Test drive VW Golf vs Mazda 3 vs Citroen C4: kompetisi modél dasar dina kelas kompak

Kira-kira 1,2 ton beurat curb sareng 1,4 liter kapindahan mesin henteu disada pisan ngajangjikeun. Jawaban pikeun patarosan kumaha hirup sareng modél mid-range dasar bakal dipasihkeun ku Golf, Mazda 3 sareng C4.

Nu ngalamar nyoba ngingetkeun anu bogana sajujurna, tapi gagal sanajan pikeun waktos anu pondok: aranjeunna sigana hoyong aya di dunya tanpa katurunan anu lungkawing, dicicingan ku supir anu teuing teu tiasa ngarobih gigi. Nyatana, tilu mesin ieu saleresna ditujukeun ka jalma anu daék tunduh kana kalemna, malah sipatna rada langsing.

Pembeli modél dasar

aranjeunna pasti bakal ngarasa leuwih alus lamun iinditan pondok mun jarak sedeng. Éta ogé bakal saé upami ambisina di jalan raya henteu nyababkeun kaleuleuwihan ngaleuwihan wates laju hukum 130 km per jam. Leuwih ti éta, maranéhna kadang kudu demonstrate saraf beusi, contona, nalika overtaking jalan nagara sempit. Sanajan kitu, kaayaan sejen ampir wajib pikeun boga maranéhanana nyaéta teu némbongkeun kahayang pikeun liburan kulawarga di Alps.

Nyatana, tétéla yén teu aya modél kompak anu teu bersahaja sapertos sigana. Nilai konsumsi bahan bakar minimum tina urutan kirang ti 6 liter rada unrealistic, kalawan pamakéan normal konsumsi pop up leuwih ti 8 liter per 100 km. Tur upami Anjeun salah napak relentlessly di jalan raya, anjeun dijamin leuwih 11 liter, harga teuing tinggi mun mayar kasenangan saeutik misalna ...

Dina hal genah, masih seueur anu dipikahoyong

taya sahijieun tilu pesaing nawarkeun konsumén na harmoni lengkep. Golf skillfully nyerep nabrak di jalan, tapi teu nulungan travelers tina kasulitan pakait sareng petikan manhole nyertakeun. Mazda gaduh suspénsi anu langkung lemes sareng langkung saé, sanaos aya oyag awak anu parah nalika nabrak anu langkung ageung, sareng dina tés anu langkung ekstrim ieu nyababkeun tungtung pungkur ka skid. Citroën ngabutuhkeun seueur usaha ti supir pikeun adaptasi - salian kontrol anu teu akurat sareng pajeulit tina C4, anjeunna kedah nempatkeun tampilan LED anu susah dibaca di tengah dasbor sareng operasi transmisi anu henteu tepat pisan. .

Akhirna

pikeun Citroen tetep katilu dina peringkat saatos Mazda, anu dina gilirannana kaget kalayan biaya perawatan anu tinggi. Kemenangan Golf sanés kameunangan kasampurnaan, tapi mangrupikeun pilihan anu palinter. VW nawiskeun biaya pangropéa anu panghandapna dina ngabandingkeun ieu sareng ogé ngagaduhan permintaan jual paling luhur. Barina ogé, kamungkinan pisan yén seueur supir golf bakal langkung resep nyéépkeun tabungan sareng perawatan tibatan ngan ukur nyetir mobil ieu.

imah" Artikel" Kosong » VW Golf vs. Mazda 3 vs Citroen C4: Kompetisi Modél Dasar dina Kelas Kompak