Ngagantian kaca mobil - ku spesialis atanapi nyalira?

Anjeun tiasa sacara gampil mendakan bengkel di daérah anjeun anu ngagentos windshields. Karya spesialis teu salawasna kudu nyokot loba waktu sarta pakait sareng waragad luhur. Kadang-kadang, kumaha oge, anjeun bakal kudu mayar pisan pikeun hiji bursa. Naon eta gumantung kana? Kumaha carana ngaganti kaca sorangan? Kami bakal ngajawab patarosan ieu dina tulisan kami, anu kedah jelas pikeun anjeun sapertos kaca mobil! 

Ngagantian kaca hareup - harga jasa. Naha ngagantian langkung nguntungkeun tibatan perbaikan kaca otomatis?

Upami kipas kaca mobil anjeun ngan ukur cocog pikeun ngagantian, anjeun teu gaduh pilihan sanés milih jasa sapertos kitu. Gumantung kana bengkel anu nawiskeun jasa sareng ukuran barang, anjeun kedah mayar maksimal euro 20. Ngagantian ngabutuhkeun mésér kipas kaca énggal atanapi anu dianggo dina kaayaan anu saé. Sabaraha biaya ngagantian kaca mobil? Biayana dimimitian dina kisaran 150-20 euro, gumantung kana merek sareng modél mobil. Narikna, sakapeung masang kipas kaca anyar leuwih nguntungkeun ti repairing eta. Perbaikan hiji bagian tina kipas kaca 100-12 euro, lamun karuksakan serius, eta leuwih hade meuli nu anyar.

Sabaraha biaya pikeun ngaganti kaca dina mobil? jandela sisi

Di dieu, waragad leuwih handap, sabab dimensi unsur sorangan teu merlukeun usaha misalna. Ngagantian jandéla samping dina mobil biasana teu ngaleuwihan 15 euro per sapotong. Tangtu, loba gumantung kana jenis mobil. Harga anu kami kutip nyaéta biaya pikeun mobil panumpang. Jumlah anu anjeun mayar gumantung kana fitur pilihan tina kaca kaca sareng bagean kendaraan. Harga naék upami mobil anjeun langkung ageung. Nya kitu, kalawan pamasangan glazing pungkur dina mobil, sabab treuk teu boga unsur misalna.

Sabaraha hargana pikeun ngaganti kaca mobil dina mobil? Naha kualitas penting?

Dina waktos anu sami, biayana biasana rada kirang tina jumlah pikeun kipas kaca. Nanging, perhatikeun yén jandéla pungkur béda-béda ukuranana. Ku alatan éta, nu boga hiji gerbong stasiun jeung jandela leutik kamungkinan bakal diolah béda, sarta nu boga hatchback, anu biasana boga jandela anu kacida gedéna, bakal mayar waragad béda. Ngaganti jandéla pungkur mobil waragad 100-16 euro.

Sabaraha harga kaca mobil?

Loba gumantung kana mobil nu Anjeun hoyong ngaganti. Dina tipe heubeul mobil tanpa sensor tambahan sarta sensor diwangun kana kaca, harga kaca teu kudu ngaleuwihan euro 200-30. Mindeng urang ngobrol ngeunaan salinan anyar dina bentuk ngagantian. Hal anu sanés nyaéta nalika aya sénsor magrib sareng hujan dina gelas, ogé antena radio anu diwangun, pemanasan atanapi tampilan HUD. Lajeng model anyar malah bisa ngarugikeun anjeun sababaraha sarébu zlotys.

Dimana ngaganti kaca hareup dina mobil? Kumaha carana nyingkahan masalah?

Jawabanna basajan pisan - dina bengkel padet. Manggihan éta bisa jadi leuwih hese. Masalah sareng ngagantian kaca hareup nyaéta kumaha carana motong éta tanpa ngaganggu kabina sareng nerapkeun napel dina cara anu nyegah cai bocor. Dina tahap di handap ieu karya instalasi, aya résiko luhur yén hal bakal ruksak. Ngaganti kaca otomotif sigana basajan, tapi ogé merlukeun pamakéan parabot éféktif jeung pangalaman dina karya sapertos.

Kumaha ngaganti kaca mobil?

Dina kalolobaan kasus, dua jalma diperlukeun pikeun nanganan kaca rusak. Mimiti anjeun kedah ngajagaan unsur-unsur anu tiasa ruksak, nyaéta:

• setir;
• korsi;
• kabina.

Naon anu kudu dipigawé dina léngkah salajengna? milik:

• nyabut panutup tihang samping, panangan wiper, panutup tiung jeung segel sabudeureun kipas kaca nu;
• ngagunakeun tensioner kawat pikeun megatkeun ngaliwatan napel heubeul jeung pituduh unsur ka sisi séjén. Kalayan gerakan reciprocating, dua jalma motong kaluar lem heubeul jeung kawat dipaké pikeun ieu;
• Tungtungna, cabut gelas nganggo wadah cangkir nyeuseup.

Jandéla dihapus, naon salajengna? Kumaha assembly na kasampak kawas?

Tangtosna, ngahapus gelas ngan ukur satengah perangna. Ngagantian kaca mobil ogé ngalibatkeun instalasi bener tina unsur anyar. Jang ngalampahkeun ieu, anjeun kudu taliti nyabut lem heubeul ti beungeut awak mobil jeung cirian lokasi kaca. Lengkah saterusna nyaéta pikeun prima permukaan jeung nerapkeun lem. Éta henteu kedah diratakeun atanapi pegat. Saatos nerapkeun lapisan anu pas, waktosna nyelapkeun gelas.

Sabot gelas geus aya

Hal utama henteu maksa unsur anyar. Kaca ngabogaan aréa permukaan badag sarta bisa megatkeun dina tekenan. Ku alatan éta, professional anu nyaho kumaha carana ngaganti jandéla mobil ngagunakeun gaya minimal. Kumaha carana ngajaga kaca ti shifting saméméh lem nu dries? Anjeun kedah nempelkeun pita napel kaca dina glazing sareng awak. Ieu cara nu sae pikeun ngajaga kaca tina gerak. Pita biasana tiasa dipiceun saatos 24 jam.

Tangtosna, ngagantian kaca otomatis henteu kedah dilaksanakeun di bengkel. Di pasar anjeun bakal manggihan motong kaca jeung kit instalasi. Nanging, upami anjeun henteu gaduh seueur pangalaman sareng mékanika, karasa dina panangan anjeun, atanapi kamampuan pikeun nerapkeun lem, langkung saé henteu. Salaku tambahan, kit sorangan bakal langkung mahal tibatan jasa anu dilakukeun di bengkel.