Volvo B60 2020 ulasan

Volvo V60 panginten pangsaéna nunjukkeun sabaraha jauh Volvo parantos sumping dina taun-taun ayeuna. Naha? Kusabab éta sanés SUV - éta gerbong stasiun. Ieu counterargument modern kana model XC40 na XC60 nu impressed loba leuwih sababaraha taun katukang.

Tapi aya rohangan pikeun gerbong stasiun Volvo midsize? Hiji anu sits low kana taneuh sarta henteu sakumaha boxy sakumaha heubeul?

Baca on pikeun manggihan.

Volvo V60 2020: hurup T5
Peunteun Kasalametan
mesin urang tipe	2.0 L turbo
Jinis suluh	Béngsin tanpa timbel premium
Efisiensi suluh	7.3l / 100km
Badarat	5 korsi
Harga tina	$49,900

Naha aya anu pikaresepeun ngeunaan desainna? 9/10

Kadieu. ngaku. Gerbong stasiun Volvo seksi. 

Tingali dina V60 di hareup anjeun - anjeun teu bisa ngabejaan ka kuring éta teu salah sahiji mobil prettiest di jalan. Nya saleresna, anjeun tiasa nyarios ka kuring - lakukeun dina bagian koméntar di handap.

Urang kungsi mobil dina test tina kelas menengah T5 Prasasti, sarta warna disebut "Birch".

Urang kungsi mobil dina test tina kelas menengah T5 Prasasti, sarta warna disebut "Birch". Ieu warna geulis nu mantuan garis ramping V60 urang nangtung kaluar sarta harmonis dina waktos anu sareng. 

Sadaya model gaduh lampu LED dina rentang, sareng tema Volvo "Thor's Hammer" Volvo ogé nambihan sakedik agresi.

Bagian pungkur cocog sareng gerbong stasiun Volvo kotak anu anjeun ngarepkeun, sareng kanyataanna ampir siga SUV XC60 ti tukang. Kuring resep éta sareng kuring resep naon anu ditawarkeunana.

Sadaya model gaduh lampu LED sapanjang rentang.

Éta pas sareng ukuranana, dina kalolobaan dimensi éta sami sareng sedan S60. Panjangna 4761 mm, wheelbase 2872 mm, jangkungna 1432 mm (ngan 1 mm leuwih luhur ti sedan nu), sarta rubak 1850 mm. Hal ieu ngajadikeun eta 126mm leuwih panjang (96mm antara roda), 52mm handap tapi 15mm narrower ti model kaluar, sarta diwangun dina brand anyar arsitéktur produk scalable anu yayasan sarua salaku luhur-of-nu-garis XC90 mun XC40 kelas Éntri. . .

Desain interior V60 akrab pikeun Volvo salami tilu dugi ka opat taun ka pengker. Tingali kana poto-poto interior di handap ieu.

Kumaha praktis rohangan interior? 8/10

Basa desain interior merek Swedia ayeuna nyaéta premium, elegan, tapi henteu sporti. Tur éta sagemblengna normal.

Pedalaman V60 anu pikaresepeun pikeun katingal.

Pedalaman V60 mangrupa pelesir katingal a, sarta sakabeh bahan dipaké téh méwah, ti potongan kai jeung logam dipaké dina dash jeung konsol puseur kana kulit dina setir na korsi. Aya sababaraha némpél denok kawas finish knurled dina starter mesin jeung kadali séjén.

Basa desain interior merek Swedia ayeuna nyaéta premium, elegan, tapi henteu sporti.

Tampilan multimédia gaya tablet nangtung 9.0 inci biasa, sareng sanaos peryogi saminggu pikeun nyetir pikeun terang kumaha ménu jalanna (anjeun kedah gesek ka sisi ka sisi pikeun menu samping anu lengkep, sareng aya tombol home di handap. handap, kawas tablet nyata ), Kuring manggihan eta lolobana pisan merenah. Najan kitu, kuring pikir kanyataan yén anjeun ngadalikeun ventilasi (AC, speed kipas, hawa, arah hawa, dipanaskeun / korsi tiis, setir dipanaskeun, jeung sajabana) ngaliwatan layar rada bangor. Nanging, tombol anti-fogging ngan ukur tombol.

