nutup radiator?
Dina suhu sub-enol, waktos pemanasan mesin langkung lami tibatan usum panas. Éta pisan sababna naha loba supir nutup radiator.
Usum gancang ngadeukeutan. Dina suhu sub-enol, waktos pemanasan mesin langkung lami tibatan usum panas. Ku alatan éta, loba drivers nutupan radiator pikeun ngurangan waktu ieu. Sanajan kitu, ieu kudu dipigawé bijaksana ku kituna teu overheat mesin.
Sistim cooling dina mesin modern dirancang dina cara nu kudu nyadiakeun suhu mesin bener di Afrika panas tur tiis Skandinavia, tanpa aksi tambahan ti supir. Upami éta jalanna leres, moal aya masalah sareng overheating.
pemanasan unit dina frosts parna.
Sanajan kitu, lamun eta jelas katempo yen mesin pemanasan waktos pisan lila dina usum tiis, atawa mesin teu pernah ngahontal suhu operasi na, sabab bisa jadi thermostat faulty nu teu nutup lengkep sahingga ngagunakeun kamampuhan pinuh ku radiator. . nu teu diperlukeun dina usum tiis. Sanajan kitu, kalawan sistem cooling jalan teu perlu nutup radiator, sabab lamun mesin geus tiis, hiji sirkuit leutik tina sistem cooling beroperasi, nu manaskeun kaasup. Waktu pikeun ngahontal suhu operasi henteu kedah langkung lami tibatan usum panas.
Masalah tiasa timbul dina desain anu langkung lami, dimana waktos pemanasan mesin dina usum tiris saleresna panjang pisan, bahkan kalayan termostat anu efisien. Teras anjeun tiasa nutupan radiator, tapi ngan sawaréh, henteu kantos nutupan lengkep. Ngawengku sakabéh radiator can 
ngabalukarkeun (contona, nalika parkir di macet) mesin overheat sanajan dina cuaca tiis, sabab kipas teu bisa niiskeun cairanana. Alesanna bakal kurangna aliran hawa. Anjeun tiasa nutupan dugi ka satengah tina radiator supados kipas tiasa niiskeun cairanana. Hadé pisan mun éta nutup grille, teu radiator sorangan, ku kituna jepret aya dina jarak ti radiator. Lajeng sanajan kalawan halangan lengkep bakal aya panyaluran hawa. Pikeun loba mobil, Anjeun bisa meuli shutters radiator husus nu nutupan ngan bagian leutik tina radiator, jadi Anjeun teu bisa sieun overheating.
Sababaraha mobil ti 80s miboga shutters radiator mékanis dikawasa sacara manual ku supir atawa thermostat a. Upami mesin tiis, damper ditutup sareng aliran hawa minimal, sareng nalika panas, damper dibuka sareng teu sieun overheating. Ayeuna, alatan perbaikan alus sistem cooling dina mobil panumpang, euweuh solusi misalna, aranjeunna ngan bisa kapanggih dina sababaraha treuk.
