Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 CV: Paporit Éropa - Jalan Test

Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 CV: Paporit Éropa - Jalan Test

Kami diuji Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 hp: versi solar anu pangkuatna (dugi ka ayeuna) tina generasi kadalapan mobil terlaris di Éropa meakeun sakedik pisan sareng pikaresepeun nyetir. Ruang suku sareng taktak pikeun panumpang tukang tiasa ningkat.

Daya tarik	Brand Golf kuat pisan.
Eusi téknologi	Digitalisasi langkung saé sareng ADAS langkung saé.
Kasenangan nyetir	Salah sahiji mobil kompak anu paling pikaresepeun dina pasaran: éta tiasa dianggo pisan nalika dijuru.
gaya	Babandingan mirip sareng Golf 7, tapi sisipan warna awak dina asupan hawa payun panginten henteu resep ku saréréa. Hadé mésér dina warna poék.

Nyorangan teu gampang Volkswagen Golf: unggal model anyar kompak Mobil Jerman - mobil paling laris di Éropa saprak 2008 sareng "C-segmén" karesep Italia - aya dina pamariksaan jutaan pembeli satia (tapi ogé nungtut). Wolfsburg terang ieu sareng ku sabab kitu aranjeunna nyobian ngembangkeun mobil dina unggal generasi tanpa ngarobih.

Di urang tés jalan kami diuji versi solar langkung kuat (dina waktos ayeuna) tibatangenerasi kadalapan ti Volkswagen Golf: 2.0 TDI 150 hp dina kustomisasi gayadikembangkeun dina platform anu sami salaku Skoda Karoq... Hayu urang kenal babarengan kakuatan e cacad.

Volkswagen Golf: harga tinggi, integrasi perangkat keras

La Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 CV Style tokoh utama urang tés jalan geus harga luhur (tapi dina tingkat pesaing: euro 36.100) sareng hiji alat-alat standar ngahijikeun:

Éksternal

• Lampu luar di luar (cahaya perimeter sareng téknologi LED)
• Roda alloy 7,5 J x 17 "Belmont" kalayan ban 255/55 R17
• Chrome éksternal dina bemper hareup
• Chrome luar dina bemper tukang
• Garis jandela Chrome éksternal
• DRL LED (profil luhur sareng sisi headlamp, tengah lebetkeun antara lampu)
• Lampu tukang kalayan téknologi LED
• Indikator arah sisi terpadu dina kaca spion
• Bumpers dicét dina warna awak
• Lampu LED pinuh ku sinyal péngkolan LED
• Eunteung luar sareng gagang panto dina warna awak
• Eunteung luar aspérical, sisi supir
• Cermin luar cembung, sisi panumpang
• Kacamata athermik

hal parabot hiasan di jero

• Lampu sumebar jero rohangan sareng 30 nuansa (cahaya LED lemes di jero ruangan)
• Deflektor tukang
• Panangan tengah hareup sareng kompartemen gudang, jangkungna sareng panjangna tiasa disaluyukeun
• Tutup kompartemen koper
• Kenop gear kulit
• Jok jok dina seni lawon sareng microfibre
• Lawon upholstery kompartemen koper
• Kompartemen tumpukan dina kompartemen koper
• Kompartemen gudang dina panto
• Korsi supir listrik 14 arah ErgoActive
• Korsi supir kalayan fungsi pijet
• Jok supir sareng panumpang anu tiasa diluyukeun
• Korsi olahraga, payun
• Dukungan lumbar pikeun korsi payun
• Mats hareup sareng tukang
• Roda kemudi kulit multifungsi

kaamanan

• Airbag supir sareng panumpang (tiasa ditumpurkeun di sisi panumpang)
• Kantong udara tirai kanggo panumpang payun sareng tukang
• Kantong udara sisi payun
• Headrests hareup adjustable
• Watesan sirah tukang jangkungna-tiasa diatur
• Sabuk korsi tilu-titik otomatis pikeun korsi payun sareng pretensioner
• 3-titik sabuk korsi tukang otomatis sareng pretensioner
• Kadali pelayaran adaptif (ACC)
• Diferensiasi terbatas-slip éléktronik XDS
• Alat anti pemicu éléktronik
• Kontrol Stabilitas Éléktronik (ESC) kalayan Steering assist DSR, ABS
• Telepon darurat
• Deteksi kacapean
• Rem cakram payun sareng tukang
• Rem parkir éléktronik kalayan fungsi Auto Hold
• Hareup Ngabantosan ngerem Darurat Perkotaan sareng Pamimpin Bumi sareng Pengendara Pengendara
• Segitiga peringatan
• Park Pilot (sensor parkir hareup sareng tukang)
• Prisposisi Iszina ogé kanggo korsi murangkalih I-Ukuran (kantétan pikeun 2 korsi budak)
• Sistem ngerem multi-tabrakan - Sistem ngerem multi-tabrakan
• Lane Mantuan
• Sistem Monitoring Tekanan Tirus TPMS
• Asistén macét
• Téknologi Car2X

