Misconception: "Hiji mobil listrik teu boga rentang panjang."
Dina periode parobahan lingkungan, suluh solar terus ragrag kaluar tina ni'mat jeung Perancis. Kandaraan béngsin ogé tunduk kana paningkatan hukuman, khususnapajeg lingkungan. Sigana yén masa depan mobil aya dina listrik, tapi sababaraha konsumen masih ragu nyandak terjun. Utamana penting nyaéta otonomi mobil listrik, kapercayaan umum yén mobil listrik henteu cocog pikeun perjalanan panjang.
Leres atanapi Salah: "Hiji mobil listrik lacks otonomi"?
PALSU!
Sababaraha taun ka pengker, kandaraan listrik asup ka pasar. Tapi dina waktu éta maranéhna lacked otonomi, sarta sajumlah leutik stasiun ngecas di Perancis teu nyieun hirup leuwih gampang. Mobil listrik munggaran ogé kedah dieusi sapeuting. Dina kecap, mobil listrik éta bener teu idéal pikeun perjalanan jarak jauh.
Dina pertengahan 2010s, mileage kandaraan listrik dina kaayaan normal éta ti 100 nepi ka 150 kilométer rata, kalawan sababaraha iwal. Ieu parantos aya dina Tesla Model S, anu nawiskeun jarak langkung ti 400 kilométer.
Hanjakalna, Tesla henteu sayogi pikeun sadaya pengendara. Ieu, ogé, mangrupikeun pengecualian anu ngabuktikeun aturan ...
Tapi ayeuna malah EVs pertengahan rentang boga rentang leuwih ti 300 km. Ieu, contona, kasus Renault Zoé, nu flirts kalawan 400 km otonomi, Peugeot e-208 (340 km), Kia e-Niro (455 km) atawa malah Volkswagen ID. 3, anu otonomi leuwih ti 500 km.
Sajaba ti éta, aya rentang extenders nu nawiskeun kakuatan kaleuwihan tina 50 nepi ka 60 kWh. Tungtungna, ngecas kendaraan listrik parantos mekar. Anu mimiti, aya seueur cara pikeun ngecas, anu ngamungkinkeun anjeun gancang ngecas mobil listrik upami diperyogikeun.
Anu mimiti, jaringan stasiun ngecas ngan ukur gancangan supados tiasa dipendakan di seueur stasiun layanan dina jaringan jalan tol, kitu ogé di kota, tempat parkir mobil supermarkét, jsb.
Anjeun ngartos: dinten ieu kurangna otonomi mobil listrik éta mah sakadar gagasan! Dina taun-taun ayeuna mobil listrik geus robah sacara signifikan. Kabéh mobil mid-range boga rentang sahenteuna 300 km, sarta generasi panganyarna atawa model top-of-the-range malah bisa nutupan 500 km tanpa masalah nanaon.
