Ngagantian ranté timing Nissan Qashqai
Ngalereskeun otomatis

Ngagantian ranté timing Nissan Qashqai

21.07.2022 /

Nissan Qashqai dilengkepan mesin bensin HR16DE (1,6), MR20DE (2,0) sareng unit solar M9R (2,0), K9K (1,5). Dina mesin béngsin, paduli tipe mesin, gerak camshaft didorong ku ranté drive. Dina solar, ranté timing ngan dina M9R (2.0).

Ngagantian ranté timing Nissan Qashqai

Numutkeun kana lambar data Nissan Qashqai, prosedur pikeun mariksa / ngagentos ranté waktos direncanakeun pikeun pangropéa 6 (90 km)

Gejala

  • kasalahan mesin alatan timing mismatch
  • mimiti tiis goréng
  • ngetok dina kompartemen mesin nalika mesin durukan internal jalan (ti sisi drive timing)
  • péngkolan panjang
  • dorong mesin goréng
  • konsumsi bahan bakar tinggi
  • eureun lengkep mobil ojah, nalika nyobian ngamimitian mesin teu ngamimitian jeung starter kabukti gampang ti biasa.

Dina Qashqai nganggo mesin (1,6), dipasang ranté timing, artikel 130281KC0A. Ranté timing idéntik anu pangdeukeutna nyaéta Pullman 3120A80X10 sareng CGA 2CHA110RA.

Harga jasa

Ngagantian ranté timing Nissan Qashqai

Harga pikeun produk ieu dibasajankeun 1500 nepi ka 1900 rubles. Dina Qashqai kalayan mesin 2.0, ranté éta bakal cocog sareng nomer bagian Nissan 13028CK80A. Pikeun ngagantian alternatif, ASparts ASP2253 ranté timing, harga 1490 rubles, atawa Ruei RUEI2253, hargana 1480 rubles, ogé cocog.

instrumen

  • ratchet kalawan extension;
  • sirah stop kontak "pikeun 6", "pikeun 8", "pikeun 10", "pikeun 13", "pikeun 16", "pikeun 19";
  • obeng;
  • ranté timing anyar;
  • anjing laut;
  • alat KV10111100;
  • semnik KV111030000;
  • jack
  • sarung;
  • wadahna pikeun draining oli mesin;
  • puller husus pikeun crankshaft katrol;
  • péso;
  • dek observasi atawa lift.

Proses ngagantian

  • Urang masang mobil dina liang nempoan.
  • Leupaskeun roda katuhu.

Ngagantian ranté timing Nissan Qashqai

baud katrol unscrews rada gampang, sirah dampak mangrupakeun extension pondok, sarta aya cecekelan nyaman dina panangan handap. Sutra dina starter jeung baud dilucuti.

  • Unscrew jeung cabut panutup mesin.
  • Urang ngabongkar manifold knalpot.
  • Solokan oli mesin tina unit.
  • Unscrew jeung cabut panutup sirah silinder.
  • Urang ngahurungkeun crankshaft jeung nempatkeun piston tina silinder kahiji dina posisi TDC salila komprési.
  • Angkat mesin jeung cabut jeung unscrew nu engine Gunung katuhu.
  • Leupaskeun sabuk alternator.
  • Ngagunakeun alat husus, urang teu ngidinan katrol pikeun ngahurungkeun, unscrew bolts nyekel katrol crankshaft ku 10-15 mm.
  • Saatos dipasang puller KV111030000, urang pencét katrol crankshaft.
  • Lengkep unscrew katrol ningkatna baud jeung cabut roller crankshaft.
  • Unscrew jeung cabut tensioner sabuk.
  • Pegatkeun sambungan konektor abah sistem timing camshaft
  • Urang unscrew baud ningkatna jeung cabut klep solenoid.
  • Nganggo ratchet sareng sirah pikeun bolts "ku 22", "ku 16", "ku 13", "ku 10", "ku 8", urang unscrew bolts ngaropéa dina urutan dituduhkeun dina poto.
  • Potong seams tina segel jeung péso jeung coplokkeun cap.
  • Nyelapkeun rod kalayan diaméter 1,5 mm kana liang, tighten towbar jeung ngalereskeun eta.
  • Urang unscrew baud luhur ku leungeun baju, fastening luhur pituduh ranté jeung cabut pituduh.
  • Cabut pituduh ranté anu sanés dina cara anu sami.
  • Mimiti, cabut ranté timing tina sprocket crankshaft, teras tina katrol klep asupan sareng knalpot.
  • Upami diperlukeun, cabut bracket tensioner.
  • Urang masang ranté timing anyar dina urutan sabalikna panyabutan, ngagabungkeun tanda dina ranté sarta dina pulleys.
  • Urang ngabersihan gaskets tina blok silinder jeung panutup timing ti sealant heubeul.
  • Urang nerapkeun sealant anyar kalayan ketebalan 3,4-4,4 mm.
  • Urang nempatkeun panutup timing di tempat jeung tighten screws dituduhkeun dina poto kalawan gaya handap (torque tightening):
  • bolts ngaropéa 2,4,6,8,12 - 75Nm;
  • fastening bolts 6,7,10,11,14 - 55 N m;
  • bolts fastening 3,5,9,13,15,16,17,18,19,20,21,22 - 25,5 Nm
  • Urang ngumpul sesa bagian dina urutan sabalikna disassembly.

Ngagantian ranté timing Nissan Qashqaiа Ngagantian ranté timing Nissan Qashqaiдва Ngagantian ranté timing Nissan Qashqai3 Ngagantian ranté timing Nissan Qashqai4 Ngagantian ranté timing Nissan Qashqai5 Ngagantian ranté timing Nissan Qashqai6 Ngagantian ranté timing Nissan Qashqai7 Ngagantian ranté timing Nissan Qashqai8 Ngagantian ranté timing Nissan Qashqai9 Ngagantian ranté timing Nissan Qashqai11 Ngagantian ranté timing Nissan Qashqai12 Ngagantian ranté timing Nissan Qashqai

Frékuénsi ngagantian tina sagala consumable pikeun mobil Nissan Qashqai gumantung kana gaya nyetir na mode operasi mesin.

Kalayan gaya nyetir anu ekstrim sareng operasi kendaraan anu agrésif, ngagantian ranté timing diperyogikeun nalika éta lemah sareng ngagem.

Видео

Tambahkeun komentar