Penandatangan Maya tina Traktat INF-2 Vol. hiji
Serial Iran Soumar maneuver misil di fasilitas produksi.
Sigana teu aya harepan ayeuna pikeun ngamimitian rundingan ngeunaan pajangjian anyar anu ngalarang panggunaan misil darat kalayan jarak 500÷5500 km. Nanging, upami pajangjian sapertos kitu kedah disimpulkeun, langkung seueur nagara anu kedah ditandatanganan tibatan anu disahkeun dina 1988 ku "Perjangjian ngeunaan Penghapusan Total Angkatan Nuklir Jangkauan Menengah," anu biasa dikenal salaku Perjangjian INF. Dina waktos éta Amérika Serikat sareng Uni Soviét. Misil sapertos ayeuna diilikan ku: Républik Rahayat Cina, Républik Rahayat Démokratik Koréa, Républik India, Républik Islam Pakistan, Républik Islam Iran, Israél, Républik Koréa, Karajaan Saudi. Arab… anu berpotensi dilarang ku perjangjian sapertos kitu.
Kabijakan mésér senjata pikeun angkatan bersenjata Iran rada teu biasa. Nagara ieu, eksportir minyak bumi anu jumlahna ageung (dina 2018, produsén katujuh panggedéna di dunya), sacara téoritis tiasa mésér senjata anu paling canggih, sapertos nagara-nagara sanés di Teluk Pérsia, sareng dina jaman baheula contona, Libya jeung Vénézuéla. Salaku tambahan, Iran peryogi militér anu kuat sabab parantos konflik sareng Arab Saudi salami sababaraha dekade, ngagunakeun rétorika anu agrésif pisan ngalawan Israél, sareng janten target pernyataan anu sami agrésif ti AS.
Samentara éta, Iran ngagaleuh sababaraha senjata ti luar negeri. Saatos mesen sajumlah ageung senjata anu kawilang saderhana ti Rusia sareng Cina dina awal taun 90-an, sigana pikeun ngimbangan karugian ageung alat-alat anu ditanggung dina perang sareng Irak, Républik Islam tetep mésér sakedik. Suntikan anu teu kaduga tina téknologi pesawat modern nyaéta penerbangan sababaraha belasan pesawat Irak ka Iran nalika Badai Gurun di 1991. Dina mangsa nu bakal datang, parabot ieu utamana dibeuli pikeun unit pertahanan hawa. Ieu nyaéta: sistem S-200VE Soviét, Tori-M1 Rusia sareng, tungtungna, S-300PMU-2 sareng sababaraha stasiun radar. Sanajan kitu, aranjeunna dibeuli kirang ti diperlukeun, contona, ngajaga puseur industri pangpentingna sarta pamasangan militér. Investasi ogé parantos dilakukeun dina misil anti kapal Cina sareng sababaraha jinis kapal misil leutik.
Gantina impor, Iran fokus kana kamerdikaan, i.e. dina ngembangkeun sarta produksi pakarang sorangan. Léngkah-léngkah munggaran pikeun arah ieu dilaksanakeun dina taun 70an ku Shah Mohammad Reza Pahlavi, panguasa anu paling jauh di Iran modern. Industrialisasi nagara, kamajuan sosial sareng sekularisasi, kumaha oge, henteu ngagaduhan dukungan sosial, anu dibuktikeun ku Revolusi Islam 1979, saatosna seueur prestasi Shah dibuang. Éta ogé hésé nyiptakeun industri perang. Di sisi séjén, salaku hasil tina revolusi, salian ti pasukan pakarang, hiji komisaris internal anyar pikeun gawé misalna mucunghul - Revolusioner Islam Korps hansip, pasdarans. Formasi ieu dikembangkeun salaku jenis counterbalance ka angkatan bersenjata teu stabil sacara politis, tapi gancang ngadegkeun sorangan jeung tumuwuh nepi ka ukuran pasukan paralel jeung angkatan udara sorangan, angkatan laut jeung misil.
Pikeun nagara anu henteu ngagaduhan tradisi dina widang ngembangkeun senjata canggih, sareng salian dasar ilmiah sareng industrina rada lemah, pilihan prioritas anu leres sareng konsentrasi kakuatan anu pangsaéna dina aranjeunna penting pisan, i.e. tanaga sareng sumber mumpuni pangsaéna dina bentuk laboratorium sareng pangkalan produksi.
