Rak sapédah mangrupikeun cara anu pangsaéna pikeun ngamankeun sapédah anjeun ka palang tow mobil anjeun.
eusi
Rak universal aman ngalereskeun sapédah tina ukuran naon waé dina jangkungna optimal tina jalan raya. Jumlah maksimum sapédah anu diangkut nyaéta tilu. Kit kalebet pigura pikeun plat lisénsi, anu kedah dipasang dina bagian handap bemper supados beban henteu nutupan tanda.
Seueur cyclists terang kumaha nyaman naek sapédah sareng kumaha teu pikaresepeun pikeun ngangkut dina hatchback atanapi sedan kompak. Sapédah anu ageung henteu pas dina kabin, teu aya kahayang pikeun nyabut roda hareup pikeun nempatkeun éta dina kotak mobil dina hateup atanapi dina kompartemen kargo standar. Sareng upami anjeun ngarencanakeun perjalanan multi-dinten, teu aya kamungkinan ngagunakeun rak sapédah dina hateupna, sareng kompartemen luhur ditempatan ku hal-hal sanés…
Pikeun ngangkut sapédah, langkung saé mésér rak sapédah pikeun bar ngerek mobil. Rak trailer universal dirancang pikeun nyocogkeun 2 sapédah. Desain dihapus sarta dipasang dina 2 menit. Éta sah ngagunakeun wadah sapedah pikeun mobil dina towbar: moal aya patarosan ti pulisi lalu lintas.
Kumaha ngangkut sapédah ku mobil
Tina sudut pandang ergonomis, sapédah mangrupikeun beban anu paling teu pikaresepeun pikeun diangkut. Pedal tos kaluar, setir nyelekit, jok nyelekit. Kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ngangkut sapotong sapédah ku sapotong ku nyoplokkeun roda na kétang, tapi sababaraha cyclists bakal nyandak léngkah saperti.
Sapédah kalayan roda 16-20 inci cocog pikeun ngangkut dina kabin. Upami sapédah mangrupikeun jinis olahraga sareng gaduh roda 20 inci atanapi langkung, sapédah towbar pikeun mobil bakal janten pilihan anu pangsaéna. Alternatipna, supir nganggo:
- rak hateup dina rel hateup;
- fasteners pikeun panto kalima;
- nyandak korsi kaluar tina kabin rék dilegakeun spasi kargo.
Rak sapédah
Upami mobil anjeun gaduh gandeng, anjeun tiasa nganggo éta pikeun masang pamawa sapédah. Desain wadah sapédah pisan basajan: euweuh bolts, kurung kompléks, jsb The rak sapédah pikeun towbar mobil boga uas éksternal anu dipasang dina towbar jeung snaps kana tempat. Hasilna, hiji as dipercaya kabentuk dina nu Anjeun bisa nyepetkeun sapédah, ngalereskeun eta kalawan Straps na konci konci.
Rak sapédah salaku jinis kantétan
Salaku jenis ningkatna, wadah sapédah dina mobil dina towbar mangrupa pigura logam tilepan jeung latches. Bagian mawa rak sapédah dijieunna tina waja, pinding jeung ngonci handles dijieunna tina rubberized, palastik tahan panas.
Alatna ngagaduhan konci, didamel tina baja kakuatan tinggi, nyumponan syarat kaamanan.
The fasteners anu removable, dikaluarkeun tina tiung unggal waktu sanggeus transporting bicycles, lamun narilep butuh nepi saeutik spasi. Beurat - ti 3 kg. Kaseueuran pabrik masang adaptor dina dasar batang pikeun ngalereskeun pigura sapédah anu henteu standar.
Pabrikan pamawa koper pangsaéna
Meuli rak sapédah pikeun towbar mobil téh gampang. Aya model anggaran dina pasaran, costing ti 2000 rubles, produk tina bagean harga tengah - ti 6 rubles, produk premium pikeun transporting 000 bikes kalawan sistem peringatan pungkur jauh, pigura pikeun tanda kaayaan adaptif.
