Volkswagen: tilu model na narima ratings kaamanan tinggi ti IIHS, sistem kaamanan

Panggihan mana tilu model Volkswagen dipigawé ogé dina tés kaamanan dilakukeun ku Institute asuransi keur Kasalametan Jalan Raya.

The automaker Jerman geus ngumumkeun yén tilu model na geus narima ratings kaamanan tinggi dina test dampak samping anyar ku Institute asuransi keur Jalan Raya Kasalametan (IIHS).

Ieu mangrupikeun Volkswagen Atlas 4 2021, Atlas Cross Sport sareng ID.2022 EV, sadayana skor anu saé dina uji dampak samping IIHS énggal.

Sareng anjeunna ngalakukeun tés dina 8 SUV sedeng, anu ngan ukur 10 ngagaduhan kualifikasi anu saé, kalebet tilu modél Volkswagen.

ID.4 EV, hiji-hijina kendaraan listrik dina tés

"Volkswagen ID.4 EV mangrupikeun hiji-hijina EV anu diuji sareng mangrupikeun salah sahiji tina dua model anu diuji sareng nyetak saé dina sagala widang evaluasi," saur firma Jerman dina hiji pernyataan dina halaman online na. 

Skor dina tés IIHS anyar kalebet penilaian desain unit, kaamanan kandang, sareng ukuran tatu panumpang sareng korsi pungkur.

téhnologi canggih

Éta ogé nyertakeun ukuran pelindung pikeun sirah, beuheung, awak sareng pelvis.

Tés samping mimitina diwanohkeun dina 2003, tapi IIHS nembe diropéa dina ahir 2021 kalayan téknologi ningkat anu ngagunakeun halangan anu langkung beurat dina laju anu langkung luhur pikeun simulasi dampak kendaraan.

Ieu ngandung harti 82% kakuatan leuwih, meniru ukuran sarta dampak SUV modern. 

Kalakuan pangeusina

Salaku tambahan, desain halangan dampak ogé parantos dirobih janten simulasi SUV atanapi treuk nyata nalika mangaruhan unit sanés. 

Skor gurat tumut kana pola kabiasaan occupant dina waktu dampak, kitu ogé severity tina tatu reflected ku supir jeung korsi pungkur dummies di sisi kénca.

SID-II dummies dina tés

Operasi sareng panangtayungan kantong udara dina kapala panumpang, dina hal ieu dummies, ogé dipertimbangkeun. 

Firma Jerman negeskeun yén dummy SID-II, anu dianggo dina dua posisi tempat duduk, nyaéta awéwé leutik atanapi budak umur 12 taun.

sabuk pengaman

Mobil anu nyetak ogé dipikagaduh paripolah panumpang ogé salila dampak.  

Ku alatan éta, pangukuran anu dicandak tina dummies henteu kedah nunjukkeun résiko anu ageung tina tatu anu serius. 

Faktor anu sanés pikeun mumpuni dina uji éta aya hubunganana sareng kantong udara samping sareng sabuk korsi kedah nyegah sirah panumpang nabrak bagian mana waé di jero mobil.  

Pentingna Airbags jeung Sabuk korsi

Volkswagen nunjukkeun kumaha pentingna pikeun perusahaan yén mobilna ngagaduhan kantong udara sareng sistem kaamanan sanés pikeun supir sareng panumpang. 

"Kabéh SUV Volkswagen nawiskeun genep airbags salaku standar, ogé seueur sistem kaamanan éléktronik sapertos sistem ngerem anti-konci (ABS) sareng kontrol stabilitas éléktronik (ESC), ogé kaméra spion. pausahaan Jerman. 

Volkswagen dina luhureun 10

Hal anu teu ragu mantuan Atlas, Atlas Palang Olahraga sarta ID.4 earn tanda alus tur tempat di luhur sapuluh dina test tina Institute asuransi keur Jalan Raya Kasalametan.

"Model Atlas 4 sareng 2021, Atlas Cross Sport sareng ID.2022 kalebet standar Front Assist (peringatan tabrakan payun sareng ngerem darurat otonom kalayan kontrol pejalan kaki); Buta Spot Monitor jeung Rear Palang Traffic Siaga.

oge:

-

-

-

-

-