Tampilan multimédia gaya tablet nangtung 9.0 inci akrab sareng kuring mendakan éta saé pisan.

kenop polumeu handap boga fungsi minangka muter / reureuhan pemicu, jeung anjeun ogé meunang kadali setir.

Panyimpenan kabin henteu kunanaon, kalayan cupholders antara korsi, kompartemen tengah anu katutup, wadah botol dina opat panto, sareng sandaran tangan lipat-handap sareng panyimpen cangkir. Tapi teu boga saloba kecerdasan sakumaha, sebutkeun, gerbong stasiun Skoda.

Ayeuna. Mobilna saeutik. The ngéléhkeun pangalusna kantos!

Gerbong V60 jelas pilihan anu langkung praktis tibatan sedan S60, kalayan ruang kargo 529 liter (S60 masih ngagaduhan 442 liter batang anu lumayan). Korsi pungkur ngalipet ka handap kana lantai datar pikeun rohangan tambahan, sareng aya baffle pinter anu tiasa dipasang pikeun ngajaga barang-barang teu gerak dina kalapa. Bubukana mangrupikeun ukuran anu saé, cukup lega pikeun gampang ngamuat koper atanapi stroller. Sapatu tiasa ngadamel anu ageung Panungtun Mobil stroller sareng koper ageung caket dieu, sareng masih aya rohangan.

Éta ngagambarkeun nilai alus duit? Naon fungsina? 9/10

Jalur gerbong stasion V60 dibanderol pikaresepeun, kalayan pilihan tingkat-éntri anu kirang tina sababaraha pesaing anu terkenal. 

Titik awal nyaéta V60 T5 Moméntum, anu hargana $ 56,990 tambah biaya perjalanan ($ 2000 langkung seueur tibatan sedan S60 anu sami). Momentum gaduh roda alloy 17 inci, lampu utama LED sareng lampu tukang, layar rampa multimedia 9.0 inci kalayan dukungan Apple CarPlay sareng Android Auto, ditambah radio digital DAB +, éntri tanpa konci, kaca spion dimming otomatis, peredupan otomatis, sareng jangjang lipat otomatis. . -kaca spion, kontrol iklim dual-zone jeung motong kulit alam dina korsi jeung setir. Éta ogé kéngingkeun kakuatan angkat salaku standar.

Prasasti T5 hargana $62,990.

Model salajengna dina lineup nyaéta Prasasti T5 anu dibanderol $62,990. Éta nambihan seueur tambahan: roda alloy 19 inci, lampu utama LED arah, kontrol iklim opat zona, tampilan sirah, kaméra parkir 360 derajat, bantosan taman, motong kai, cahaya ambient, pemanasan. korsi hareup kalayan ekstensi bantal sareng outlet 230 volt dina konsol pungkur.

Volvo V60 T5 Prasasti meunang roda alloy 19 inci.

Ngaronjatkeun ka T5 R-Desain méré Anjeun leuwih grunts (inpo dina bagian mesin handap), tur aya dua pilihan sadia - bensin T5 ($ 66,990) atanapi T8 plug-in hibrid ($ 87,990).

Alat-alat pilihan pikeun R-Desain varian ngawengku "Polestar optimasi" (custom gantung tuning ti Volvo Performance), 19" roda alloy kalawan katingal unik, Sporty exterior jeung desain interior pakét jeung R-Desain korsi kulit olahraga, shifters ngawelah . dina setir jeung bolong logam dina motong interior.

Aya sababaraha bungkusan anjeun tiasa nambihan kana V60 anjeun upami anjeun hoyong, kalebet Paket Gaya Hidup (kalayan sunroof panorama, jandela pungkur tinted sareng stereo Harman Kardon 14-spiker), Paket Premium (sunroof panorama, kaca pungkur tinted sareng Bowers and Wilkins sareng 15 speaker) jeung Méwah Pack R-Desain (nappa motong kulit, headlining lampu, kakuatan bolsters samping adjustable, korsi urut hareup, korsi pungkur dipanaskeun, setir dipanaskeun).