Sapédah dina towbar a
Pabrikan anu pangsaéna anu ngahasilkeun sapédah ganda sareng triple dina towbar mobil nyaéta perusahaan di handap ieu:
- Thule. Rentang Doubletrack dirancang pikeun mawa dua bikes sawawa. Kaasup pigura pikeun plat lisénsi, sistem kabel pikeun nyambungkeun dimensi ngaliwatan konektor standar towbar nu.
- Hollywood. The Racks HR1000 Sport Rider dirancang pikeun mawa dua sapédah. Mibanda alat handap pikeun ngaropéa roda. Loba dipaké pikeun parabot tina minivans na minibuses. Modél ningkat ieu rutin dipasang dina beus biasa.
- Yakima. Rak sapédah DoubleDown 4 dianggap modél premium anu pangsaéna. Nalika masang struktur masif dina kendaraan panumpang, perlu pikeun nyambungkeun dimensi tambahan sareng mastikeun pisibilitas pinuh ku plat lisénsi. Denda pikeun plat lisénsi anu teu kabaca atanapi disumputkeun - tina 500 rubles.
- Saris. Pausahaan "Saris" teh pamimpin di pasar rak sapedah pikeun towbars. Modél T-Bones dua sapédah gaduh braces tugas beurat sareng sistem panyalindungan dampak. Rel anu kuat tina alat éta dipercaya ngajaga roda sapédah tina karusakan mékanis.
Loba pengendara make sapédah mounts homemade mun ngagantelkeun sapédah maranéhna pikeun ngeunyeud mobil maranéhanana. Desain kudu sasuai jeung sarat tina peraturan teknis pikeun konvérsi mobil: teu protrude saluareun dimensi sisi wahana ku leuwih ti 40 cm dina saban gigir, teu nutupan nomer tukang, teu ngahalangan pintonan.
Kangean
Perhatian Jerman Thule ngahasilkeun alat sareng alat pikeun ngangkut sapédah sareng motor. Barisan perusahaan kalebet puluhan rak hateup anu dipasang dina atap, towbar sareng panto kalima.
Rak sapédah Thule Xpress 970 mangrupikeun salah sahiji anu pang populerna. Kalawan eta, anjeun bisa ngangkut dua bikes kalayan diaméter kabayang badag sarta pigura non-standar.
Pigura disadiakeun ku Panyekel lemes anu pageuh ngalereskeun sapédah ku dua basa. Pikeun reliabiliti, desain ieu complemented ku belts lemes sareng reflectors. Sapédah dipasang dina jangkungna optimal tina taneuh, teu ngurangan clearance tina mobil jeung teu ngaganggu pintonan. Desain boga adaptor "Thule Sapédah 982". The retainer convertible dirancang pikeun bikes aman tina desain non-standar, Contona, pikeun lagu siklus, Turun gunung atawa sapédah kalayan pigura bertulang.
Total kapasitas beban tina kalapa tilepan nyaéta 30 kg. Nalika masang dua sapédah, jarak anu aman dijaga antara aranjeunna. Modél kalapa cocog upami aya kabayang cadang dipasang dina tailgate. Kit kalebet lampu lampu Thule 976, anu dihubungkeun sareng konektor kakuatan standar, indikator sadayana sasuai sareng syarat EU pikeun angkutan barang. Unggal konci boga konci nu nyegah sapédah ti keur dipaling.
Amos
Perusahaan Polandia Amos mangrupikeun pamimpin operator sapédah anggaran. Meuli sapédah gunung pikeun mobil dina towbar ti Amos hartina meunang kalapa dipercaya dijieunna tina baja-kakuatan tinggi.
Fitur tina Amos mounts nyaéta desain ngawangun V. Alatna diselapkeun sareng dilereskeun kana konektor towbar sareng disebarkeun kana jarak anu diperyogikeun.
