Minuhan Lexus RZ anu anyar, kendaraan listrik munggaran merek.
RZ bakal nampilkeun sistem multimédia Lexus Interface anu dirancang Amérika Kalér, nembé diwanohkeun dina NX sareng LX. Sistem bakal tiasa diaksés ku paréntah sora sareng layar rampa 14 inci.
Lexus parantos ngungkabkeun sadaya detil ngeunaan 450 RZ 2023e énggal, anu mangrupikeun kendaraan listrik batré global (BEV) merek méwah. Merek ieu terus nunjukkeun yén éta mangrupikeun pelopor éléktrifikasi di pasar méwah.
Salaku bagian tina konsép Lexus Electrified, merek ieu hoyong dilegakeun portopolio kendaraan listrik hibrida (HEV), kendaraan listrik batré (BEV) sareng kendaraan listrik plug-in. kendaraan listrik hibrida (PHEV) produk ngaleuwihan pangabutuh jeung ekspektasi rentang leuwih beragam pembeli méwah.
"Kami yakin yén Lexus, produsén mobil méwah anu mapan, kedah teras-terasan ngawangun kendaraan anu luar biasa bari hormat alam sareng lingkungan pikeun nyiptakeun masarakat nétral karbon," saur Kapala Insinyur Takashi Watanabe dina siaran pers. Lexus Internasional. "RZ dirarancang kalayan tujuan nyiptakeun Lexus BEV unik anu aman pikeun ditunggangi, pikaresepeun pikeun dirampa sareng pikaresepeun pikeun nyetir. DIRECT4, téknologi inti Lexus Electrified, nyaéta sistem penggerak sadaya roda anu nyayogikeun gancang, réspon linier dumasar kana input supir. Kami bakal teras-terasan nyumponan tangtangan pikeun nganteurkeun pangalaman anyar sareng pangalaman nyetir Lexus BEV anu unik ka konsumén.
RZ anyar nandaan transisi Lexus kana merek anu fokus kana BEV sareng ngagabungkeun desain unik kendaraan Lexus sareng pangalaman nyetir anu dimungkinkeun ku téknologi éléktrifikasi canggih.
Lexus RZ 450e anyar 2023 nganggo platform BEV khusus (e-TNGA) sareng awak anu kaku sareng ringan anu ningkatkeun kinerja inti kendaraan ku ngahontal distribusi beurat anu optimal ngaliwatan batré anu idéal sareng panempatan mesin.
Di luar, RZ nampilkeun grille as Lexus anu dikenal, diganti ku perumahan as BEV. Desain bemper hareup anyar museurkeun kana efisiensi aerodinamis, proporsi dioptimalkeun jeung styling tinimbang minuhan kaperluan cooling jeung knalpot hiji mesin durukan internal.
Sanaos kesederhanaan, rohangan interiorna méwah kalayan unsur-unsur buatan tangan sareng téknologi canggih. Salaku tambahan, kabin gaduh hateup panoramik standar anu sacara visual ngalegaan rohangan, sedengkeun kanyamanan panumpang ditingkatkeun ku sistem pemanasan anu éfisién sareng pamanas pancaran munggaran Lexus.
RZ anyar ngajaga basa desain generasi saterusna Lexus, dimaksudkeun pikeun identitas unik sarta proporsi anu dilahirkeun tina pangalaman nyetir dinamis. Lexus nyieun identitas visual anyar ku ngadopsi desain anyar.
RZ kalebet sababaraha fitur tambahan anu ditawarkeun ku sistem ngawaskeun supir anu sayogi.
– Tabrakan System Warning [PCS]: Sistim ieu mariksa kaayaan supir urang jeung lamun supir kapanggih keur ngaganggu atawa drowsy dumasar kana sabaraha sering supir kasampak jauh ti jalan, sistem bakal ngingetkeun ngeunaan hiji waktu baheula. .
– Dynamic Radar Cruise Control [DRCC]: Nalika diaktipkeun, sistem ngawas supir pariksa naha supir waspada sareng ngira-ngira jarak ka kendaraan di payun, nyaluyukeun sareng otomatis ngerem upami jarakna caket teuing.
– Lane Departure Warning [LDA]: Nalika sistem ngawaskeun supir diaktipkeun, sistem ngadeteksi tingkat waspada supir sareng upami nangtukeun yén supir henteu ati-ati, sistem bakal ngaktipkeun peringatan atanapi steering listrik upami aya kacilakaan. moment saméméhna. biasa.
– Sistem Stop Darurat [EDSS]: nalika diaktipkeun Jalur Tracking System (LTA), upami sistem ngawaskeun supir nangtukeun yén supir teu tiasa neraskeun nyetir, sistem bakal ngalambatkeun kendaraan sareng eureun dina jalur ayeuna pikeun ngabantosan atanapi ngirangan dampak tabrakan.
Fasilitas tambahan pikeun supir sareng panumpang kalebet pamanas pikeun nyéépkeun tuur panumpang nalika ngoperasikeun AC, anu nyayogikeun suhu anu haneut sareng ngirangan konsumsi batré.
Anjeun tiasa resep:
