Uap dina mobil
Operasi mesin

Uap dina mobil

Uap dina mobil Unggal usum taun téh fraught kalawan masalah tangtu pikeun motorists, nu kudu tetep dina pikiran dina urutan ulah kejutan pikaresepeun bari nyetir.

Unggal usum taun brings tantangan tangtu pikeun motorists nu kudu tetep dina pikiran dina urutan ulah kejutan pikaresepeun bari nyetir.

Musim gugur sareng usum tiris dicirikeun, tina sudut pandang supir, ku bédana suhu diurnal anu signifikan (kaasup frosts), sering hujan sareng salju. Hasilna, leuwih Uap accumulates jero mobil, kaasup fogging atawa icing tina jandéla, sarta bisa ngabalukarkeun masalah dina ngamimitian mesin.

Cai asup ka jero mobil dina sapatu, baju baseuh (atanapi payung), nalika asup sareng kaluar dina hujan, ngalangkungan segel panto sareng kalapa, ogé nalika engapan. Janten mustahil pikeun ngaleungitkeun éta, tapi anjeun tiasa Uap dina mobil nyata ngurangan jumlah na.

Perlu dipikanyaho yén saringan kabin nyerep kokotor, tapi ogé tiasa ngumpulkeun jumlah Uap anu ageung. Janten upami parantos lami henteu dirobih atanapi dihurungkeun saatos lami, maka blower bakal niup hawa anu seueur uap cai di jerona. Upholstery, panutup lantai, lampu sorot sareng karpét ogé tiasa ngumpulkeun seueur cai.

panels transparan

Utama "pakarang" supir - AC efisien sarta / atawa sistem ventilasi, kitu ogé pungkur jeung hareup dipanaskeun (lamun aya) windshields. Hanjakalna, upami urang henteu nempatkeun mobil dina garasi anu haneut, urang kedah ngarencanakeun pikeun ngamimitian nyetir sateuacan musim semi, sahenteuna sababaraha menit sateuacanna. Éta pikeun mindahkeun nalika uap cai atanapi ibun parantos ngaleungit tina jandéla. Henteu sakabéh drivers hayang inget yen nyetir dina "bingung" kabayang dina kaca hareup nyanghareupan denda, teu nyebut kamungkinan ngabalukarkeun kacilakaan.

Éta patut ngajaga pemanasan interior kalayan aliran hawa anu kuat dina kipas kaca, tapi dina kaayaan éta henteu hawa tiis kalayan seueur Uap, i.e. luar. Dina hal ieu, mobil kalawan AC, nu ku alam na dehumidify hawa, boga hak husus. Dina mobil kalawan AC otomatis, nu gawéna sapanjang taun, ampir euweuh kondensasi dina jandéla. Nanging, kalayan AC manual, anjeun kedah rada ningkatkeun pemanasan.

Dina usum gugur-usum tiris, disarankeun pikeun ngagentos karét velor ku karét, saatos ngagaringkeun lantai ogé. Gampang nyingkirkeun cai tina bak karét. Nalika asup kana mobil, éta hadé, upami mungkin, nempatkeun jaket baseuh atanapi payung dina kalapa. Upami, di sisi anu sanés, mobil diparkir di garasi sapeuting, éta disarankeun pikeun ngantepkeun jandela muka.

Industri kimia ogé sumping ka bantosan supir, nawiskeun persiapan khusus. Saatos panggunaanana, palapis khusus (disebut hidrofobik) kabentuk dina beungeut gelas, anu nyegah gelas tina fogging. Aya ogé bahan kimia anu dipaké pikeun ngajaga upholstery, korsi, jeung siling tina kaleuwihan Uap.

Hadé pinuh

Cai accumulates teu ukur di kabin nu. Tempat anu sénsitip pisan nyaéta tangki bahan bakar, dimana cai akumulasi kusabab kondensasi uap cai dina témbok tiis. Aturan berlaku di dieu - tank kosong, langkung gampang sareng langkung seueur cai akumulasi di jerona. Hasilna, urang tiasa gaduh masalah ngamimitian mesin atanapi operasi henteu rata. Solusina nyaéta ngeusian sabisana "dina tutup" sareng nganggo aditif kimiawi anu ditambahkeun kana bahan bakar pikeun ngabantosan nyerep cai dina tanki bahan beuleum.

Ogé sia ​​remembering yén wiring listrik beueus ogé bisa jadi ngabalukarkeun masalah jeung mimiti isuk mesin.

Tungtungna, éta patut mentioning alus, sanajan solusi rada mahal, nu disebut manaskeun parkir (parkir manaskeun). alat ieu nimukeun dina tiis Skandinavia husus pikeun mobil parkir di jalan. Bari model heubeul merlukeun sambungan listrik imah (hésé atawa teu mungkin keur loba alesan), model panganyarna dumasar kana konsép lengkep anyar. Aranjeunna gaduh mesin durukan internal sorangan, leutik sareng kuat anu ngajalankeun bahan bakar tina tank mobil. Éta henteu peryogi konci dina ignition atanapi sambungan batré sareng diaktipkeun ku kadali jauh atanapi timer. Hasilna, sanggeus frosts peuting, urang meunang kana mobil garing sarta haneut, sarta mesin mobil haneut teu kudu ngabalukarkeun masalah dina ngamimitian. Harga alat sapertos fluctuates sakitar 5 PLN.

Tambahkeun komentar