Pamawa sapédah
Rak universal aman ngalereskeun sapédah tina ukuran naon waé dina jangkungna optimal tina jalan raya. Jumlah maksimum sapédah anu diangkut nyaéta tilu. Kit kalebet pigura pikeun plat lisénsi, anu kedah dipasang dina bagian handap bemper supados beban henteu nutupan tanda.
Harita customer
Supir anu mésér produk proprietary nyatet betah pamasangan batang sareng réliabilitas desain. Ieu langkung saé tibatan ngagunakeun gambar atanapi diagram anjeun tina Internét sareng ngadamel pengikat nyalira.
Kakurangan nyaéta bahaya nyéépkeun sapeuting. Tapi ieu sanés kasalahan produsén, tapi peculiarities tina kaayaan kriminal di nagara éta. Konci dipercaya mastikeun kasalametan sapédah dina fasteners, tapi ulah nyegah vandalisme. Pikeun nyegah intruders ti megatkeun pigura, bending setir, jsb Disarankeun pikeun digitus mobil kalawan sistem panyalindungan anti maling, nu dianggo lamun awak pencét, nabrak, jsb.
Biaya angkutan sapédah
Mahkamah Agung Féderasi Rusia di 2016 nyieun kaputusan final, numutkeun nu ngangkut sapédah dina towbar sah. Disadiakeun yén beban henteu ngaganggu ningali pelat lisénsi, henteu ngahalangan pandangan, optik, dipasang saluyu sareng dimensi kendaraan.
Lamun supir ngalanggar aturan pikeun masang sapédah, Bagian 1 of Art. 12.21 tina Code of Administrative Offenses of Féderasi Rusia, nu ngatur prosedur pikeun angkutan barang. Khususna, denda 500 rubles. atawa peringatan ngancam supir lamun sapédah nutup:
- sumber cahaya éksternal kandaraan;
- nomer plat.
Sateuacan kaputusan Mahkamah Agung, inspektur sering nerapkeun Art. 12.2 Bagian 2 tina Code of Administrative Offenses of Féderasi Rusia, anu ngatur kasadiaan, pamasangan sareng tinjauan pelat lisénsi mobil sareng nyayogikeun hak-hak dugi ka 3 bulan sareng denda dugi ka 5 rubles.
Kabéh rak hateup Thule Certified ku TC No.. TC RU C-SE.OC13.B.01711, RU No.. 0417107, nurutkeun nu supir boga hak masang plat lisénsi dina pigura tina pamawa sapédah. Dina hal ieu, teu perlu ngaleupaskeun nomer pungkur biasa. Anjeun tiasa mesen plat pendaptaran katilu (duplikat), nu dipaké pikeun gandeng, dina sagala organisasi accredited atawa pulisi lalulintas.
Kumaha carana ngagantelkeun sapédah kana hitch a
Batang branded gaduh sababaraha latches dipercaya nu nahan dasar pamawa sapédah on towbar nu. Desain universal ngamungkinkeun anjeun pikeun masang sapédah sacara horisontal sareng sapanjang garis anu condong. Ieu penting lamun dua atawa leuwih bikes keur diangkut. Unggal kancing gaduh konci individu.
Towbar sapédah
Sajaba ti éta, pigura sapédah dibereskeun ku tali lemes dina carabiner nu. Konci carabiner henteu disayogikeun. Model pikeun mawa langkung ti 3 sapédah tiasa nganggo dasar baja horizontal sareng kurung dilas dina dasar kalapa. Roda dipasang dina blok sareng tambahan tetep.
Lamun rencanana pikeun ngangkut bikes remen, eta leuwih hade meuli sapédah Gunung pikeun mobil dina towbar a. Alat homemade teu ngajawab masalah: alat-alat bisa ngarecah salila gerak, hese milih konci pikeun kurung jeung clamps tape dipercaya.
