Kesalahpahaman: "Transmisi otomatis langkung mahal pikeun dijaga"
Ti saprak ayeuna, rekening transmisi otomatis pikeun langkung ti sapertilu mobil anyar anu dijual unggal taun di Perancis. Ieu nyarioskeun kasuksesan na anu berkembang sareng pengendara Perancis. Nanging, transmisi otomatis ogé ngagaduhan kalemahan, utamina upami ngeunaan biaya perawatan sareng perbaikan na.
Naha leres: "Transmisi otomatis langkung mahal pikeun dibéréskeun"?
BENER!
La Kotak otomatis и Pangiriman Manual mangrupikeun jinis girboks utama di Perancis, sanaos aya anu sanés. Ayeuna, transmisi manual anu paling populer di kalangan urang Perancis, sanaos transmisi otomatis janten langkung umum.
Komo upami terakhir langkung merenah pikeun nyetirkhususna di daérah perkotaan atanapi dina macét, transmisi manual ngagaduhan langkung kaunggulan, utamina dina hal harga.
Mémang, transmisi otomatis leuwih mahal sanés ngan ukur kanggo ngagaleuh, tapi ogé pikeun jasa atanapi perbaikan. Sistem transmisi otomatis langkung rumit sahingga langkung sesah ngalereskeun. Langkung seueur padamelan diperkirakeun, sareng bagian-bagianna langkung mahal sareng kadang-kadang langkung langka. Ieu ngajelaskeun bédana harga perbaikan.
Sedengkeun pikeun pangropéa, minyak transmisi otomatis parantos dirobih. unggal 25-50 km numutkeun saran pabrikan. Dina kasus pangiriman manual, ieu sanés masalahna: urang henteu deui ngalaksanakeun parobihan minyak périodik.
Gumantung kana modél mobil, parobihan minyak ieu kadang kalebet parobihan panyaring sareng pemrograman ulang kotak gir. Ngaganti transmisi otomatis tiasa dugi ka tilu jam. Upami harga beda-beda sacara signifikan tina mobil kana mobil, biasana anjeun kedah ngitung 300 atanapi 350 €.
Upami pangiriman anjeun ngagaduhan masalah anu serius, ngaganti otomatis tiasa ngarugikeun anjeun nepi ka 3000 €... Sareng didieu anjeun bakal mayar kirang kanggo pangiriman manual: langkung, ngitung rata-rata 1000 dugi ka 2000 euro.
Anjeun kéngingkeun ideu: sacara finansial, transmisi manual langkung narik tibatan transmisi otomatis, anu langkung mahal kanggo dipésér, dirawat, diropea sareng dirobih. Paduli, transmisi otomatis teras-terasan kéngingkeun pasar otomotif berkat gampangna panggunaan sareng nyetir kanyamanan.
