ngagantian kabayang. Kasalahan anu paling umum (video)

Ngarobah kabayang tiasa ngaruksak gantung sareng seueur deui. Sababaraha supir tukeur aranjeunna sareng profésional, anu sanésna ngalakukeunana nyalira di tempat parkir atanapi garasi.

Lamun supir megatkeun pikeun ngarobah roda sorangan, manéhna baris ngahemat waktu jeung duit. Dina tiori, ngagantian cukup basajan - jack, konci, sababaraha screws. Dina prakték, ieu bisa ngakibatkeun loba kasalahan.

Kahiji nyaeta rada trivial - milih tempat katuhu. Taneuh kedah teguh sareng rata, upami henteu, jack tiasa ambruk. titik penting séjénna nyaéta pikeun meungpeuk mobil diangkat - narik rem leungeun jeung ngalereskeun roda ti gerak, contona, kalawan bata.

Éditor nyarankeun:

Ngeusian bahan bakar dina kaayaan macét sareng nyetir di cagar. Ieu bisa ngakibatkeun naon?

udag 4x4. Ieu naon nu peryogi kauninga

mobil anyar di Polandia. Murah sareng mahal dina waktos anu sami

Pamilik mobil kalayan gantung otomatis adjustable kudu inget yen nyobian pikeun ngangkat mobil tanpa ngaganti kana nu disebut. modeu service bisa ngaruksak komponén gantung.

Pikeun ban tiasa dianggo leres, éta kedah dipasang dina arah anu leres. The screws teu kudu tightened teuing leupas atawa teuing ketang. Ngaganti disk jeung batur ogé ngalibatkeun ngaganti screws sorangan. Éta ogé tiasa janten saatos ngarobih roda anjeun nyalira, anjeun kedah nyaimbangkeunana dina vulcanizer.