Parobihan minyak mesin do-it-yourself, frékuénsi
Ampir tindakan anu paling teratur nalika ngajalankeun mobil nyaéta parobihan minyak mesin... Prosedur na henteu rumit sareng peryogi sakedik waktos, dugi ka sakitar 30 menit.
Pikeun parobihan minyak mandiri, anjeun peryogi saringan minyak énggal sareng gasket pikeun éta, disarankeun ogé mésér mesin cuci énggal pikeun baud anu minyakna lemes (tingali poto dina algoritma) pikeun nyingkahan bocor , sareng tangtosna jumlah minyak anu cekap.
Kumaha ngarobih minyak mesin nyalira?
- Kami ngaleupaskeun colokan solokan anu aya di handapeun mesin (tingali poto). Pikeun genah, prosés ngarobih minyak paling saé dilaksanakeun dina flyover, angkat atanapi di garasi nganggo liang kubur. Salajengna, minyak bakal ngamimitian tuang, urang ngagentos wadahna. Entong hilap nyabut cap minyak dina mesin (dina kompartemen mesin). Urang ngantosan 10-15 menit kanggo sadaya minyak lami dikuras.
- ngaganti oli Mitsubishi l200 Unscrew colokan solokan.
- maka anjeun kedah ngaleupaskeun saringan minyak, ieu tiasa dilakukeun nganggo konci khusus (tingali poto). Pastikeun pikeun mariksa yén gasket filter lami henteu tetep dina mesin. Ayeuna urang nyandak saringan énggal, nambihan minyak kana minyak sareng pelincir gasket énggal sareng minyak bersih anu énggal. Urang pulas saringan minyak deui.
- Mitsubishi l200 saringan oli rengkuh Oli filter rengkuh
- ayeuna tetep pikeun nyolok colokan solokan deui (ngaganti mesin basuh atanapi baut baut) sareng nambihan minyak anyar kana mesin dina jumlah anu diperyogikeun.
Babasan! Parobihan minyak kedah dilaksanakeun kalayan mesinna dipanaskeun dugi ka suhu operasi supados minyak lami nyucikeun kaluar tina mesin saloba mungkin nalika dihaneutan.
Saatos prosés lengkep, mimitian mobil sareng antepkeun mesinna ngalir sakedap sateuacan nyetir.
Selang parobihan minyak mesin
Pabrikan otomotif merek anu béda nyarankeun pikeun ngarobah minyak mesin tina 10 janten 000 km. Tapi kumargi kualitas béngsin sareng faktor sanésna, langkung saé parobihan minyak dina mesin unggal 20 km, gumantung kana operasi mesinna. Modeu anu paling satia pikeun motor nyaéta nyetir sacara konstan, jarang ngarobah kagancangan, nyaéta, di jalan raya. Sasuai, rézim anu paling merusak nyaéta lalu lintas kota.
Lengket kana parobahan minyak biasa unggal 10 km. sareng anjeun langkung kamungkinan pikeun ngajaga mesin anjeun dina kaayaan anu saé.
Kami nyarankeun anjeun pikeun akrab sareng pitunjuk lengkep pikeun ngagentos minyak dina mobil khusus (daptar bakal teras diénggalan):
