Kéngingkeun tip anu mangpaat pikeun ngarobih sareng ngajaga ban sareng pasisian.

Naha éta usum tiris atanapi usum panas, sadayana tiasa nyandak kauntungan tina tip anu mangpaat pikeun ngarobih sareng miara ban sareng pasisian. Kéngingkeun 9 tip kami di dieu!

Ban téh leuwih ti saukur anjing laut karét sabudeureun roda anjeun, aranjeunna pamanggihan tinggi-tech dirancang pikeun ngajaga mobil anjeun bade mil. Pasar ban ageung sareng ban tiasa ngajantenkeun bédana dina penanganan anjeun, kaamanan sareng ékonomi bahan bakar sacara umum.

Iraha waé anjeun kedah mésér ban énggal, robih kana jinis anu béda sapertos ban usum tiris dugi ban usum panas, atanapi hoyong terang kumaha carana ngajaga ban anjeun langkung saé, pariksa pituduh 9 léngkah kami:

Mertimbangkeun ngarobah ban pikeun ngaronjatkeun kaamanan jeung ékonomi.

Upami anjeun cicing di daérah dimana jalanna kapangaruhan ku parobahan musiman, atanapi upami anjeun nyetir ka daérah anu béda pisan sareng iklim anjeun sorangan, anjeun panginten badé ngarobih ban anjeun. Ban usum panas gaduh kamampuan ngerem langkung goréng tibatan ban usum tiis nalika permukaan jalan langkung tiis, anu tiasa bahaya. Salian kaamanan, aya ogé aspék ékonomi. Ban usum panas nyadiakeun ékonomi suluh kirang ti ban usum nalika nyetir di jalan tiis!

beberesih

Upami anjeun ngarobih ban nyalira, penting pikeun ngabersihan atanapi nyiram baut, mur, sareng hub roda sacara saksama, sabab ieu ngaminimalkeun résiko cacad serius, karat, sareng dampak setir.

Pariksa pola tapak

Salawasna pariksa yén pola tapak tatu minuhan sarat légal pikeun jero tapak tatu sahenteuna 1.6 mm. Saran anu biasa pikeun nguji ieu nyaéta nempatkeun koin 20 pence kana benang ban. Upami éta nutupan pasisian luar, maka sadayana saé, sabab éta rada kirang ti 1.6 mm. Tapi syarat hukum mangrupikeun hiji hal, sareng kaamanan anu sanés. Pikeun meunang cekelan pangalusna di jalan, anjeun teu kudu ngajalankeun kalawan ban kalayan jero tapak tatu kirang ti 3 mm, gumantung kana, antara séjén, lebar ban. Ku cara ieu anjeun mastikeun ban anjeun aman sabisa-bisa.

Diajar sifat ékspor

Upami anjeun ngalaman ngagem ban anu henteu rata, disarankeun mésér ban énggal; Alternatipna anjeun tiasa mastikeun ban sahenteuna dipaké dipasang di tukang. Émut yén kendaraan paling dipikaresep peryogi nyukcruk /alignment kabayang saméméh ngaganti ban lamun perhatikeun maké henteu rata.

Kencangkeun baud

Naha anjeun ngaganti ban sorangan atawa geus dipigawé ku profésional, Anjeun kudu salawasna pastikeun bolts anu kedap deui sanggeus sababaraha mil nyetir.

Pariksa tekanan ban

Saatos ban geus diganti, pastikeun pikeun pariksa tekanan maranéhna lamun bengkel teu ngalakukeun ieu keur anjeun. Tekanan ban anu teu leres nyababkeun ngagem anu teu dipikabutuh, penanganan anu kirang sareng ékonomi bahan bakar anu goréng.

Meunang tracking ban

Henteu paduli naha anjeun ngarobih ban nyalira atanapi percanten ka profésional, panyesuaian camber kedah dilaksanakeun sahenteuna sakali unggal dua dugi ka tilu taun. Ieu bakal mastikeun yén roda boga géométri bener jeung sudut lean di jalan.

Ganti ban

Supados ban henteu gancang teuing, disarankeun pikeun ngagentos. Dasarna, ieu tiasa dilakukeun nalika mobil ngalangkungan pamariksaan jasa. Ngobrol jeung montir anjeun ngeunaan naha ban anjeun cocog pikeun ngagantian.

Nyimpen ban anjeun leres

Upami anjeun kedah ngagentos ban, pastikeun set ban anjeun ayeuna disimpen leres nalika anjeun nyabut. Éta ogé penting kumaha anjeun nyimpen hiji set nu teu numpak. Lamun ban dipasang dina rims sarta ngeusi hawa, maranéhanana kudu ditunda ti rims atawa tumpuk dina luhureun silih - preferably dina kantong ban, tapi preferably dina rak a.

Sadayana ngeunaan ban, pas ban, ban usum tiris sareng roda

• Ban, pas ban sareng ngagantian roda
• Ban usum anyar jeung roda
• Cakram anyar atanapi ngagantian cakram anjeun
• Naon ban 4×4?
• Naon ari ban kempes?
• Naon merek ban anu pangsaéna?
• Awas ban murah sabagian dipaké
• Ban murah online
• Ban kempes? Kumaha carana ngarobah hiji ban kempes
• Jenis sareng ukuran ban
• Dupi abdi tiasa masang ban lega dina mobil kuring?
• Naon sistem ngawaskeun tekanan ban TPMS
• Ban Eco?
• Naon alignment kabayang
• jasa ngarecahna
• Naon aturan pikeun ban usum di Inggris?
• Kumaha nangtukeun yén ban usum aya dina urutan
• Dupi ban usum anjeun dina kaayaan alus?
• Simpen rébuan nalika anjeun peryogi ban usum anyar
• Ganti ban dina roda atanapi dua sét ban?