Ngaganti saringan dina Kia Sid

Mobil roda hareup Kia Ceed (bagéan C numutkeun klasifikasi Éropa) parantos diproduksi ku Kia Motors Corporation (Koréa Kidul) langkung ti 15 taun. Kesederhanaan desain ngamungkinkeun pamilikna sacara mandiri ngalaksanakeun pangropéa sareng perbaikan anu sederhana. Salah sahiji operasi ieu, nu ampir sakabéh nu boga mobil ieu nyanghareupan - ngagantian tina filter suluh "Kia Sid".

Dimana ayana dina Kia Ceed

Pasokan bahan bakar kana mesin naon waé modél Kia Ceed disayogikeun ku modul pompa lengkep struktural anu aya di jero tanki bénsin. Di dinya aya pompa listrik submersible sareng elemen saringan.

Alat sareng tujuanana

Ngabersihan suluh otomotif tina najis ngabahayakeun mangrupikeun fungsi anu kedah dilakukeun ku elemen saringan. Operasi dipercaya tina motor salila operasi lolobana gumantung kana kumaha taliti maranéhna Cope jeung tugas maranéhanana.

Sakur jinis bahan bakar, boh béngsin atanapi solar, kacemar ku najis anu ngabahayakeun. Sajaba ti éta, salila angkutan ka tujuan, lebu (chip, keusik, lebu, jsb) ogé bisa asup kana suluh, nu bisa ngaganggu operasi normal na. saringan purifying dirancang pikeun counteract ieu.

Sacara stuktur, saringan diwangun ku 2 bagian, dipasang:

• langsung dina pompa bahan bakar - bolong nu ngajaga mesin ti meunang kana silinder lebu badag;
• Dina inlet tina garis suluh aya filter nu purify suluh tina najis ngabahayakeun leutik.

Gawe bareng, elemen ieu ngaronjatkeun kualitas suluh, tapi ngan lamun aranjeunna dina kaayaan alus. Ngaganti filter suluh "Kia Sid" 2013, kawas sakabeh mobil sejen tina rentang model ieu, ogé kudu diwangun ku dua operasi.

hirup jasa

Drivers inexperienced salah yakin yén filter suluh pabrik dirancang pikeun sakabéh periode operasi mobil. Sanajan kitu, éta tebih ti kasus - malah dina daptar pangropéa rutin mobil "Kia Sid" nunjukkeun frékuénsi ngagantian na. Elemen filter suluh kudu diganti teu engké ti sanggeus:

• 60 sarébu km - pikeun mesin béngsin;
• 30 rébu ka - pikeun mesin solar.

Dina prakték, data ieu bisa nyata ngurangan, utamana lamun urang tumut kana akun kualitas low bahan bakar domestik.

Dina mobil taun saméméhna produksi filter suluh ieu lokasina di tempat gampang diakses (handapeun tiung atawa di handapeun mobil). Dina waktos anu sami, supir tiasa nangtoskeun kaayaanana kalayan tingkat kapastian anu luhur sareng mutuskeun kedah ngagentosana. Dina modél taun panganyarna, unsur filter lokasina di jero tanki bensin, sarta pikeun nangtukeun naha éta waktu pikeun ngarobah atawa henteu, supir kudu terus ngawas kumaha mobil na behaves.

Narikna, contona, ngaganti filter suluh Kia Seed 2008 teu béda ti ngaganti filter suluh Kia Сeed JD (model restyled dihasilkeun saprak 2009).

Tanda sumbatan

Kamungkinan clogging saringan dituduhkeun ku:

• leungitna noticeable kakuatan;
• suplai suluh henteu rata;
• "troika" dina silinder mesin;
• mesin eureun tanpa alesan jelas;
• ningkat konsumsi bahan bakar.

Tanda-tanda ieu henteu salawasna nunjukkeun kabutuhan pikeun ngagantian. Tapi lamun sanggeus operasi ieu palanggaran dina operasi mesin teu ngaleungit, teras nganjang ka stasiun layanan téh indispensable.

