Pikeun nu sensor faulty mobil bakal dikirim ka impound nu
Biasana, aranjeunna dikirim ka pon mobil pikeun henteu patuh kana aturan parkir, ogé pikeun nyetir bari mabok atanapi nalika supir henteu gaduh dokumén. Tapi, "klien" tempat parkir khusus ogé alesan téknis. Contona, upami salah sahiji sensor mana salah dina mobil. Ku alatan éta, portal AvtoVzglyad bakal ngabejaan Anjeun naon "glitches" bisa ngabalukarkeun anjeun ngajalankeun kana masalah serius tur leungit mobil anjeun.
Sanaos ti 30 Désémber 2021, pamariksaan téknis mobil anu milik pamilik pribadi sareng henteu dianggo pikeun transportasi komérsial ditransferkeun sacara sukarela, perwira pulisi lalu lintas nahan hak pikeun mariksa mobil. Éta pisan sababna naha helmsmen kudu attentive kana kaayaan teknis maranéhanana "swallows", disebutkeun anjeun bisa meunang ka impound, komo sanggeus balik ti layanan dina.
Salah sahiji alesanana nyaéta lampu ABS dina panel instrumen ngadadak hurung. Hartina, sistem marake lepat. Pikeun serviceman wae, cukup pikeun ngirim mobil ka tempat parkir husus.
Lampu cahayana nunjukkeun yén duanana sensor sorangan jeung kanyataan yén mobil boga masalah sejenna geus gagal. Kanyataan yén modul ABS disambungkeun via beus CAN ka sistem kontrol séjén. Ku alatan éta, lampu bisa hurung tina malfunctions nu teu langsung patali jeung ABS. Tapi anjeun moal ngabuktikeun ieu ka inspektur di jalan.
Lamun mobil geus disebut sensor aktip, gangguan bisa lumangsung alatan muter badag tina bearing kabayang. Pilihan séjén - nalika ngaganti bearing dina layanan mobil, Masters saukur nempatkeun eta dina sisi salah.
Sareng nalika nganggo sénsor pasip, sisir dina drive tiasa nyababkeun masalah. Salila perbaikan, éta bisa rada ngageser tina korsi. Sinyal sensor ogé lemah alatan akumulasi kokotor dina sisir. Ieu dimana eta dimimitian gagal. Jadi ngabersihan sisir tina kokotor, ku kituna teu meunang kana mess a.
Tungtungna, sénsor aktip sareng pasip sieun geter anu kuat sareng sering gagal. Sanajan kitu, aranjeunna hésé pisan ngabongkar tanpa karuksakan. Jeung gagalna sensor bisa jadi pakait sareng putus banal di wiring nu. Dina hal ieu, sistem ngerem anti konci pasti moal jalan, sarta ieu pisan bahaya dina jalan leueur.
