Sora mobil jempé
Kami nyetir mobil kami, sareng ti mana waé kami ngupingkeun squeaks, rumbles sareng rupa-rupa sambel. Kumaha cara nungkulanana?
Kami nyetir mobil kami, sareng ti mana waé kami ngupingkeun squeaks, rumbles sareng rupa-rupa sambel. Ieu kajadian umum, utamana dina mobil heubeul. Kumaha cara nungkulanana?
Aya mobil nu nyaring sorangan. Ieu alatan rigidity awak, utamana station wagon. Aya sakedik anu tiasa urang pigawé kalayan "melodi" sapertos kitu. Tapi lolobana sora "jangkrik" bisa diungkulan. 
Naha manéhna ribut
Noise dina interior mobil disababkeun ku geter palastik, logam jeung kaca. Dina usum tiis, bising digedékeun, sabab suhu rendah ngirangan kalenturan unsur karét sareng plastik. Dina mobil heubeul dina usum panas, teu aya jejak noise usum tiis. Sababaraha sumber sora anu teu pikaresepeun aya dina sistem gantung atanapi knalpot anu lepat. Sésana aya dina mesin bay. Barina ogé, mobil téh 1001 trifles.
Naon ngajadikeun noise
Loba bengkel audio mobil profésional Sajaba soundproof panto. Jang ngalampahkeun ieu, hiji upholstery husus ditunda, damping Mats husus glued di jero sarta massa bituminous diterapkeun. Biaya ngarobih hiji panto nyaéta PLN 200-600. Anjeun oge bisa soundproof batang, lantai jeung partisi.
Kalayan sora anu datang ti kompartemen mesin, suspénsi atanapi sistem knalpot, urang ngajalankeun ka bengkel mékanis. Sering pisan ngaleungitkeun sumber sora nyaéta pamasangan atanapi ngagantian komponén anu murah. Contona, mounts knalpot leupas atawa clamps radiator Rusty.
Naon anu anjeun tiasa lakukeun sorangan?
Hambalan munggaran nyaéta pikeun ngabersihan interior mobil. Urang mindeng mawa sabudeureun sakabeh kebat knick-knacks teu perlu nu luncat sabudeureun tur nyieun noise. Pikeun muffle creaking anjing laut, éta cukup ngagunakeun semprot husus. Panto rattling bisa disababkeun ku loosening, jadi éta mangrupakeun ide nu sae pikeun ngaluyukeun konci. Anjeun oge kedah pariksa naha hinges ruksak - lamun kitu, ngaganti aranjeunna. Dina kabin, mékanisme logam ribut butuh lubrication. Di antara bagian-bagian plastik anu ngagosok, anjeun tiasa nyelapkeun potongan-potongan karasa atanapi bahan anu luar biasa.
Noise airborne kaleuleuwihan nu naek kalawan speed kandaraan bisa disababkeun ku trims non-asli jeung non-aerodynamically dites jeung spoiler amatir.
Nanging, tangtangan anu paling ageung nyaéta milarian sumber sora anu ngaganggu. Sababaraha komponén nyieun sora ngan dina speeds kandaraan tangtu atawa dina rentang sempit speed mesin. Pangwanoh maranéhanana nyaéta paling hese.
