Hateup, sunroof atanapi hook bike mount - mana anu kedah dipilih? Kaunggulan jeung kalemahan unggal solusi

Ngarencanakeun perjalanan bersepeda di Polandia atanapi Éropa? Upami anjeun hoyong nyandak gear anjeun sareng anjeun dina perjalanan impian anjeun, diajar kumaha ngangkutana aman. Dina tulisan dinten ieu, urang bakal ngabandingkeun opat cara pikeun ngangkut sapédah: dina kalapa mobil, dina hateupna, dina tailgate sareng dina towbar, ngabandingkeun kaunggulan sareng kalemahanana. Parios mana anu pangsaéna pikeun anjeun!

Naon anu anjeun bakal diajar tina tulisan ieu?

• Naon cara anu pangsaéna pikeun ngangkut sapédah?
• Naon kaunggulan sareng kalemahan ngangkut sapédah dina rak hateup?
• Naha nguntungkeun mésér platform pikeun ngangkut sapédah dina bar ngerek?

Pondokna

Sapédah bisa diangkut dina mobil ku opat cara: di jero, sanggeus tilepan korsi pungkur jeung unscrewing roda dina roda dua, dina Panyekel hateup, dina rak napel na tutup kalapa, sarta dina platform ayana dina hook a. Ayeuna, anu terakhir mangrupikeun anu paling populer di kalangan supir. Ngangkut sapédah dina platform henteu mangaruhan kanyamanan tunggang - éta henteu ningkatkeun résistansi hawa atanapi ngawatesan pisibilitas.

Naha henteu nyandak sapédah anjeun dina mobil anjeun?

Upami anjeun nyetir SUV, minivan atanapi gerbong stasion ageung, ngantunkeun paragraf ieu. Dina tipe ieu mobil, sapédah pas gampang kana kalapa, sakapeung tanpa malah unscrewing roda atawa tilepan korsi. Ngangkut kandaraan roda dua dina kandaraan anu leuwih leutik Sanajan kitu, ieu tiasa frustrating sahenteuna tilu alesan.

Kahiji: parah ngawatesan rohangan... Pikeun nyocogkeun mobil roda dua kana sedan a, hatchback komo stasiun gerbong leutik, anjeun kudu teu ngan unscrew roda na setir, tapi ogé melu korsi pungkur. Sareng nampi kanyataan yén mobil moal cocog langkung ti dua jalma atanapi koper anu ageung.

Bréh: Sapédah anu dibawa dina kendaraan kedah diamankeun supaya teu ngalieuk bari nyetir. Hatur nuhun kana tés kacilakaan, urang sadayana terang kumaha bahaya botol cai biasa janten nalika ngerem ngadadak sareng tabrakan - dina pangaruh kakuatan anu ngalaksanakeun éta, beurat unggal hal naék sababaraha kali. Pikirkeun naon anu tiasa kajantenan upami pengendara ditumbuk ku sapédah aluminium 10kg.

Katilu: sapédah bisa kokotor atawa malah ngaruksak upholstery jeung bagian interior plastik... Sateuacan ngarangkep alat-alat kana mobil, disarankeun pikeun nyeuseuh, anu henteu tiasa dilaksanakeun saatos seueur perjalanan.

Sanajan kitu, ngabogaan kandaraan roda dua di jero kandaraan boga kaunggulan. Éta ngajaga sapédah tina cuaca sareng maling.

Mangpaat ngangkut sapédah dina bagasi:

• teu ngahasilkeun waragad tambahan;
• teu ngurangan kanyamanan nyetir;
• ngajaga sapédah tina maling jeung cuaca.

Kakurangan mawa sapédah dina kalapa:

• nyata ngurangan kompartemen bagasi;
• biasana merlukeun tilepan korsi pungkur, jadi ngan dua urang bisa ngarambat;
• merlukeun unscrewing roda, sarta mindeng kétang jeung pedals, nu bisa jadi masalah, sarta securing sapédah kalawan Straps husus meh teu gerak bari tunggang;
• sapédah tiasa ngotorkeun upholsteri sareng ngeruk bagian plastik di jero mobil.

Angkot sapédah dina hateup mobil

Pikeun bisa ngangkut kandaraan roda dua dina hateup mobil, Anjeun teu ngan butuh rak sapédah dedicated, tapi ogé rak sapédah dasar.on nu Panyekel ieu napel. Anjeun tiasa ngagaleuh duanana elemen dina set - teras anjeun tiasa yakin yén aranjeunna bakal cocog.

Ngagunakeun solusi ieu ngeunaan Tanya - Rak sapédah hateup tina merek Thule anu terkenal tiasa dipésér pikeun PLN 300-400, tapi ngagaduhan sababaraha kalemahan. Kantun nyetél sareng nyetél roda dua nyababkeun masalah sareng paling sering peryogi bantosan jalma sanés. Pasti eta oge ngurangan kanyamanan nyetir... Nalika nyetir dina laju anu luhur, sapertos di jalan raya, kit anu dipasang dina hateup ningkatkeun résistansi hawa, anu mana ngabalukarkeun noise pikaresepeun tur ngaronjatkeun konsumsi bahan bakar... Anjeun ogé kedah émut yén jangkungna kendaraan parantos robih, janten moal mungkin pikeun ngajalankeun torowongan atanapi handapeun overpass, atanapi parkir di tempat parkir bawah tanah.

Kumaha mangpaatna? Ngangkut sapédah anjeun dina hateup mobil anjeun henteu ngabatesan pandangan anjeun, henteu ngahalangan aksés ka kompartemen koper, sareng henteu nyababkeun résiko ngagores cat.

