VW badé janten pamimpin dunya
Penjualan di sakuliah dunya Volkswagen taun ieu bakal ningkat sakitar 13 persén ka 8.1 juta kendaraan.
Volkswagen katingali saé pikeun ngaku makuta sabab dua saingan pangbadagna na, Toyota sareng General Motors, parantos ngalaman masalah.
Merek T parantos ditarajang pisan ku kabébasan sareng kasalametan na di ruang pamer panggedéna di dunya, AS, sareng parantos ngalaman di seueur nagara sanés, kalebet Australia, kusabab masalah produksi anu disababkeun ku tsunami Jepang sareng gempa awal taun ieu.
Volkswagen parantos nomer hiji di Éropa kalayan penjualan 2.8 juta kendaraan, ampir tilu kali penjualan taunan di Australia. Samentara éta, General Motors masih pulih tina bangkrut sareng ogé kapangaruhan ku penjualan bumi anu sluggish di Amérika.
Grup Volkswagen parantos narékahan pikeun tempat nomer hiji salami sababaraha taun dina kapamimpinan agrésif Ferdinand Piech sareng ngaramalkeun éta bakal ngahontal target dina 2018 sabab tujuanana pikeun ningkatkeun penjualan global taunanna ka sakitar 10 juta kendaraan.
Pausahaan nyéépkeun ampir $100 juta pikeun ningkatkeun produksi global ogé ngembangkeun rupa-rupa modél énggal, ayeuna dipimpin ku Baby Up anu didorong nilai.
Tapi alatan masalah jeung pesaing na, tilu forecasters ayeuna nyebutkeun anjeunna bakal finish di tempat kahiji dina ahir 2011. JP Power anu terhormat di AS, kitu ogé IHS Automotive sareng PwC Autofacts, yakin yén penjualan global Volkswagen bakal ningkat taun ieu. ngaronjat ku ngeunaan 13% ka 8.1 juta.
Kasuksésan pangbadagna na aya di Cina berkat merek Volkswagen, tapi VW Grup ogé bisa ngaklaim jumlahna tina sajumlah badag merek, kaasup Bugatti, Bentley, Audi, korsi jeung Skoda. Dina waktos anu sami, jumlah total Toyotas, numutkeun ramalan Power, bakal turun 9% dugi ka 7.27 juta.
Turunna Jepang langkung parah tibatan anu disada, sabab ogé tiasa ngarugikeun Toyota tempat kadua di tukangeun General Motors saatos kerja keras pikeun janten nomer hiji dunya dina 2010. ku 8 Désémber, puncak motorsport dunya bakal ketat pisan.
