Ban sadaya-musim: ulasan, babandingan jeung harga

Ban 4-musim, disebut ogé ban sadaya-musim, mangrupikeun jinis ban campuran anu ngagabungkeun téknologi ban usum panas sareng usum tiris anu efektif sapanjang taun dina sababaraha kaayaan. Ieu alternatif ongkos-éféktif pikeun ngarobah ban dua kali sataun, nu ogé solves masalah neundeun ban.

🔎 Naon ari ban sadaya-musim?

. ban kendaraan anjeun mangrupikeun titik kontak antara kendaraan sareng jalan. Aya sababaraha kategori:

• . Ban usum tirisdirancang pikeun dianggo dina kaayaan baseuh atanapi salju sareng dina suhu anu handap;
• . ban usum panasdirancang pikeun nyetir di jalan anu henteu leueur sareng dina suhu anu langkung luhur;
• . ban 4 usumnu ngagabungkeun téknologi dua jenis séjén ban.

Ku kituna, ban 4-musim mangrupakeun variasi beus hibriddirancang pikeun numpak dina ampir sagala kaayaan. Cocog kanggo usum tiris sareng usum panas, ban 4-musim ieu ngamungkinkeun anjeun naek dina jalan anu garing, salju, baseuh atanapi bécék. Gusi na ogé bisa tahan hawa mimitian ti approx. Ti -10 ° C nepi ka 30 ° C.

Hatur nuhun kana kombinasi ban usum panas sareng usum tiris, ban sadaya-musim ngalaksanakeun saé dina rupa-rupa kaayaan, ngamungkinkeun anjeun ngajaga daya tarik iraha waé taun.

Ku kituna, ban 4-musim mangrupakeun alternatif alus pikeun parobahan ban musiman jeung ban béda dina usum tiris jeung usum panas. Ku kituna, ban 4-musim ogé nyimpen duit sakumaha ngaganti ban dua kali sataun téh écés mahal.

❄️ Ban usum atanapi sadayana usum?

Sakumaha namina nunjukkeun, ban usum tiris dirancang pikeun nyetir usum tiis. Disarankeun pikeun ngagem ban usum tiis pas suhu turun. handap 7 ° C, atawa kira-kira Oktober nepi ka Maret atawa April.

Ban usum tiis dijieunna tina karét husus nu teu harden dina cuaca tiis, anu ngamungkinkeun pikeun ngajaga ciri na nalika suhu turun. Profilna ogé béda, kalayan urat anu langkung jero sareng langkung seueur, biasana dina pola zigzag.

Profil ieu sareng karét khusus ieu ngamungkinkeun ban usum tiris ngajaga cengkraman dina taneuh salju atanapi bécék, ngamungkinkeun anjeun naek aman dina usum tiis. Sanaos aranjeunna henteu cocog pikeun lapisan salju anu kandel anu peryogi ranté dipasang, ban usum tiis mangrupikeun pilihan anu aman pikeun kaayaan salju anu tiis, és sareng sedeng.

Ban sadaya-musim dirancang pikeun numpak sapanjang taun, dina usum panas, kawas dina usum tiis. Éta mangrupikeun ban campuran anu ngagabungkeun téknologi ban usum tiris sareng téknologi ban usum panas. Kauntungan utama nyaéta yén anjeun henteu kedah ngarobih ban dua kali sataun, anu ngahémat artos.

Tapi, ban sadaya-musim jelas gaduh kinerja handap dina usum tiis ti ban usum Kuring sorangan. Bari eta jelas hadé dina tahan tiis ti ban usum panas, eta teu dirancang pikeun numpak dina lapisan kandel salju jeung boga kirang cekelan dina és atawa leutak ti ban usum. Upami anjeun cicing di daérah anu tiis atanapi pagunungan, paké ban usum tiris atanapi bahkan ranté.

🚗 Ban usum panas atanapi sadayana usum?

Le ban usum panas teu dimaksudkeun pikeun pamakéan dina usum tiis. Karét na tiasa heuras nalika suhu turun, sareng profilna henteu dirancang pikeun dianggo dina jalan tiris atanapi salju. Pondokna, ban usum panas teu boga kinerja nu peryogi keur usum, sarta anjeun résiko kaleungitan traction sarta manjangkeun jarak ngerem.

Gantina ngagentos ban pikeun ban usum, anjeun tiasa milih ban sadaya usum. Éta mangrupikeun ban hibrida anu ngamungkinkeun anjeun naék dina usum panas sareng usum tiis. Sanajan kitu, nu disadvantage utama ban sadaya-musim nyaeta aranjeunna bakal salawasna mibanda kinerja awon ti ban usum atawa usum panas husus dirancang keur usum ieu.

Upami anjeun cicing di daérah anu panas pisan, ban sadaya usum tiasa langkung gancang sareng ban usum panas anu pangsaéna.

🔍 Kumaha ngakuan ban 4-musim?

Sapertos ban usum, ban sadaya usum gaduh tanda khusus dina témbok sisi. pendaptaran M + S (Leutak jeung Salju, Boue et Neige dina basa Perancis) ngidinan Anjeun pikeun mikawanoh sagala-musim jeung usum ban. Ban 4-musim panganyarna tina merek premium sareng kualitas ogé tiasa mawa labél ieu. 3PMSF éta usum homologasi.

🚘 Naon merek ban sadaya-musim anu pangsaéna?

Kusabab ban sadaya-musim pastina saé dina usum panas sareng usum tiris, tapi langkung handap tina ban anu nami anu sami dina usum anu dimaksudkeun, hal anu penting pikeun nyandak ban kelas luhur supados nyetir kalayan kaamanan lengkep. .

Ngabédakeun merek premiumnu milik pabrik utama, sarta merek kualitas nu nunjukkeun ban kinerja alus kalawan harga rada handap. Hadé pisan mun éta nyingkahan merek kanyahoan battalion jeung sababaraha merek Asia nu ngahasilkeun ban substandard.

Milarian merek ieu nalika milih ban 4-musim anjeun:

• Michelinanu Cross Iklim + ban topped mayoritas ulasan ban 4-musim;
• Bridgestonekhususna sareng Kontrol Cuaca A005 Evo;
• Hankook ;
• Gluten ;
• Nokia ;
• Taun alus ;
• Pirelli ;
• Kontinental ;
• Dunlop.

💰 Sabaraha harga ban all season?

Harga ban gumantung utamina kana kategori, ukuran sareng merek. Ban usum tiris 20-25% langkung mahal tibatan ban usum panas. A ban 4-musim langkung mirah ti ban usum: cacah sabudeureun 60 € pikeun ban kualitas sadaya-musim. Masang 4 ban sadaya-musim bakal ngarugikeun anjeun kira-kira. 300 €.

Waspada kana peran kaamanan anu dimaénkeun ku ban anjeun, sareng ulah nyobian milarian ban anu murah pikeun sadaya musim kalayan biaya kaamanan anjeun dina sagala biaya. Sababaraha merek béaya rendah henteu ngalaksanakeun saé. Gantina, milih pikeun merek premium, nyaeta, growers badag, atawa merek kualitas anu rada murah tapi tetep kinerja alus dina sagala jenis taneuh.

Ayeuna anjeun terang sadayana ngeunaan ban sadaya-musim! Ban 4-musim ieu efektif dina usum panas sareng usum tiris, nyayogikeun daya tarik sapanjang taun. Kami mamatahan anjeun milih ban sadaya-musim kanggo naék sapanjang taun kecuali anjeun cicing di daérah dimana kaayaan tiasa ekstrim (salju beurat, suhu luhur, jsb.).