Naon ciri utama mesin sareng transmisi? 8/10

Sadaya model Volvo V60 dijalankeun dina béngsin, tapi aya modél anu nambihan listrik kana ieu. Diesel henteu sayogi ayeuna.

Tilu-suku rentang model dilengkepan mesin T5, nu mangrupakeun 2.0 liter turbocharged mesin opat-silinder. Sanajan kitu, T5 nawarkeun dua kaayaan setting.

Tilu-suku rentang model dilengkepan mesin T5, nu mangrupakeun 2.0 liter turbocharged mesin opat-silinder.

Moméntum sareng Prasasti kéngingkeun tingkat motong anu langkung handap - kalayan 187kW (dina 5500rpm) sareng torsi 350Nm (1800-4800rpm) - sareng nganggo transmisi otomatis dalapan kecepatan sareng drive sadaya roda (AWD). Waktu akselerasi anu diklaim tina transmisi ieu ka 0 km / jam nyaéta 100 detik.

Modél R-Desain ngagunakeun versi mesin T5 leuwih kuat, kalawan 192kW (dina 5700rpm) jeung 400Nm torsi (1800-4800rpm). Sadayana sami dalapan-speed otomatis, sadaya roda drive sarua jeung saeutik leuwih gancang - 0-100 km / h dina 6.4 s. 

Di luhureun rentang nyaéta T8 plug-in hybrid powertrain, nu ogé ngagunakeun 2.0 liter turbocharged mesin opat-silinder (246kW/430Nm) tur masangkeunana jeung 65kW/240Nm motor listrik. Kaluaran gabungan tina powertrain hibrid ieu mangrupikeun 311kW sareng 680Nm anu fenomenal. Teu heran waktos 0-km / h pikeun kelas ieu mangrupa 100 detik pikaheraneun! 

Sedengkeun pikeun konsumsi bahan bakar ...

Tetep up to date mobilnewsletter pituduh mingguan

Sakumaha seueur bahan bakarna? 8/10

Konsumsi bahan bakar gabungan resmi V60 gumantung kana transmisi.

Model T5 - Momentum, Prasasti jeung R-Desain - ngagunakeun ngaku 7.3 liter per 100 kilométer, nu dina glance kahiji sigana rada luhur pikeun mobil di bagean ieu. Dina uji dina Prasasti V60 kami, kami ningali 10.0 l / 100 km - henteu saé, tapi ogé henteu pikasieuneun.

Dina uji dina Prasasti V60 kami, kami ningali 10.0 l / 100 km - henteu saé, tapi ogé henteu pikasieuneun.

Tapi aya titik tambah séjén pikeun T8 R-Design, anu ngagunakeun 2.0L / 100km anu diklaim - ayeuna kusabab éta gaduh motor listrik anu tiasa ngantep anjeun angkat dugi ka 50 mil tanpa bensin.

Kumaha carana nyetir? 8/10

Hésé milarian naon waé pikeun ngawadul dina Volvo V60 upami anjeun ngadeukeutan éta sapertos supir Volvo.

Upami anjeun milarian mobil kulawarga anu méwah kalayan kanyamanan, ieu tiasa waé pikeun anjeun.

Upami anjeun resep milarian gerbong olahraga, maka mobil ieu panginten henteu cocog pikeun anjeun. Tapi upami anjeun milarian mobil kulawarga anu méwah kalayan kanyamanan sareng kamewahan, maka ieu tiasa waé pikeun anjeun.

Dina waktos nyerat, kami ngan ukur tiasa dugi ka hurup V60, anu leres-leres paling posh tina kebatna. Sarta sanajan kurangna gantung hawa canggih atawa malah dampers adaptif, éta junun nawarkeun numpak méwah anjeun kukituna nyangka dina kalolobaan kaayaan, sanajan eta rides on badag roda alloy 19 inci.

