Jinis lampu sapédah - naon milih?

Musim semi parantos sumping, boh kalénder sareng astronomis, janten waktosna pikeun mikirkeun nyiapkeun motor pikeun usum hareup. Iraha ngamimitian? Contona, tina cahaya. Ayeuna sayogi di pasar dina seueur variasi, boh tina segi fungsionalitas sareng tina segi pencahayaan sareng desain. Lampu sapédah tiasa digolongkeun dumasar kana sababaraha kriteria anu béda. Sanajan kitu, éta salawasna patut eta milih cahaya utamana alatan kabiasaan nyetir jeung rupa bumidimana urang ngalih supados pangguna sanés tiasa ningali urang sareng supados urang tiasa ningali halangan sorangan.

Aturan naon waé, contona, lampu naon anu kedah dilengkepan sapédah?

Luyu sareng peraturan ayeuna, pengendara sepeda kedah anggo cahaya anu pas saatos poék sareng dina kaayaan visibilitas anu goréng... Éta hartosna éta Beurang, dina cuaca alus, sapédah teu perlu cahayana.... Pamaké tina dua-lagu tiasa nyandak éta kalayan anjeunna, contona, dina ransel, sarta ngagunakeun éta ngan sanggeus poék. Upami anjeunna henteu ngalakukeun ieu, maka upami aya pamariksaan pulisi, anjeunna bakal mayar denda. Urang ngabedakeun 4 jinis lampu wajibnu sapédah kudu dilengkepan peuting jeung bisi visibilitas cukup:

• lampu hareup bodas atawa konéng hurung terus atawa dina mode pulsating (1 pc.)
• lampu tukang reflective beureum (1 pc.) - catetan penting: ieu téh hiji-hijina lampu sapédah dipasang permanén dina wahana
• lampu tukang beureum kontinyu atawa pulsating (1 pc.)
• sinyal giliran - aranjeunna kedah dipasang upami desain sapédah ngajadikeun sinyal péngkolan manual teu mungkin.

Dimana dipasang lampu sapédah? Lampu hareup biasana aya dina setir. Balik- dina seatpost, dina seatpost, urang ogé bisa ngagantelkeun kana Straps of ransel nu. Dina kasus sapédah gunung khusus anu dianggo pikeun jalan-jalan wengi di leuweung, lampu ogé dipasang. dina helm cyclist urang.

Lampu sapédah sareng catu daya

Jinis catu daya mangrupikeun salah sahiji kriteria utama pikeun ngabagi lampu sapédah. Ku kituna urang ngabedakeun batré jeung lampu dinamo... Jinis mimiti lampu sapédah, lampu rechargeable, nyaéta:

• disebut kutu - Ieu mangrupikeun lampu leutik, hampang, praktis sareng gampang dianggo, anu nembe janten populer pisan berkat desain aslina. Dipasang ku batré CR2032, aranjeunna tiasa dianggo pikeun lampu payun sareng pungkur. Alatan kanyataan yén maranéhna teu masihan teuing lampu sarta kapanggih utamana fungsi sinyalAranjeunna tiasa dianggo saé nalika nyetir di kota. Kutu téh mindeng dijieunna tina bahan silicone kalawan sipat waterproof... Aranjeunna dibédakeun ku nyaman, kantétan gancang jeung gampang - napel kana sapédah kalayan pita elastis atanapi fastener Velcro praktis. Hatur nuhun kana éta, aranjeunna ogé tiasa napel dina helm sareng dianggo salaku lampu tambahan nalika ngumbara di leuweung. Éta ogé cocog pikeun olahraga séjén - dihijikeun kana panangan, aranjeunna ningkatkeun kaamanan runner nalika jogging.
• langkung ti kutu sareng masihan langkung terang lampu backlit, Powered by batré AAA atawa AA. Aranjeunna ngalaksanakeun saé dina jalan anu kirang cahayana, kalebet di kota, bahkan nalika ngurilingan leuweung.

