Naha urang kudu tombol dina mobil nu mobil digambar gigireun hook atawa dina lamping a

Sistem anti maling anyar dipasang dina mobil mahal dina sababaraha lembar. Penting henteu ngan ukur terang ngeunaan ayana, tapi ogé tiasa dianggo kalayan leres, ogé mareuman upami diperyogikeun.

Kumaha labél dina tombol kasampak kawas?

Supir Mercedes Benz atanapi Volkswagen anu langkung lami ngagaduhan masalah nalika dasborna nunjukkeun mobil dina lamping, kalayan kait tarik di pojok kanan luhur. Biasana ikon ieu dibarengan ku tulisan "tow away alarm off".

simbol misalna kalawan prasasti (kadangkala tanpa eta) bisa kapanggih dina tombol misah. Paling sering, éta ayana di handapeun siling, deukeut hatch atawa kaca spion. Éta tiasa gaduh indikasi lampu anu ngabéjaan yén pungsi ieu diaktipkeun atanapi teu aktip.

Ti hiji klik basajan dina mobil, anjeun saperti teu mirip ngartos naon baé jawab. Jang ngalampahkeun ieu, kaluar tina mobil jeung ngadagoan momen katuhu.

Naon kontrol tombol

Sacara harfiah, "tow away" ditarjamahkeun salaku "tow". Janten jelas yén momen anu pas nyaéta datangna treuk ngerek. Sensor tingkat sareng angkat dina mobil dikonpigurasi supados otak mobil ngartos yén éta aya dina limbo.

Alarm dipicu, konci ignition diblokir. Pamilik tiasa nampi béwara audio.

Tombol "tow away alarm off" tanggung jawab pikeun nganonaktipkeun fungsi ieu sacara paksa. Ieu ceases jadi aktip lamun dioda dina beungeut cai ceases kaduruk.

Iraha Nganggo Tombol Nonaktipkeun Sensor Alarm

Éta sigana yén fungsi ngageter nalika angkat mobil mangrupikeun hal anu mangpaat. Sanajan kitu, ieu teu rada bener. Sénsor henteu salawasna jalan leres, éta tiasa masihan positip palsu. Unggal waktos béwara sapertos kitu bakal ngaganggu anjeun sanés ngan ukur anjeun. Ieu sababaraha kaayaan umum dimana éta tiasa dipareuman:

1. Di tempat parkir lamping. Sababaraha sensor tiasa dianggo nalika mobil nanjak, irung ka handap. Utamana lamun mobil drove ku di speed tinggi, sarta mobil anjeun swayed saeutik ti aliran hawa oncoming.
2. Nalika ngangkut mobil ku ferry. jenis ieu nyebrang nganggap yén mobil bakal tunduk kana pitching. Dina waktos ieu, alarm palsu tiasa lumangsung.
3. Dina acara gagalna sensor. Lila-lila, alarem bakal mimiti hurung. Anjeunna mimiti maca seueur sinyal palsu. Dina sababaraha kasus, anjeun malah bisa meunang di jalan, sabab sensor bakal salah interpretasi kaayaan lalulintas.

Tangtu, dina kasus ieu, urang ngobrol ngeunaan model heubeul mobil, dimana pilihan ieu masih rada atah. Kiwari, sistem sapertos kitu tiasa nangtoskeun kaayaan anu langkung saé, ku kituna masihan langkung seueur positip palsu.

Tombol mana anu biasana salajengna

Sensor mareuman alarm sering digabungkeun sareng alat kaamanan anu sanés. Nyaéta, kalayan sensor volume. klaster instrumen ieu dirancang pikeun ngajaga mobil salila henteuna supir.

Aya tombol misah pikeun sensor volume. Ieu depicts mobil kalayan "gelombang" di jero. Sistem kaamanan ieu tiasa dianggo upami panyusup nyobian nyolong ka salon. Éta ogé dianggo dina kaca rusak.

Sanajan kitu, sagala rupa kaayaan teu pikaresepeun ogé bisa lumangsung ka anjeunna. Salaku conto, anjeunna tiasa nyandak gerakan laleur dina kabin. Kusabab ieu, mobil bakal klakson endlessly. Ieu teu pisan merenah. Kusabab ieu, seueur supir pareum.