The Great Turunna Mobil Cina
Total, 1782 kendaraan dijual ti Cina dina lima bulan kahiji taun ieu.
Mobil ti Cina sakuduna jadi hal badag salajengna, tapi jualan turun.
Ieu tiasa turun dina sajarah otomotif salaku Great Fall of China. Sanaos jangji pikeun tangtangan merek-merek gedé nalika diluncurkeun lima taun ka pengker, penjualan mobil Cina parantos turun nalika biaya mobil biasa turun ka low anyar, ngaleungitkeun pesaing hargana.
Pangiriman mobil Cina parantos ragrag gratis langkung ti 18 bulan ayeuna, sareng kaayaan éta parah pisan sahingga distributor mobil Great Wall Motors sareng Chery ngeureunkeun impor mobil sahenteuna sahenteuna dua bulan. Distributor Australia nyebatkeun éta "narios" harga sareng produsén mobil Cina, tapi para dealer nyarios yén aranjeunna henteu tiasa mesen mobil salami genep bulan.
Taun ieu waé, penjualan sadaya mobil Cina parantos ngirangan; Penjualan Great Wall Motors turun 54% sareng kiriman Chery turun 40%, numutkeun Kamar Federal Industri Otomotif. Total, 1782 kandaraan dijual ti Cina dina lima bulan kahiji taun ieu, dibandingkeun jeung 3565 dina période sarua taun ka tukang. Dina puncakna di 2012, langkung ti 12,100 kendaraan Cina dijual di pasar lokal.
Ayeuna sahenteuna aya tujuh merek mobil Cina anu dijual di Australia, tapi Tembok Besar sareng Chery mangrupikeun anu panggedéna; sésana acan ngaleupaskeun data jualan. Juru bicara Ateco, distributor mobil Great Wall Motors, Chery sareng Foton anu berbasis di Cina, nyatakeun turunna penjualan anu parah kusabab "sababaraha faktor."
"Kahiji jeung foremost eta geus ngalakonan jeung mata uang," ceuk juru carios Ateco Daniel Cotteril. "Penurunan nilai anu ageung tina yen Jepang dina awal 2013 hartosna yén merek mobil Jepang anu mapan tiasa dibanderol langkung kompetitif di pasar Australia tibatan nalika Tembok Besar dibuka di dieu dina pertengahan 2009."
Cenah éta merek anyar tradisional bersaing dina harga, tapi éta kaunggulan harga geus sagala tapi ngejat. "Dimana ute Tembok Besar sakali bisa boga $ XNUMX atawa $ XNUMX kaunggulan harga leuwih hiji merek Jepang ngadegkeun, ieu geus euweuh kasus dina loba kasus," ceuk Cotterill. "Fluktuasi mata uang sacara siklik sareng kami tetep optimis yén posisi harga kalapa urang bakal uih deui. Pikeun ayeuna, sadayana bisnis sapertos biasa. ”
Turunna penjualan disababkeun ku perombakan kapamimpinan di Great Wall Motors di China saatos SUV énggalna dicabut pasar dua kali kusabab masalah kualitas.
Badan warta Bloomberg ngalaporkeun yén reshuffle asalna saatos perusahaan ngalaporkeun nyirorot penjualan salami lima genep bulan kapengker. Pausahaan ogé geus dua kali nyangsang sékrési model anyar konci na, Haval H8 SUV.
Bulan kamari, Tembok Besar nyarios bakal ngalambatkeun penjualan mobil dugi ka tiasa ngajantenkeun H8 janten "standar premium." Dina Méi, Bloomberg ngalaporkeun yén Tembok Besar ngagantungkeun penjualan H8 saatos para nasabah ngalaporkeun ngadangu "sambel" dina sistem transmisi.
Haval H8 janten titik balik pikeun Great Wall Motors sareng jangji bakal nyumponan standar kaamanan kacilakaan Éropa. SUV Haval H6 anu rada leutik bakal dijual di Australia taun ieu, tapi distributor nyarios éta ditunda kusabab rundingan mata uang tinimbang masalah kaamanan.
Reputasi Great Wall Motors sareng Chery kendaraan di Australia ngalaman di ahir 2012 nalika 21,000 Great Wall kandaraan jeung SUVs, kitu ogé 2250 mobil panumpang Chery, anu recalled alatan bagian ngandung asbés. Ti saprak éta, penjualan duanana merek parantos ragrag gratis.