Ngeunaan cahaya sapédah anu didorong dinamo, urang tiasa nyorot:

• lampu dinamo-disetir ku cara klasik - Kauntungannana anu teu diragukeun tina solusi ieu nyaéta harga murah, kalemahan kalebet résistansi roda anu disayogikeun ku dinamo
• lampu dinamo lokasina di hub sapedah - dina hal ieu, urang keur kaayaan generasi tina jumlah badag listrik kalawan lalawanan pisan low sahingga euweuh noise, hijina disadvantage nyaeta beban beurat.

W lampu sapédah urang ogé bisa papanggih tipe anyar suplai generator... Mindeng lampu ieu ogé boga mangpaat fungsi otomatis kalawan sensor magrib... Nanging, dina kasus lampu tukang, éta dianggo pilihan rojongan lampu. lampu sapertos anu dilengkepan kapasitor internal - alatan kanyataan yén éta boga muatan bari nyetir, éta sanggeus eureun sapédah, lampu bisa tetep hurung pikeun sababaraha menit... Ieu penting nalika sapédah diparkir di daérah anu kirang cahayana atanapi di parapatan sareng lampu lalu lintas.

Nyupir di kota atanapi di leuweung?

Sifat ngurilingan sareng rupa bumi dimana urang sering ngarambat dina jalur ganda mangrupikeun faktor anu paling nangtukeun jinis cahaya anu dipilih. Ngabuburit di kota gaduh syarat anu béda pikeun lampu sapédah, biking gunung sareng ski wengi ekstrim di leuweung béda. Dina kasus nu pertama, éta utamana ngeunaan urang. katingali ku batur, dina kadua - supados urang tiasa gampang pikeun manggihan sagala halangan di jalan.

1. Kota nyetir - Kalayan jinis nyetir ieu, lampu utama bakal pangsaéna sinar legapamaké éta bisa kalayan gampang ningali cyclists sejen, supir jeung pedestrians. Solusi praktis nyaéta pikeun nyimpen ogé lampu sirah leutik, éta bakal mangpaat dina kasus perbaikan leutik tur teu kaduga sanggeus poék. Lampu Ngabuburit dirancang pikeun bikes kota biasana mangrupa lampu berharga. 30-40 lumén... Jumlah cahaya ieu cukup pikeun katingal aman di jalan.
2. Ekstrim nyetir – pencinta biking gunung atawa ski peuting di leuweung kudu boga cahaya husus tahan ka karuksakan mékanisnu bakal nyadiakeun aranjeunna kalayan kaamanan maksimum. Lampu sapertos kitu kedahna cipratan-bukti, nyaeta, janten luhur lalawanan ka kokotor, lebu jeung Uap... Lampu utama anu kuat dina kétang kedah disayogikeun sudut lega katerangan lagu jeung beam lega sarua cahayaku kituna cyclist nu bisa gampang jeung gancang perhatikeun sagala halangan di jalan jeung nyadiakeun anjeunna kalawan pisibilitas hadé. Cahya pikeun cyclists discerning ogé kudu dilengkepan fitur mangpaat kayaning: kamampuhan pikeun gancang ngarobah arah cahaya atawa nyaluyukeun sorotan cahaya ka nu leuwih heureut atawa leuwih lega pilihan zum... Lampu sapédah pikeun cyclists canggih mindeng ngawengku lampu tambahan salian lampu utama, paling ilahar lampu dina helm... Ieu mah ngan ukur ngaronjatkeun visi rider urang, tapi ogé méré anjeunna leuwih kabebasan pikeun niténan jalur. Jenis lampu utama ieu sering dilengkepan saringan warna - idéal pikeun maca peta wengi atanapi terang tempat anu dimaksudkeun pikeun rekreasi. Cahya dirancang pikeun jalan-jalan wengi dina rupa bumi anu kasar - lampu kalayan kakuatan dugi ka 170 lumen. Éta ogé penting pikeun mibanda cahaya sapertos. éta dipasang stably - nalika turun dina rute bumpy, elemen cahaya leutik gampang loosened.

Toko avtotachki.com ngajak anjeun pikeun ngotéktak tawaran lampu sapedah, anu ditujukeun pikeun para cyclists anu ngalaman sareng nungtut.

Osram