Parabot fungsional

• 4 palabuhan USB-C (2 payun sareng 2 tukang kalayan fungsi ngecas hungkul)
• Panyatur 6
• Visor panonpoé adjustable kalayan kaca spion cahayana
• Jandéla listrik hareup sareng tukang
• App-Sambungkeun
• Alat-alat dina kapal
• Ngonci sentral kadali jauh
• Bicolor tanduk
• Climatronic automatico digital 3 zona
• 10,25 "Digital Cockpit Color Multifunction Display
• Filter pikeun panangtayungan ngalawan lebu, sari sareng alergen
• Fungsi Mudik sareng Ninggalkeun Imah
• Lampu kompartemen koper
• Lampu hareup sareng tongkat tukang
• Paket Lampu (sensor hujan sareng surup)
• Lampu bacaan payun sareng tukang
• Persiapan telepon sélulér Bluetooth
• Stop kontak 12V dina kompartemen koper
• Media Komposisi Radio nganggo layar rampa 8 ″
• DAB + panarimaan radio digital
• Kami nyambungkeun jasa online
• Kami Nyambungkeun Layanan Online Online
• Setir kakuatan éléktromekanik kalayan gancang-gumantung kana Servotronic
• Sistem Go Keyless
• Mimitian / Eureun sistem kalayan ngeremkeun tanaga rem
• Kaca spion anu tiasa diatur sareng dipanaskeun ku listrik
• Eunteung kaca spion otomatis
• OCU Technology (Unit Konéktipitas Online)
• Ban Mobility Set (ban perbaikan ban)
• Setir adjustable pikeun jangkungna jeung jero

Ka saha éta ditujukeun

Palanggan biasa (biasana saha anu mésér golf teu kaasup pesaing sanésna), anu ngalangkungan langkung ti 20.000 km per taun. Handapeun ambang ieu, langkung saé janten taman. mesin bénsin atanapi hibrid hampang gas.

Nyetir: pencét heula

Mogok heula sarenggenerasi kadalapan ti Volkswagen Golf disorienting: bari aya kompak Wolfsburg parantos nahan bentuk sareng babandingan anu sami sareng dina séri sateuacana. Di jero, kami mendakan dasbor anu parantos didigitalkeun, ampir teu aya tombol fisik. Anu mésér Teutonic C-segment pembeli mimitina bakal bajoang ngabijilkeun kana pergeseran peralatan alit, kontrol touch, keypad numerik ka kénca setir kanggo ngendalikeun lampu, kaca depan sareng jandéla tukang. pemanasan sareng opat kontrol touch di handapeun layar pikeun nyaluyukeun suhu AC sareng volume radio mobil.

Nanging, di tukangeun roda новый Volkswagen Golf éta mirip pisan sareng karuhunna: tangkas pisan di juru sareng gantung kaku (tapi henteu pernah ngaganggu, émut anjeun), éta pamer na mesinna 2.0 TDI 150 HP turbocharged, siap pikeun 2.000 rpm sareng perluasan anu pantes, cambio otomatis DSG a kopling dobel pergeseran gear tujuh-gancang sareng lemes sareng sistem pengereman anu kuat. Ngan ukur ti setir kami ngarepkeun langkung tepat.

Nyetir: kelas akhir

La Volkswagen Golf Butuh waktu saeutik pikeun nengtremkeun ati supir: ogé berkat mesin sepi digabungkeun jeung kompartemen panumpang dirancang taliti - iwal teuing plastik teuas, tapi sampurna dirakit di handapeun dasbor - sarta soundproofing alus. Diménsi éksternal leutik - panjangna kirang ti 4,30 méter, anu janten beuki jarang di bagean ieu - digabungkeun sareng permukaan kaca ageung sareng parktronic bagian hareup sareng tukang standar ngajantenkeun mobil kompak Jerman gampang pisan parkir.

Vérsi 2.0 TDI 150 hp tokoh utama urang tés jalan mawa anjeun ka dunya anu, hanjakalna, lalaunan ngaleungit kusabab macét: dunya solar "Sporty" sanggup nawiskeun performa anu cemerlang sareng konsumsi luar biasa handap. Teutonic kompak nyatana ngahontal kecepatan luhur 223 km / jam sareng dina waktos anu sami, dina gaya nyetir normal, éta tiasa ngajalankeun langkung ti 20 kilométer sareng liter bahan bakar solar.

Naon anu anjeun nyarioskeun ngeunaan anjeun

Bujang atanapi tunangan / nikah tanpa murangkalih (éta ngagaduhan seueur ruang sirah, tapi dina XNUMX éta sempit sareng ngan ukur sababaraha séntiméter tina suku anjeun), anjeun ngumbara jauh-jauh pikeun padamelan atanapi pikaresepeun sareng anjeun milari anu dipercaya, meriah mobil jeung konsumsi low. Meureun sanés mimitina anjeun golf sareng éta moal janten anu terakhir.

spésifikasi

na mesinna	turbodiesel, 4 silinder sakaligus
bias	1.968 cm
Kamampuh	110 kW (150 hp)
Émisi CO2	97 g / km (NEDC)
konsumsi	22,7 / 30,3 / 27,0 km / l (NEDC)
speed maksimum	223 km / jam
Beurat curb	1.459 kg
Panjangna Jangkungna	4,28 / 1,79 / 1,49 méter
Kapasitas batang	380 / 1.237 liter

Audi A3 Sportback 35 TDI	Saingan utama Golf nyaéta kulawarga: versi "dasar" tina kompak premium ti Ingolstadt hargana kirang ti "misan" (mesin sareng kotak gear sami) tina protagonis uji kami. parabot kirang euyeub, tapi malah leuwih dipapaésan brand on tiung.
Ford Focus 2.0 EcoBlue 150 CV Aktip V	Katingali anu kedip-kedip di dunya SUV, tapi ogé kinerja henteu pisan meriah sareng kalakuan jalan anu teu pikaresepeun pisan.
Mercedes A 200 d Olahraga	Stella Premium Compact langkung lega tibatan Golf (tapi ogé langkung ageung). Harga tinggi, mesin berjiwa tinggi sareng transmisi otomatis anu saé.
Volvo V40 D3 Geartronic R-rarancang	Bagean Swédia C sacara resmi kaluar tina produksi, tapi ngalirkeun kilométer enol tanpa masalah. Rengse ati-ati, harga menarik, tapi saeutik rohangan sareng sakedik kanyamanan.