuna urang turun di handapeun mobil, pasang wadah pikeun latihan di tempat drainase. Anjeun tiasa make kaléng timah atawa ember heubeul.
3. Urang unscrew colokan solokan jeung konci, handapeun kuadrat ku 8 (Gbr. 2).
4. Ayeuna anjeun kudu unscrew nu filter minyak heubeul, anu perenahna di hareup mesin (Gbr. 3).

Pikeun unscrew unsur filter dina Nissan Almera G15, éta desirable boga extractor husus. Upami éta henteu sayogi, maka anjeun tiasa nyobian ngahapus saringan kalayan cara anu disampurnakeun. Pikeun tujuan ieu, anjeun tiasa nganggo, contona, sabuk alternator heubeul, sabuk biasa, ranté sapedah atawa obeng basajan.

Urang unscrew saringan oli jeung sarana improvised

Ngagunakeun métode ieu, anjeun tiasa solokan jumlah maksimum minyak dipaké, nu satutasna anjeun bisa neruskeun kana lampah séjén. Hal utama henteu hilap, sadayana anu urang hapus kedah ditempatkeun dina tempatna.

Flushing sistem lubrication

Ngumbah mesin mobil Nissan Almera G15 kudu dilaksanakeun ngan dina kasus luar biasa, nu ngawengku:

1. Meuli mobil dipaké nalika anjeun teu bisa mastikeun kualitas, kitu ogé aturan replenishing sanyawa lubricating.
2. Salila operasi, interval layanan pikeun ngagantian ieu sababaraha kali ngaleuwihan.
3. Ngajalankeun mesin kalayan overheating konstanta sarta sering, nu nyumbang ka coking, kitu ogé deposit lianna.
4. Dina kasus gentos kana jinis minyak anu sanés, contona, tina sintétis ka semi-sintétik.

Mesin cuci Nissan Almera G15 aya sababaraha jinis:

• Lima menit atawa tujuh menit, bisa ngabersihan komo deposit paling hese. Éta kedah dianggo taliti pisan, leres-leres nuturkeun petunjuk anu dicitak dina bungkusan. Disarankeun make aranjeunna ngan lamun diperlukeun. Kusabab aya kamungkinan luhur maké prématur tina bushings sealing. Sarta ogé bakiak saluran minyak ku partikel soot dikumbah.
• Sanyawa husus nu ditambahkeun kana minyak sababaraha ratus kilométer saméméh ngagantian diusulkeun. Aranjeunna lemes, tapi aya ogé kamungkinan yén passages minyak bakal clogged.
• Siram oli mangrupikeun cara anu paling lembut pikeun ngabersihan mesin ti jero. Komposisi sapertos ieu dituang saatos ngocorkeun pertambangan, mesin dijalankeun salami 15-20 menit, saatos éta cair sareng deposit dikumbah. Henteuna aditif agrésif dina komposisi detergent gently cleans mesin, tapi teu bisa miceun rereged kuat.
• Oli biasa anu anjeun anggo nalika ganti. Metoda ieu teu jadi populér alatan ongkos tinggi na.

Sateuacan ngumbah Nissan Almera G15, Anjeun kudu beuratna pro jeung kontra. Sarta ogé ngarti yén éta moal jalan mun lengkep solokan cairanana. Hiji bagian bakal tetep dina saluran, nu lajeng bakal campur jeung minyak anyar.

Masang saringan, ngeusian cairan mesin anyar

Upami sistem pelumasan Nissan Almera G15 ketat sareng henteu peryogi perbaikan pikeun ngaleungitkeun bocor, anjeun tiasa teras-terasan ngeusian minyak énggal. Salian minyak sorangan, anjeun bakal kudu anyar Nissan solokan colokan washer 11026-00Q0H (1102600Q0H). Kitu ogé saringan oli Nissan asli 15208-00QAC (1520800QAC). Upami anjeun hoyong, anjeun tiasa milarian analog dina Internét.

Konsumen

Nalika sadayana tos siap, urang angkat ka teluk:

1. Ngaganti colokan solokan ku washer anyar.
2. Urang pulas sareng nempatkeun saringan oli di tempatna. Pra-lubricate ring karét sealing ku minyak anyar.
3. Tuang minyak anyar kana beuheung filler.
4. Kami pariksa tingkat dina dipstick, éta kedah antara tanda MIN sareng MAX.
5. Urang ngamimitian mesin, hayu ngajalankeun pikeun 10-15 detik, lajeng mareuman.
6. Sanggeus 5 menit, pariksa tingkat kalawan dipstick a, top up lamun perlu.

Aya pendapat anu béda ngeunaan ngarobih saringan oli. Seueur pamilik mobil nyarankeun tuang minyak énggal sateuacan dipasang. Sanajan kitu, dina manual instruksi resmi pikeun Nissan Almera G15. Sarta ogé dina informasi ti pabrik filter global, eta disarankeun pikeun saukur lubricate ring sealing.

Frékuénsi ngagantian, nu minyak ngeusian

Numutkeun kana rekomendasi produsén, oli mesin kedah dirobih salami pangropéa, anu dilaksanakeun unggal 15 km. Upami jalanna pondok, maka penggantian kedah dilakukeun sataun sakali.

Sistim lubrication Nissan Almera G15 bareng jeung filter nu boga kapasitas 4,8 liter. A saeutik bédana dina volume bisa jadi alatan pamasangan unsur filter non-asli.

Perusahaan mobil Nissan nganggo mobilna, sareng ogé nyarankeun pamilik mobil nganggo produk asli. Upami teu mungkin pikeun ngagentos pelumas branded, analog kedah dipilih dumasar kana data buku jasa.

Motorists nyatet Idemitsu Zepro Touring 5W-30 pelumas salaku alternatif alus teuing pikeun aslina. Upami anjeun hoyong ngahemat ngagantian, maka dina hal ieu, Lukoil-Lux 5w-30 API SL / CF, ACEA A5 / B5 cocog. Duanana nyumponan kasabaran sareng spésifikasi Nissan pikeun kendaraan ieu.

Sababaraha pamaké ngagunakeun minyak Elf, atawa minyak lianna nu boga persetujuan RN 0700. Justifying pilihan Anjeun ku nyebutkeun yen mesin Renault dipasang dina mobil, éta logis pamakéan persetujuan maranéhanana sarta rekomendasi.

Sedengkeun pikeun viskositas cairan mesin, éta sakitu legana gumantung kana wewengkon operasi mobil, mileage jeung saran langsung ti produsén mobil. Tapi leuwih mindeng dipaké 5W-30, kitu ogé 5W-40.

Pabrikan kendaraan henteu nyarankeun ngagunakeun oli mesin anu henteu asli atanapi henteu disatujuan.

Sakumaha seueur minyak dina sistem pelumasan mesin, tabel volume

model	Kakuatan mesin	Tanda mesin	Sabaraha liter minyak dina sistem	minyak asli / bungkusan pabrik
Nissan Almera G15	bénsin 1.6	K4M	4,8	Oli mesin Nissan 5w-40 / Nissan SN Strong Tabungan X 5W-30

Bocor sareng masalah

Bocor dina mesin Nissan Almera G15 jarang pisan sareng biasana lumangsung kusabab pangropéa anu goréng. Tapi dina hal naon waé, tempat kaluarna minyak kedah dipilarian masing-masing.

Tapi masalah jeung zhor jeung ngaronjat konsumsi lumangsung rutin, utamana dina mobil kalawan mileage sanggeus 100 sarébu kilométer. Lamun biaya ti ngagantian ka ngagantian low, anjeun tiasa nyobian pikeun manggihan hiji minyak nu teu kaduruk kaluar salaku loba. Atanapi nganggo LIQUI MOLY Pro-Line Motorspulung khusus.

Видео