BYD

Содержание ОсновательЭмблемаИстория автомобильного бренда в моделях Сегодня линейки автомобилей изобилуют разными марками и моделями. Saban poé beuki loba kandaraan roda opat anu dihasilkeun ku fitur anyar tina merek béda. Dinten ieu kami kenal sareng salah sahiji pamimpin industri mobil Cina - merek BYD. Perusahaan ieu ngahasilkeun rupa-rupa ukuran tina kendaraan subcompact sareng listrik dugi ka sedan bisnis premium. Mobil BYD ngagaduhan tingkat kaamanan anu cukup luhur, anu dikonfirmasi ku sababaraha tés kacilakaan. Pangadeg Asal-usul merek balik deui ka 2003. Dina waktos éta, perusahaan bangkrut Tsinchuan Auto LTD dibeli ku perusahaan leutik anu ngahasilkeun batré pikeun telepon sélulér. Kisaran BYD lajeng kaasup hijina model mobil - Flyer, nu dihasilkeun dina 2001. Sanaos ieu, perusahaan, anu ngagaduhan sajarah anu beunghar dina industri otomotif sareng kapamimpinan sareng arah anyar dina pamekaran, terus jalanna. Lambang Lambang sorangan dirarancang dina 2005, nalika perusahaan masih ngahasilkeun batré. Pangadegna nyaéta Wang Chuanfu. Lambang aslina kalebet seueur unsur perusahaan BMW - warna anu cocog. Bédana nyaéta oval tinimbang bunderan, ogé kanyataan yén warna bodas sareng biru henteu dibagi kana opat bagian, tapi janten dua. Kiwari, merek ngagaduhan lambang anu béda: tilu huruf kapital slogan - BYD - ditutupan ku oval beureum. Sajarah merek mobil dina model Ku kituna, sanggeus mecenghul di pasar taun 2003 kalawan hiji mobil, parusahaan terus ngembangkeun na. Geus aya 2004, model restyled dirilis, kalawan mesin anyar, saméméhna dipaké dina mobil brand Suzuki. Kusabab 2004, BYD Auto parantos muka pusat panalungtikan sareng pamekaran ageung pikeun palaksanaan perbaikan, fitur anyar, sareng uji ketahanan kendaraan. Pausahaan dimekarkeun rada gancang, salaku hasil tina nu merek geus loba investor, anu duit ieu invested dina kamajuan anyar. Kusabab 2005, mobil BYD geus mecenghul di pasar nagara pos-Soviét, nyaéta di Rusia jeung Ukraina. Taun ieu ditandaan ku bubuka Flyer anu dileupaskeun deui. Sajaba ti éta, dina 2005, hiji anyar, ngembangkeun sorangan BYD dirilis, nu éta F3 Sedan. mobil ieu dilengkepan mesin 1,5 liter, ngamekarkeun 99 horsepower. Mobil ieu digolongkeun kana kelas bisnis. Dina ngan sataun, pausahaan junun ngajual ngeunaan 55000 mobil anyar. Majelis kualitas luhur sareng harga murah ngalaksanakeun tugasna: penjualan ningkat ampir lima ratus persen. Industri mobil nempo novelty salajengna dina 2005. BYD parantos ngarilis modél mobil énggal BYD f3-R Hatchback. Mobil éta suksés kalayan jalma anu resep kahirupan anu aktip. Alat-alatna saluyu sareng ieu: mobil lima panto ngagaduhan interior anu ageung sareng kalapa lega anu nyaman. Di 2007, kisaran BYD diperluas ku kendaraan F6 sareng F8. F6 geus jadi jenis restyling tina mobil F3, ngan ku mesin leuwih kuat sarta leuwih badag, kitu ogé awak elongated sarta interior leuwih lega. Dina konfigurasi na mesin BIVT jadi sarua dina kakuatan ka 140 horsepower sarta volume 2 liter, sarta timing klep muncul. Sajaba ti éta, mobil kalayan mesin misalna hiji bisa ngamekarkeun speed tinggi - ngeunaan 200 km / h. BYD F8 mangrupa ngembangkeun inovatif parusahaan, nu mangrupakeun convertible ku mesin 2 liter kalawan kapasitas 140 horsepower. Desain mobil ieu geus jadi leuwih ergonomic dibandingkeun mobil sejen tina merek. Éta ngagaduhan lampu duaan, logo dipasang dina grille radiator anu canggih, windows pungkur digedékeun, interiorna aya dina skéma warna beige anu terang. mobil anyar dirilis dina 2008. Aranjeunna janten hatchback BYD F0 / F1. Ieu dibere dina konfigurasi handap: mesin tilu-silinder 1 liter kapasitas 68 horsepower. Laju mobil ieu dimekarkeun nyaéta 151 kilométer per jam. Dina kaayaan kota, éta geus jadi solusi idéal. Dina waktos anu sami, perusahaan ngarilis novelty sanés tina industri otomotif - BYD F3DM. Salila taun palaksanaan di Cina, BYD dijual ngeunaan 450 rébu unit. Pausahaan nalukkeun nagara anyar: Amérika Kidul, Afrika jeung nagara Wétan Tengah. Mobil ieu tiasa dianggo dina modeu listrik sareng hibrida. Kalawan ngagunakeun listrik, mobil bisa nutupan 97 kilométer, sedengkeun dina hibrida - ngeunaan 480 kilométer. Kauntungannana mobil éta dina 10 menit ngecas, batréna geus dicas nepi ka satengah. BYD komitmen pikeun ngawangun mobil listrik, atanapi mobil listrik, salaku prioritas utama. Marengan kreasi mobil listrik panumpang, merek boga tujuan pikeun ngenalkeun beus listrik. Ti saprak 2012, kolaborasi sareng Bulmineral, BYD parantos ngawangun perusahaan anu ngahasilkeun beus listrik, sareng parantos di 2013 pabrik mobil nampi ijin pikeun ngajual mobil listrik pikeun Uni Éropa. Di Féderasi Rusia, pamingpin industri mobil Cina BYD geus dipikawanoh saprak 2005. Modél munggaran anu ditingali ku pembeli Rusia nyaéta Flyer anu dileupaskeun khusus. Tapi penampilan skala pinuh perusahaan dina tahap ieu henteu kajantenan. Ngembangkeun pasar Rusia dituluykeun leuwih suksés dina 2007 kalawan penampilan di Rusia model kayaning Flyer A-kelas, F3, F3-R. Salila satengah mimiti taun, sanggeus penampilan mobil ieu dijual 1800 mobil. Dina waktu ieu, produksi BYD F3 diayakeun di pabrik mobil TagAZ. Dina sataun, 20000 unit dihasilkeun. mobil séjén meunang tempat maranéhanana di pasar Rusia engké. Ku kituna, kiwari dijual di dieu sedan kulawarga F5. F7 kelas bisnis sedan jeung S6 kawin silang. Kiwari, BYD Auto Corporation mangrupikeun perusahaan ageung anu parantos ngawasa rohangan global. Kira-kira 40 rébu pagawé aub dina karyana. jeung produksi dumasar di Beijing, Shanghai, Sinai jeung Shenzhen. Kisaran merek kalebet mobil tina sababaraha kelas: mobil leutik, sedan, modél hibrida, mobil listrik sareng beus. Unggal taun, BYD nampi kira-kira 500 patén-patén pikeun pamekaran ilmiah sareng panalungtikan ékspérimén.