Tuang béngsin kana solar - kumaha carana nyegah malfungsi a? Kumaha upami motor common rail?

Utamana dina kasus unit solar, éta gampang nyieun kasalahan - ujung distributor gas (pistol) diaméterna leuwih leutik, nu matak ngamudahkeun pikeun ngasupkeun beuheung filler dina mobil kalayan mesin solar. Ku alatan éta, tuang béngsin kana solar lumangsung leuwih sering ti kasalahan sabalikna. Untungna, ieu henteu kedah ngarusak drive.

Tuang béngsin kana solar - naon konsékuansi?

Salaku pangalaman loba pamaké, kitu ogé tés bebas, nembongkeun, suluh salah tank teu merta ngakibatkeun gagalna solar. Upami anjeun sadar kasalahan anjeun dina waktosna sareng tuang sakedik bahan bakar anu salah kana tanki (nepi ka 20% tina volume tanki bahan beuleum), sigana bakal cekap pikeun ngeusian minyak sareng ningali operasi mesin. mesin heubeul kedah rupa mun ngaduruk jumlah leutik béngsin, sarta sababaraha drivers nambahkeun campuran béngsin dina usum tiis pikeun make ngamimitian gampang tur ningkatkeun kinerja filter dina cuaca tiis. Hanjakal, kaayaan Sigana saeutik goréng lamun boga Unit modern atawa tank pinuh.

Bakal ngeusian bahan bakar ngarusak mesin rel umum?

Hanjakalna, unit modéren anu dilengkepan sistem bahan bakar rel umum henteu tahan kana bahan bakar anu dimaksudkeun pikeun mesin béngsin. Bagian nozzle anu gerak nganggo minyak solar salaku pelumas, anu ngagaduhan sipat anu béda-béda tibatan béngsin. Lamun eusian béngsin teuing saeutik, nu injectors bakal leungit calibration maranéhanana sarta, salaku hasilna, bakal eureun gawéna leres. Éta bisa nyangkut dina posisi kabuka atawa ditutup, lajeng waragad perbaikan mimiti naek pisan gancang. Kaayaan anu paling parah nyaéta nalika, salaku hasil tina jamming suntikan, mesin mimiti jalan, anu henteu ngan ukur tiasa nganonaktipkeun unit, tapi ogé nyumbang kana kacilakaan lalu lintas.

Bensin dituang kana solar a - naon anu kudu dipigawé bisi kasalahan?

Kahiji, tetep tenang. Upami anjeun ngan ukur ngeusian sakedik sareng nyetir mobil anu langkung saderhana, sapertos anu dilengkepan pompa puteran atanapi in-line, atanapi bahkan injektor pompa, éta sigana cekap pikeun ngeusian bahan bakar anu leres, atanapi sakumaha anu disarankan ku kolot. mékanika. , tambahkeun sababaraha oli dirancang pikeun mesin dua-stroke. Eta sia ngadengekeun bari nyetir pikeun gejala mimiti detonation, sanajan paling mobil modern boga sensor anu bakal ngingetkeun komputer dina jangka waktu sarta nyegah nyetir salajengna. Upami anjeun parantos ngeusian tanki pinuh, émut yén teu aya anu dahsyat anu bakal kajadian sateuacan ngamimitian mesin. Ku alatan éta, ulah ragu nelepon montir atawa ngompa béngsin sorangan.

Bahan bakar anu salah sareng sistem tenaga solar anu langkung maju

Dina mobil anu langkung modern, nyetir mobil dina campuran béngsin sareng solar henteu janten masalah. Sadaya bahan bakar kedah dikaluarkeun tina tank pas-gancang - sareng sateuacan ngamimitian mesin! Upami profésional henteu tiasa sumping ka anjeun, tong angkat ka anjeunna! Solusi anu langkung saé nyaéta ngangkut kendaraan dina treuk derek atanapi bahkan nyorong mobil. Malah lalampahan pondok dina campuran duanana jenis bahan bakar bisa ngakibatkeun breakdowns, perbaikan nu bakal ngarugikeun sababaraha sarébu zlotys, sarta ieu expenses nu bener bisa dihindari. Alternatipna, anjeun tiasa nyobian solokan suluh tina tanki sorangan.

Kuring geus ngamimitian mobil - naon anu kudu dipigawé?

Upami anjeun ngan sadar ieu nalika anjeun ngeusian bahan bakar anu salah, pareum mesin pas mungkin. Panginten henteu acan aya karusakan anu parah. Anjeun bakal kedah ngompa kaluar suluh salah tina sakabéh sistem suluh - teu ukur tina tanki, tapi ogé tina garis suluh, ngaganti saringan suluh, sarta anjeun bisa jadi kudu diagnostics komputer tur ngareset peta suntik. Sanajan kitu, lamun mutuskeun neruskeun nyetir, elemen séjén kamungkinan ruksak - katalis, pompa suntik, injector atawa mesin sorangan, sarta perbaikan bisa ngarugikeun nepi ka sababaraha sarébu zlotys. Ku kituna éta bayaran pikeun meta gancang.

Tuang béngsin kana solar mangrupakeun salah sahiji kasalahan paling umum di SPBU. Kumaha réaksi anjeun bakal nangtoskeun naha mesin anjeun tetep teu aya karusakan atanapi ruksak parah.