Dina rarancang jeung produksi misil pesiar (ogé katelah misil pesiar), dua wewengkon kritis - sistem propulsion jeung alat steering. Glider tiasa dumasar kana solusi penerbangan klasik, sareng hulu ledak tiasa janten cangkang artileri haliber ageung atanapi bom hawa. Di sisi anu sanés, kurangna mesin modéren nyababkeun jarak pondok sareng réliabilitas misil anu rendah, sareng henteu tiasa diakses alat-alat setir anu akurat nyababkeun akurasi anu rendah sareng henteu mampuh ngagunakeun jalur penerbangan anu rumit, anu matak hésé pikeun ngadeteksi sareng nyegat misil.
Sedengkeun pikeun aparatur steering, dina kasus misil pesiar, kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ngagunakeun solusi tina parabot lianna. Iran fokus kana kandaraan hawa unmanned sababaraha taun ka pengker, mimitian ti kandaraan taktis leutik nepi ka kandaraan hawa unmanned jarak jauh. Mimitina, ieu mangrupikeun struktur anu rada primitif, tapi aranjeunna laun-laun sareng sabar ningkatkeunana. Pikeun ieu, solusi anu disalin ti mesin asing anu sami dianggo. "Padagang" Iran mésér drone sipil dimana waé aranjeunna tiasa, kalebet di Israél. A moro nyata ogé maréntahkeun pikeun wreckage sahiji jenis pakakas kapanggih dina wewengkon dikawasa ku pasukan pro-Iran di Suriah, Libanon, Irak, Yaman ... Sababaraha kandaraan indit langsung ka Iran, sabab. utamana Amérika Serikat, tapi meureun ogé Israél, dikirim drones pangintipan rélatif remen tur jero leuwih wewengkon Républik Islam. Sababaraha nabrak, batur ditémbak ku sistem pertahanan hawa. Salah sahiji "tetes" anu paling spektakuler nyaéta Lockheed Martin RQ-170 Sentinel Amérika anu dugi ka ayeuna, anu ampir teu aya kacilakaan murag kana tangan Pasdarites dina bulan Désémber 2011. Salian lengkep nyalin kandaraan hawa unmanned sarta ngagunakeun solusi disalin dina kamajuan sorangan, urang Iran pasti bisa ngagunakeun sababaraha komponén maranéhanana dina pangwangunan misil pesiar. Panginten anu paling penting nyaéta alat setir. Duanana kadali jauh jeung aparat steering inersia éta mungkin ngagunakeun sinyal ti panarima navigasi satelit. Sistem stabilisasi gyroscopic, alat-alat autopilot, jsb ogé penting.
Cangkang "Nase" (dina kamuflase) jeung nargétkeun "Nasser".
Dina widang mesin misil pesiar, kaayaan leuwih pajeulit. Bari rokét lampu bisa ngagunakeun sistem propulsion komérsial, sanajan mesin piston, rokét modern merlukeun desain mesin tangtu. Pangalaman dina ngarancang motor rokét, anu biasana nyayogikeun dorong anu luhur tapi umurna pondok sareng saé pisan pikeun nungtun rokét kana lintasan balistik anu biasana ngahasilkeun rendah, henteu aya bantosan. Misil pesiar sami sareng kapal terbang - éta ngalir sapanjang lintasan datar nganggo angkat jangjang, sareng lajuna kedah dijaga ku operasi mesin anu terus-terusan. Mesin sapertos kitu kedah leutik, hampang sareng ekonomis. Turbojets optimal pikeun misil jarak jauh, sedengkeun mesin turbojet langkung cocog pikeun misil-speed tinggi sareng jarak pondok. Désainer Iran henteu gaduh pangalaman di daérah ieu, anu hartosna kedah milarian bantosan di luar negeri.
Eta bakal mangpaat pisan pikeun program rudal pesiar Iran pikeun meunangkeun aksés ka struktur asing pikeun hiji tujuan atawa sejen. Intelijen Iran dipikanyaho aktip pisan di Irak ti saprak ahir Badai Gurun sareng ampir pasti ngarebut sésa-sésa misil Tomahawk anu diturunkeun. Tétéla, sababaraha misil ieu "leungit" dina mangsa serangan munggaran tur nabrak kana wewengkon Iran. Saparapat abad ka hareup, sahenteuna salah sahiji misil Kaliber-NK dipecat tina kapal Rusia di Laut Kaspia dina 7 Oktober 2015 ngalawan target di Suriah nabrak jeung murag di wewengkon Iran.