Éta tiasa nawiskeun tunggangan méwah anu anjeun ngarepkeun dina kalolobaan kaayaan.

Abdi nyebutkeun numpak bakal ampir pasti jadi malah hadé dina versi kelas Momentum nu boga 17 roda salaku baku sarta pikeun maranéhanana anu méakkeun loba wayah di surfaces jalan goréng atawa di wewengkon didominasi ku pockmarks atanapi potholes, ieu bisa jadi tinimbangan. 

Sanajan kitu, ban Continental 19 inci dina Prasasti V60, digabungkeun jeung chassis expertly disetel ka mobil jeung sistem drive sagala roda nyaman, hartina teu aya masalah jeung traction atawa awak roll di juru. Anjeunna tahan pisan.

Setirna henteu nyugemakeun sapertos sababaraha anu sanés dina bagéan éta (sapertos BMW 3 Series), tapi gampang pikeun nyetir di kota sareng gancang, kalayan lampu, gerakan anu tepat sareng réspon anu tiasa diprediksi. 

Bari varian Prasasti teu boga setelan mesin T5 leuwih gurih, respon mesin diukur sarta masih cukup punchy keur tugas sapopoé tanpa keur overly pushy. Upami anjeun nempatkeun suku katuhu anjeun, anjeun bakal naék 0 km/jam dina 100 detik, sanaos raos calana éta henteu pikaresepeun. Kotak gear pinter, mindahkeun lancar sareng cekap sareng henteu pernah gagal dina hal pilihan gear.

Garansi sareng rating kaamanan

Garansi Dasar

5 taun / mileage taya


garansi

Peunteun Kasalametan ANCAP

Naon parabot kaamanan dipasang? Naon rating kaamanan? 9/10

Volvo V60 nampi rating uji kacilakaan Euro NCAP bintang lima pangluhurna nalika diuji dina 2018. Aranjeunna teu acan lulus test ANCAP, tapi skor maksimum bintang lima dicokot for teu dibales, dumasar kana parabot dipasang dina wahana. sakabéh rentang.

360-derajat Sakuliling view mangrupa standar dina sagala trims iwal Momentum.

Alat kaamanan standar dina sadaya modél V60 kalebet ngerem darurat otomatis (AEB) kalayan deteksi pejalan kaki sareng pengendara, AEB pungkur, bantosan ngajaga jalur kalayan peringatan miang jalur, setir ditulungan ngawaskeun titik buta, ngageterkeun lalu lintas ngageter pungkur, kontrol pesiar adaptif, sareng kaméra ngabalikeun. kalawan sensor parkir hareup jeung pungkur (tambah 360-derajat Sakuliling view salaku baku dina sagala trims iwal Moméntum).

Aya genep airbags (dual hareup, sisi hareup, curtain full-panjang), kitu ogé titik kantétan korsi anak ISOFIX dual jeung tilu restraints luhur-tether.

Sabaraha hargana gaduhna? Jenis jaminan anu disayogikeun? 7/10

Volvo nawiskeun rencana garansi tilu taun / mileage anu henteu terbatas sareng ngajaga kendaraanna kalayan cakupan bantosan sisi jalan anu sami salami garansi mobil énggal.

Pangropéa dipigawé unggal 12 bulan atawa 15,000 km jeung Volvo nawarkeun konsumén pilihan dua tingkat layanan pra-beuli béda: SmartCare nu nawarkeun pangropéa dasar sarta SmartCare Plus nu ngawengku consumables kayaning hampang rem / disc, brushes wipers. / inserts sarta kasaruaan ambruk.

Sareng konsumén tiasa milih rencana tilu taun / 45,000 km, rencana opat taun / 60,000 km, atanapi rencana lima taun / 75,000 km.

putusan

Generasi salajengna Volvo V60 mangrupikeun gerbong kulawarga méwah pikeun anu henteu hoyong SUV. Ieu mesin pikeun objector conscientious, pikeun maranéhanana anu rék pikir luar kotak - sarta dina waktos anu sareng, dina cara aneh, pikir luar kotak.