Milih saringan pikeun "Kia Sid"

Nalika milih elemen filter pikeun mobil Kia Ceed, motorists leuwih hade ngagunakeun bagian branded. Sanajan kitu, nu boga mobil teu salawasna boga kasempetan pikeun meuli aslina, sabagean kusabab ongkos tinggi na, sarta kadangkala saukur kusabab kurangna dina dealerships mobil pangcaketna.

asli

Sadaya kendaraan Kia Ceed dilengkepan saringan bahan bakar kalayan nomer bagian 319102H000. Hal ieu dirarancang khusus pikeun modul pompa modél ieu. Filter asli disayogikeun ku Hyundai Motor Company atanapi Kia Motors Corporation.

Salaku tambahan, nu gaduh Kia Ceed tiasa mendakan saringan bahan bakar kalayan nomer katalog S319102H000. Dipaké pikeun layanan pos-garansi. Ieu dibuktikeun ku indéks S dina designation na.

Nalika ngagentos saringan, éta bakal mangpaat pikeun ngarobih grid. Bagian branded ieu mangrupikeun nomer bagian 3109007000 atanapi S3109007000.

Analog

Salian saringan aslina, nu boga Kia Ceed bisa meuli salah sahiji analogs, harga nu leuwih handap. Contona, indikator kinerja alus nyaéta:

• Joel YFHY036;
• Jakoparts J1330522;
• INTERKARS B303330EM;
• Nipparts N1330523.

Bolong branded tiasa diganti ku analog anu langkung mirah, contona, Krauf KR1029F atanapi Patron PF3932.

Ngaganti filter suluh "Kia Sid" 2008 sarta model sejen

Dina prosés ngalayanan mobil ieu salah sahiji operasi pangbasajanna. Dina hal ieu, contona, ngaganti filter suluh Kia Sid 2011 lengkep repeats prosedur pikeun ngaganti filter suluh Kia Sid JD.

Perhatian khusus kedah dilaksanakeun nalika nanganan bahan bakar. Ku alatan éta, nalika gawé bareng modul pompa, wahana kudu di wewengkon well-ventilated. Sajaba ti éta, hiji extinguisher seuneu jeung alat-alat pajoang seuneu séjén kudu lokasina di sakuriling saharita di gaw nu.

instrumen

Nalika ngawitan ngaganti saringan suluh Kia Sid 2010 atawa model sejen dijieun ku Kia Motors Corporation (Rio, Sorento, Cerato, Sportage, jsb), Anjeun mimitina kudu nyiapkeun:

• saringan rupa anyar;
• layar anyar pikeun nyaring kasar (lamun perlu);
• screwdrivers (cross jeung datar);
• hiasan sirah;
• gajih Silicone;
• wadahna leutik pikeun draining résidu suluh tina pompa;
• aerosol cleaner

Kain ogé bakal ngabantosan, dimana éta bakal tiasa ngusap permukaan bagian tina akumulasi kokotor.

Sateuacan ngamimitian damel, anjeun kedah ngurus ayana pemadam seuneu, kacasoca sareng sarung tangan karét. Ieu bakal ngurangan kamungkinan tatu (kaduruk, suluh dina leungeun jeung mémbran mukosa panon). Ogé ulah poho pikeun nyabut terminal ti batréna.

Ngabongkar modul pompa

Sateuacan angkat ka elemen saringan, perlu nyabut modul pompa tina tank sareng ngabongkar éta. Henteu hese pikeun ngalaksanakeun sagala operasi anu aya hubunganana sareng ngagentos saringan bahan bakar Kia Sid 2013; Nanging, upami anjeun henteu gaduh pangalaman anu cekap pikeun ngalakukeun padamelan sapertos kitu, langkung saé nganggo pitunjuk léngkah-léngkah:

1. Leupaskeun korsi tukang. Dina mat mangrupa panutup nu blok aksés ka modul pompa.
2. Panutupna dibenerkeun ku 4 sekrup, aranjeunna kedah dibongkar.
3. Cabut panutup sarta pegatkeun sambungan konektor pompa bahan bakar. Éta dibenerkeun ku kancing anu kedah dipencet.
4. Mimitian mesin sarta ngantep éta dianggurkeun. Ieu bakal ngurangan tekanan dina garis suplai suluh. Pas mesin lapak, gawé bisa neruskeun.
5. Buka blokir sareng cabut jalur suluh. Jang ngalampahkeun ieu, angkat kancing ka luhur sareng pencét kancing. Nalika nyabut jalur suluh, ati-ati: suluh tiasa bocor tina selang.
6. Loosen 8 screws sabudeureun modul pompa tur taliti tarik kaluar. Dina waktos anu sami, tahan supados béngsin ngalir kana tanki bénsin, sanés kana kompartemen panumpang. Kade ulah noél ngambang jeung sensor tingkat. Solokan bahan bakar sésana dina modul kana wadahna disusun.
7. Iklas modul dina méja tur pegatkeun sambungan panyambungna aya.
8. Cabut klep cek. Tempatna langsung di luhur saringan, pikeun ngaleupaskeun anjeun kedah ngaleupaskeun dua kait. O-ring kudu tetep dina klep nu.
9. Leupaskeun 3 kait plastik pikeun ngaleupaskeun handapeun kotak.
10. Taliti loosening kancing, cabut panutup luhur jeung pegatkeun sambungan tabung diamankeun ku latches. Pastikeun o-ring teu leungit. Lamun ruksak, éta kudu diganti ku nu anyar.
11. Leupaskeun filter dipaké ku pegatkeun sambungan selang corrugated. Taliti selapkeun item anyar kana spasi kosong.
12. Tuntas ngabersihan bolong kasar atawa ngaganti eta ku nu anyar.

Nyusun modul pompa dina urutan sabalikna. Nalika masang bagian di tempatna, ulah hilap miceun kokotor tina aranjeunna. Larapkeun gajih silicone ka sadaya gaskets karét.

Ngaganti filter suluh Kia Sid 2014-2018 (generasi 2nd) jeung model generasi 3rd, nu masih dina produksi, dilaksanakeun nurutkeun algoritma sarua.

Masang modul pompa

Saatos assembling modul pompa, pariksa bagian "tambahan". Saatos mastikeun yén sadaya bagian aya dina tempatna sareng aman, taliti nurunkeun modul kana tanki bénsin. Catet yén slot dina tanki bahan beuleum sareng panutup modul pompa kedah dijajarkeun. Lajeng, mencét panutup tina dimungkinkeun, ngalereskeun modul jeung fasteners baku (8 bolts).

harga

Ku ngagentos saringan nganggo panangan anjeun nyalira, anjeun ngan ukur kedah nyéépkeun artos kanggo barang-barang:

• 1200-1400 rubles pikeun saringan suluh asli sareng 300-900 rubles kanggo analogna;
• 370-400 rubles pikeun merek sareng 250-300 rubles pikeun bolong non-asli pikeun meresihan suluh kasar.

Biaya suku cadang di wewengkon béda bisa rada béda.

masalah poténsial

Manipulasi di handap ieu bakal ngabantosan pikeun ngahindarkeun masalah anu aya hubunganana sareng suplai bahan bakar kana mesin mobil nalika parantosan gawé dina modul pompa:

1. Hurungkeun ignition jeung engkol starter pikeun sababaraha detik.

3. Pareuman ignition.

4. Mimitian mesin.

Lamun, sanggeus ngajalankeun léngkah ieu, mesin masih teu ngamimitian atawa teu ngamimitian langsung, alesanana biasana patali jeung O-ring sésana dina filter heubeul.

Dina hal ieu, operasi anu didaptarkeun dina bagian sateuacana kedah diulang deui, nempatkeun bagian anu hilap dina tempatna. Upami teu kitu, suluh ngompa bakal terus ngalir kaluar, sarta kinerja pompa bahan bakar bakal lungsur sharply, nyegah mesin teu ngajalankeun normal.