Kaunggulan ngangkut sapédah dina hateup mobil anjeun:

• teu merlukeun biaya tinggi teuing;
• panempoan sareng aksés ka batang henteu diwatesan;
• Teu aya résiko yén cecekelan atanapi unsur sapédah bakal ngeruk cat;
• Rak hateup teras tiasa dianggo pikeun mawa koper anu sanés.

Kakurangan ngangkut sapédah dina hateup mobil:

• masalah dina assembly;
• ngabalukarkeun résistansi hawa anu signifikan nalika nyetir, anu ngirangan kanyamanan sareng ningkatkeun durukan;
• kalapa sareng sapédah ningkatkeun jangkungna mobil, janten aranjeunna tiasa ngahalangan jalan dina viaducts atanapi asup kana parkir bawah tanah;
• Serangga nempel kana sapédah bari tunggang;
• sanggeus ngajalankeun sababaraha puluhan kilométer munggaran, lajeng dina unggal eureun, pariksa naha belts fastening leupas;
• ngajadikeun mobil leuwih rentan ka angin gusts.

Angkot sapédah dina tutup kalapa

Solusi anu rada langkung merenah - angkutan bicycles dina wadah husus dipasang dina panto pungkur mobil. kit sapertos biasana henteu protrude teuing tina outline mobil, jadi teu ngurangan kanyamanan nyetir. Nanging, nalika maneuver, ieu tiasa janten masalah - ngurangan tempoan ngaliwatan jandela pungkur. Kusabab desain tiasa ngeruk varnish sareng bahkan ngarobih damper upami dipasang teu leres, kedah ati-ati nalika masangana. Sarta ulah poho pikeun ngamankeun bikes ngan saméméh anjeun pencét jalan, nalika sagala bungkusan nu geus aya dina kalapa - kalawan sapédah on wadahna, aksés ka dinya bakal diwatesan.

Kaunggulan tina ngangkut sapédah dina tutup batang:

• teu ngurangan kanyamanan nyetir.

Kakurangan ngangkut sapédah dina tutup kalapa:

• ngurangan tempoan ngaliwatan jandela pungkur;
• blok aksés ka kalapa;
• handles atawa sapédah bisa ngeruk paintwork atawa deform panutup;
• Panyekelna kedah dipasang supados sapédah henteu ngahalangan plat sareng lampu payun.

Transporting sapédah dina platform ayana dina hook a

Lamun mobil ngabogaan towbar, Anjeun bisa make metoda sejen - instalasi. sapédah Gunung pikeun ngerek bar. Seueur supir mendakan yén ieu mangrupikeun solusi anu paling merenah. Platformna henteu mangaruhan kanyamanan perjalanan, henteu ningkatkeun konsumsi bahan bakar di jalan sareng henteu ngahalangan aksés ka kalapa, sareng sapédah dipasang dina éta henteu masalah.

Hiji-hijina kalemahan ngangkut sapédah dina towbar nyaéta ngawatesan pisibilitas (sanajan teu jadi badag salaku handles tailgate) jeung slight lengthening tina mobilhal pikeun nginget nalika parkir. Numutkeun peraturan anu berlaku saprak 2016, platform napel hook kudu terpadu jeung headlights tina wahana - nalika mésér, anjeun kedah mariksa naha colokan cocog pikeun jaringan listrik mobil. Sateuacan anjeun angkat ka jalan, anjeun ogé kedah angkat ka jabatan komunikasi pikeun nampi pelatihan. plat lisénsi katilunu napel pigura.

Tangtosna, upami anjeun henteu gaduh hook, teu aya anu bakal ngahalangan anjeun masang éta. parabot tambahan misalna engké gunana pikeun towing mobil sejen atawa trailer (contona kémping). Sanajan kitu, assembly na teu mirah, jadi Anjeun kudu recalculate naha éta nguntungkeun pikeun anjeun. Kami bakal masihan anjeun petunjuk: upami anjeun sering naék sapédah, enya!

Kaunggulan tina ngangkut sapédah dina towbar:

• teu ngurangan kanyamanan nyetir: teu ngabalukarkeun lalawanan hawa jeung teu ngahasilkeun noise;
• teu ngawatesan aksés ka kalapa (utamana pikeun model jeung kamungkinan reclining);
• teu ngancurkeun flap;
• nyadiakeun merenah tur gancang assembly of bicycles.

Kakurangan ngangkut sapédah dina towbar:

• pamasangan hook sareng pembuatan plat lisénsi katilu diperyogikeun;
• rada ngurangan view ngaliwatan jandela pungkur;
• kadang ngabalukarkeun masalah parkir;
• rada solusi mahal.

Masing-masing cara anu disayogikeun pikeun ngangkut sapédah gaduh kaunggulan sareng kalemahan sorangan. Pilihan hiji kudu didikte ku kabutuhan individu. Upami anjeun ngangkut roda dua henteu langkung ti dua kali sataun sareng ngarambat nyalira atanapi sareng hiji panumpang, parangkat bungkusan dina mobil henteu janten masalah. Nanging, upami anjeun jauh sareng kulawarga anjeun sareng biking meuntas bagian Polandia sareng Éropa parantos janten kalénder biasa dina kalénder anjeun, éta patut mertimbangkeun investasi dina platform hook-on. Naon anu anjeun pilih, pariksa kaluar avtotachki.com - kami ngagaduhan sadayana anu anjeun peryogikeun pikeun nyiapkeun mobil anjeun pikeun naék sapédah anjeun.

Hiji hal anu pasti - kasenangan ngurilingan alam anu indah ngimbangan sadaya kasulitan anu aya hubunganana sareng angkutan.

Anjeun tiasa maca langkung seueur ngeunaan ngangkut sapédah dina blog kami:

Kumaha cara ngangkut sapédah ku mobil?

Rak hateup - naha éta patut?